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河内松原駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
河内松原駅
駅舎（2019年11月）
かわち まつばら
Kawachi-Matsubara
◄F09 高見ノ里 (0.9 km)
(1.6 km) 恵我ノ荘 F11►
地図
所在地 大阪府松原市上田三丁目5-1
北緯34度34分31.88秒 東経135度33分25.67秒 / 北緯34.5755222度 東経135.5571306度 / 34.5755222; 135.5571306座標: 北緯34度34分31.88秒 東経135度33分25.67秒 / 北緯34.5755222度 東経135.5571306度 / 34.5755222; 135.5571306
駅番号  F10 
所属事業者 近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線 F 南大阪線
キロ程 10.0 km（大阪阿部野橋起点）
電報略号 マハ
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 2面4線
乗降人員
-統計年度-		 26,250人/日
-2023年-
開業年月日 1922年（大正11年）4月18日
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河内松原駅（かわちまつばらえき）は、大阪府松原市上田三丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号はF10。松原市の代表駅である。

歴史

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駅構造

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配線図

↑高見ノ里駅

STRg STRf
KRW+l KRWgr KRWgl KRW+r
PSTR(R)
PSTR(R)
PSTR(L)
PSTR(L)
KRWl KRWg+r KRWg+l KRWr
KRWgl KRWg+r
STRg STRf

↓恵我ノ荘駅

島式ホーム2面4線の、待避設備と非常渡り線を備えた橋上駅。改札口は1ヶ所のみ。ホーム有効長は8両。

のりば

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のりば路線方向行先
1・2 F 南大阪線 下り 古市・河内長野・橿原神宮前方面[6]
3・4 上り 大阪阿部野橋方面[6]
  • 内側2線（2番線と3番線）が主本線であり、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。

特徴

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駅設備・営業面

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ダイヤ面

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  • 準急以下の全一般列車が停車する
  • 大阪阿部野橋駅から最初の緩急接続駅で、ほぼ終日にわたって普通列車と準急の接続が行われる
  • 平日朝の富田林行き準急1本のみ、吉野行き急行を待避する。

利用状況

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2023年11月7日における1日乗降人員は26,250人である。南大阪線の駅では大阪阿部野橋駅・藤井寺駅に次ぐ3位。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

各年度 特定日・1日平均利用状況[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 特定日利用状況 1日平均
乗車人員		 出典
調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員 近鉄 大阪府
1990年（平成2年） 11月6日 18,304 17,952 36,256 19,619 [大阪府 1]
1991年（平成3年） - 19,924 [大阪府 2]
1992年（平成4年） 11月10日 17,936 17,840 35,776 19,554 [大阪府 3]
1993年（平成5年） - 20,180 [大阪府 4]
1994年（平成6年） - 20,242 [大阪府 5]
1995年（平成7年） 12月5日 18,278 17,936 36,214 20,271 [大阪府 6]
1996年（平成8年） - 19,938 [大阪府 7]
1997年（平成9年） - 19,363 [大阪府 8]
1998年（平成10年） 11月10日 16,865 16,837 33,702 18,682 [大阪府 9]
1999年（平成11年） - 17,757 [大阪府 10]
2000年（平成12年） 11月7日 16,042 16,092 32,134 17,223 [近鉄 1] [大阪府 11]
2001年（平成13年） - 17,110 [大阪府 12]
2002年（平成14年） - 16,660 [大阪府 13]
2003年（平成15年） 11月11日 14,876 15,094 29,970 16,358 [近鉄 2] [大阪府 14]
2004年（平成16年） - 15,947 [大阪府 15]
2005年（平成17年） 11月8日 14,670 14,779 29,449 15,854 [近鉄 3] [大阪府 16]
2006年（平成18年） - 15,718 [大阪府 17]
2007年（平成19年） - 15,649 [大阪府 18]
2008年（平成20年） 11月18日 14,546 14,487 29,033 15,643 [大阪府 19]
2009年（平成21年） - 15,819 [大阪府 20]
2010年（平成22年） 11月9日 14,433 14,457 28,890 15,869 [近鉄 4] [大阪府 21]
2011年（平成23年） - 15,975 [大阪府 22]
2012年（平成24年） 11月13日 14,576 14,610 29,186 15,989 [近鉄 5] [大阪府 23]
2013年（平成25年） - 16,429 [大阪府 24]
2014年（平成26年） - 16,215 [大阪府 25]
2015年（平成27年） 11月10日 14,687 14,853 29,540 16,448 [近鉄 6] [大阪府 26]
2016年（平成28年） - 16,406 [大阪府 27]
2017年（平成29年） - 16,625 [大阪府 28]
2018年（平成30年） 11月13日 14,995 14,981 29,976 16,491 [近鉄 7] [大阪府 29]
2019年（令和元年） - 16,438 [大阪府 30]
2020年（令和2年） - 13,008 [大阪府 31]
2021年（令和3年） 11月9日 12,512 12,576 25,088 13,551 [近鉄 8] [大阪府 32]
2022年（令和4年） 11月8日 13,730 13,820 27,550 14,317 [近鉄 9] [大阪府 33]
2023年（令和5年） 11月7日 13,135 13,115 26,250 14,673 [近鉄 10] [大阪府 34]
2024年（令和6年） 11月12日 26,454

駅周辺

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以下の施設群は高見ノ里駅との中間もしくは高見ノ里駅寄りにある。

バス路線

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南口ロータリーに近鉄バスと南海バスが乗り入れる。停留所名はいずれも「河内松原駅前」。6番のりばは降車専用（おりば）となっている。

近鉄バス

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ロータリー内の1・3・4番のりばを中心に発着する（2番のりばは休止中）。7番のりばのみロータリー外の府道12号上に設置されているが、ここから出る便はごくわずか。

全て松原営業所の担当。上述の通り、駅の近くに営業所が立地している。

のりば 路線名 系統・行先 備考
1 松原線 46番：さつき野東
3 12番：余部 朝のみ運行。岡町経由。
13番：余部 日中以降に運行。
10番：下黒山 最終2本。
4 丹比線 74番：平尾
7 北野田線 41番：富田林駅前 早朝2本のみ運行。

南海バス

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5番のりばから発車。堺営業所の担当。

のりば 路線名 系統・行先 備考
5 布忍線 23系統：堺駅前
25系統：堺東駅前 土休日は夜間2本のみの運行となる。
北花田線 29系統：地下鉄北花田駅前 日中7本のみ運行。

隣の駅

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近畿日本鉄道
F 南大阪線
■急行・■区間急行
通過
■準急
大阪阿部野橋駅 (F01) - 河内松原駅 (F10) - 藤井寺駅 (F13)
■普通
高見ノ里駅 (F09) - 河内松原駅 (F10) - 恵我ノ荘駅 (F11)

脚注

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記事本文

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注釈

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出典

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  1. ↑ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、683頁。全国書誌番号:21906373。
  2. ↑ 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』では同年4月19日。
  3. 1 2 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、26-27頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
  4. ↑ “近鉄がダイヤ改正 3月15日 伊勢志摩ライナー登場”. 交通新聞. 交通新聞社. 1994年1月25日. p. 3.
  5. ↑ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月3日閲覧。
  6. 1 2 “駅の情報｜河内松原”. 近畿日本鉄道. 2021年4月16日閲覧。
  7. ↑ “近畿日本鉄道｜駅の情報｜河内松原”. www.kintetsu.co.jp. 2022年2月5日閲覧。

利用状況

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近畿日本鉄道

[編集]
  1. ↑ “駅別乗降人員 南大阪線 吉野線”. 近畿日本鉄道. 2002年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月27日閲覧。
  2. ↑ “駅別乗降人員 南大阪線 吉野線”. 近畿日本鉄道. 2004年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月27日閲覧。
  3. ↑ “駅別乗降人員 南大阪線 吉野線”. 近畿日本鉄道. 2007年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月27日閲覧。
  4. ↑ “駅別乗降人員 南大阪線 吉野線”. 近畿日本鉄道. 2013年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月27日閲覧。
  5. ↑ “駅別乗降人員 南大阪線 吉野線”. 近畿日本鉄道. 2013年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月27日閲覧。
  6. ↑ “駅別乗降人員 南大阪線 吉野線”. 近畿日本鉄道. 2016年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月27日閲覧。
  7. ↑ “駅別乗降人員 南大阪線 吉野線”. 近畿日本鉄道. 2020年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月27日閲覧。
  8. ↑ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和3年11月9日(火)】 (PDF)
  9. ↑ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和4年11月8日(火)】 (PDF)
  10. ↑ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和5年11月7日(火)】 (PDF)

大阪府統計年鑑

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  1. ↑ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
  2. ↑ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
  3. ↑ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
  4. ↑ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
  5. ↑ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
  6. ↑ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
  7. ↑ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
  8. ↑ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
  9. ↑ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
  10. ↑ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
  11. ↑ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
  12. ↑ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
  13. ↑ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
  14. ↑ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
  15. ↑ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
  16. ↑ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
  17. ↑ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
  18. ↑ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
  19. ↑ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
  20. ↑ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
  21. ↑ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
  22. ↑ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
  23. ↑ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
  24. ↑ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
  25. ↑ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
  26. ↑ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
  27. ↑ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
  28. ↑ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
  29. ↑ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
  30. ↑ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
  31. ↑ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
  32. ↑ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)
  33. ↑ 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)
  34. ↑ 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)

関連項目

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外部リンク

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