摂津市駅
| 摂津市駅 | |
|---|---|
 東口（2025年5月） | |
|
せっつし Settsu-shi | |
 | |
| 所在地 | 大阪府摂津市千里丘東四丁目1-1 |
| 駅番号 | HK67 |
| 所属事業者 | 阪急電鉄 |
| 所属路線 | ■京都本線 |
| キロ程 |
10.9km（十三起点） 大阪梅田から13.3 km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年次- |
11,241人/日 -2025年- |
| 開業年月日 | 2010年（平成22年）3月14日 |
概要
[編集]摂津市の玄関口となる駅で、2010年に開業した[1]。駅前に立地していた企業の跡地を再開発する「南千里丘まちづくり構想」事業の一環として設置された駅である[1][2]。
当駅は日本初の「カーボン・ニュートラル・ステーション」であり[1]、「エコで始まる新しい駅」のキャッチフレーズの下、さまざまな環境施策が盛り込まれている。ただし、この駅の特徴である「カーボン・ニュートラル・ステーション」は、その後に開業した同線の西山天王山駅では採用されなかった。
カーボン・ニュートラル・ステーション構想
[編集]太陽光発電やパナソニック電工（現パナソニック）のLED照明[3]などの各種省エネルギー設備の導入などにより、当駅に起因する二酸化炭素 (CO2) 排出量を約54%削減し、残りについては排出枠購入などの方法により相殺することにより、名目的とはいえ、CO2排出量をゼロにする予定となっている。さらに、環境問題を考え、当駅で環境メッセージを発信していくため、ホーム側壁に設置される企業広告を環境に関する紹介とするほか、地下通路には当駅の「カーボン・ニュートラル・ステーション」の取り組みと「カーボン・ニュートラル・トレイン 摂津市駅号」のイラストの2つの看板が設置される。ホーム側壁にはこれまで阪急が運行した環境関連のラッピング列車のデザインのテイストを受け継ぎ、「エコで始まる新しい駅」をデザインしたイラストが装飾される[4]。
当駅は普通電車のみの停車であるが、ホームにはLED式の発車案内機が設置されている。さらにホームや地下道などの照明はもとより、自動販売機の商品見本の照明までLED照明化されている。
南千里丘まちづくり構想
[編集]当駅のすぐ南側（摂津市南千里丘：当駅の東側ホームもここに所在する）にはかつてダイヘン摂津事業所があったが、2008年1月にその機能を兵庫県神戸市東灘区の六甲アイランドへ移転したため、「南千里丘まちづくり構想」の名で跡地の再開発が行われている。そのため、当駅の開業は再開発着手の第1段階であり、目玉事業でもあった。
この構想の第2弾として、当駅を中心に約2.1kmの区間を高架化する事業が2023年度から約10年かけて（2033年度工事完了）行われる予定である[5][6][7]。
歴史
[編集]市制施行される1966年以前に新駅を求める声があったが、具体的な検討にはいたらなかった[8]。
年表
[編集]駅構造
[編集]当駅は都市計画道路千里丘三島線（旧・大阪中央環状線）の「産業道路踏切」のすぐ南側で、東海道本線（JR京都線）千里丘駅の南東約500メートルに位置する。相対式ホーム2面2線を有する地上駅、分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。また午前7時から午後10時まで駅員が配置されている。
トイレは2号線ホームにある。
安全・安心・快適な駅を目指し、開業1年後の2011年4月までに防犯カメラ・多機能インターホン・旅客案内ディスプレイが設置された。
のりば
[編集]| 号線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■京都本線 | 上り | 高槻市・桂・烏丸・京都河原町・嵐山方面 |
| 2 | 下り | 淡路・十三・大阪梅田・天下茶屋・北千里・神戸・宝塚方面 |
配線図
[編集].png)
ギャラリー
[編集]
西口（2025年5月）
東コンコース（2025年5月）
東改札口（2025年5月）
西改札口（2025年5月）
1号線ホーム（2025年5月）
2号線ホーム（2025年5月）
トイレ
駅名標
利用状況
[編集]2025年（令和7年）次の通年平均乗降人員は11,241人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では苦楽園口駅に次ぐ64位[統計 1]。
年次別利用状況
[編集]各年次の乗降人員の推移は下表の通り。
| 年次 | 乗降人員 | 増減率 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年（平成29年） | 11,506 | 64位 | [阪急 1] | |
| 2018年（平成30年） | 11,450 | -0.5% | 64位 | [阪急 2] |
| 2019年（令和元年） | 11,527 | 0.7% | 64位 | [阪急 3] |
| 2020年（令和2年） | 9,057 | -21.4% | 63位 | [阪急 4] |
| 2021年（令和3年） | 9,353 | 3.3% | 63位 | [阪急 5] |
| 2022年（令和4年） | 10,140 | 8.4% | 63位 | [阪急 6] |
| 2023年（令和5年） | 10,792 | 6.4% | 63位 | [阪急 7] |
| 2024年（令和6年） | 10,922 | 1.2% | 64位 | [阪急 8] |
| 2025年（令和7年） | 11,241 | 2.9% | 64位 |
年度別利用状況
[編集]各年度の利用状況は下表の通り。特定日の数値は大阪府統計年鑑、1日平均の数値は摂津市統計要覧による。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 | 出典 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 大阪府 | 摂津市 | |
| 2010年（平成22年） | 3,091 | 3,216 | 6,307 | 3,387 | 3,232 | 6,619 | [大阪府 1] | [摂津市 1] |
| 2011年（平成23年） | 4,014 | 4,313 | 8,327 | 4,387 | 4,346 | 8,733 | [大阪府 2] | [摂津市 2] |
| 2012年（平成24年） | 4,636 | 5,087 | 9,723 | 5,096 | 5,128 | 10,224 | [大阪府 3] | [摂津市 3] |
| 2013年（平成25年） | 4,986 | 5,476 | 10,462 | 5,476 | 5,510 | 10,986 | [大阪府 4] | [摂津市 4] |
| 2014年（平成26年） | 5,657 | 6,112 | 11,769 | 6,034 | 6,022 | 12,056 | [大阪府 5] | [摂津市 5] |
| 2015年（平成27年） | 5,961 | 6,401 | 12,362 | 6,517 | 6,438 | 12,955 | [大阪府 6] | [摂津市 6] |
| 2016年（平成28年） | 6,219 | 6,681 | 12,900 | 6,816 | 6,716 | 13,532 | [大阪府 7] | [摂津市 7] |
| 2017年（平成29年） | 6,189 | 6,727 | 12,916 | 6,771 | 6,751 | 13,522 | [大阪府 8] | [摂津市 8] |
| 2018年（平成30年） | 5,924 | 6,579 | 12,503 | 6,694 | 6,602 | 13,296 | [大阪府 9] | [摂津市 9] |
| 2019年（令和元年） | 6,687 | 6,646 | 13,333 | 6,773 | 6,672 | 13,445 | [大阪府 10] | [摂津市 10] |
| 2020年（令和2年） | 5,796 | 5,772 | 11,568 | 5,881 | 5,800 | 11,681 | [大阪府 11] | [摂津市 11] |
| 2021年（令和3年） | 6,008 | 6,012 | 12,020 | 6,080 | 6,031 | 12,111 | [大阪府 12] | [摂津市 12] |
| 2022年（令和4年） | 6,163 | 6,089 | 12,252 | 6,236 | 6,114 | 12,350 | [大阪府 13] | [摂津市 13] |
| 2023年（令和5年） | 6,344 | 6,335 | 12,679 | 6,402 | 6,361 | 12,763 | [大阪府 14] | [摂津市 14] |
| 2024年（令和6年） | 6,405 | 6,303 | 12,708 | 6,450 | 6,329 | 12,779 | [大阪府 15] | [摂津市 15] |
駅周辺
[編集]- 大阪府道1号茨木摂津線
- 大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線
- ダイヘン 摂津事業所跡地（南千里丘まちづくり構想用地）
- 大阪府立摂津高等学校
- 星翔高等学校
- 摂津市立第一中学校
- 摂津市立第三中学校
- 摂津市立摂津小学校
- 摂津市立三宅柳田小学校
- 摂津市民文化ホール
- 摂津市立保健センター
- 摂津市立コミュニティプラザ
- 摂津市民体育館
- 摂津市立男女共同参画センター
- 大阪府摂津警察署
- 摂津香露園郵便局
- 摂津千里丘東郵便局
- 摂津郵便局
- 摂津医誠会病院
- 阪急レンタサイクル摂津[13]
- コノミヤ摂津市駅前店
- 東海道本線（JR京都線）千里丘駅
大阪モノレール線摂津駅とは約1キロメートル離れており、乗り換えには適さない（振替輸送先には案内される）。軌道が交差する場所にある南茨木駅がモノレール線開業当初からの乗り換え駅である。
バス路線
[編集]当駅の開業当日より駅前に阪急バスが発着するようになった。停留所名は「阪急摂津市駅」で、柱本営業所の担当。
のりばは東改札口側の駅前ロータリー内と西改札口側の市道上に分かれる。ロータリー内ののりばは日中1時間おきに34系統のJR千里丘駅行き・柱本団地行きが発着するのみで、市道上ののりばは千里丘駅行きのみの停車。34系統以外で柱本方面行きを利用する場合は、約200m北側に隣接する「三島幼稚園前」停留所が最寄りとなる。
同営業所においては、当駅乗り入れにあたってバイオディーゼルを燃料としたラッピングバス車両1両を平日に運行するとともに、路線バス全車や事務所などでポスターを掲示した[14][注 1]。
なおこのほかに近鉄バス鳥飼営業所によって委託運行される摂津市内循環バスも発着しているが、平日のみの運行で本数も少なく、またJR千里丘行きのみの停車となっている。
| のりば | 路線 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| ロータリー内 | 吹田摂津線 | 34系統：JR千里丘駅 | 日中7本のみの運行。このあと、市道上のりばにも停車する。 |
| 34系統：柱本団地 | 日中8本のみの運行。 | ||
| 市道上 | 32・33・34・36系統：JR千里丘駅 |
その他
[編集]
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- 1 2 3 生田誠『阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-6・18-19頁頁。ISBN 978-4-7791-1726-8。
- 1 2 『京都本線 正雀駅〜南茨木駅間の新駅が「摂津市」駅に決定 〜同駅を日本初の『カーボン・ニュートラル・ステーション』に〜』（PDF）（プレスリリース）摂津市／阪急電鉄、2008年10月28日。オリジナルの2020年12月10日時点におけるアーカイブ。2020年12月10日閲覧。
- ↑ パナソニックのLED照明、阪急の新駅に343台採用（家電Watch）
- ↑ 『『カーボン・ニュートラル・ステーション』 摂津市駅は環境メッセージを発信していきます』（PDF）（プレスリリース）阪急電鉄、2010年2月4日。オリジナルの2020年12月10日時点におけるアーカイブ。2020年12月10日閲覧。
- ↑ “阪急電鉄京都線（摂津市駅付近）連続立体交差事業” (PDF). 摂津市. p. 2. 2018年4月8日閲覧。
- ↑ “阪急電鉄京都線（摂津市駅付近）連続立体交差事業”. 大阪府都市整備部 交通道路室都市交通課 連立・鉄軌道グループ (2018年3月26日). 2018年3月30日閲覧。
- ↑ “阪急電鉄京都線（摂津市駅付近）連続立体交差事業” 大阪都市計画局都市整備部 交通戦略室鉄道推進課 連立・鉄軌道グループ,
- ↑ 2000年 11月8日 朝日新聞 大阪朝刊 p31
- ↑ 『南千里丘まちびらき 京都本線 正雀駅〜南茨木駅間の新駅 日本初の『カーボン・ニュートラル・ステーション』「摂津市」駅の開業日が決定しました あわせて駅前広場、道路の一部を供用開始します』（PDF）（プレスリリース）摂津市／阪急電鉄、2009年12月9日。オリジナルの2020年12月10日時点におけるアーカイブ。2020年12月10日閲覧。
- ↑ 草町, 義和. “阪急阪神、駅ナンバリングを導入へ…三宮駅は「神戸三宮」に改称”. レスポンス（Response.jp）. 2013年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月12日閲覧。
- ↑ 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
- ↑ オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド 関西私鉄・地下鉄 2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、7頁。
- ↑ 『『カーボン・ニュートラル・ステーション』摂津市駅開業にあわせ、 太陽光発電と電動アシスト付自転車を備えた 「阪急レンタサイクル摂津」を開業します』（PDF）（プレスリリース）阪急電鉄、2010年2月4日。オリジナルの2020年12月10日時点におけるアーカイブ。2020年12月10日閲覧。
- ↑ 『環境に配慮した新駅 阪急電鉄「摂津市」駅の開業に伴い バイオディーゼル100%バスを運行いたします。』（PDF）（プレスリリース）阪急バス、2010年2月4日。オリジナルの2013年5月3日時点におけるアーカイブ。2020年12月10日閲覧。
- ↑ 『『カーボン・ニュートラル・ステーション』摂津市駅 開業記念「カーボン・ニュートラル・トレイン 摂津市駅号」を運行します』（PDF）（プレスリリース）阪急電鉄、2009年12月9日。オリジナルの2020年12月10日時点におけるアーカイブ。2020年12月10日閲覧。
利用状況
[編集]阪急電鉄
[編集]- ↑ 駅別乗降人員（2017年 通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ↑ 駅別乗降人員（2018年 通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ↑ 駅別乗降人員（2019年 通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ↑ 駅別乗降人員（2020年 通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ↑ 駅別乗降人員（2021年 通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ↑ 駅別乗降人員（2022年 通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ↑ 駅別乗降人員（2023年 通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ↑ 駅別乗降人員（2024年 通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
大阪府統計年鑑
[編集]- ↑ 大阪府統計年鑑（平成23年） 第9章 運輸及び通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（平成24年） 第9章 運輸及び通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（平成25年） 第9章 運輸及び通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（平成26年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（平成27年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（平成28年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（平成29年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（平成30年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（令和元年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（令和2年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（令和3年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（令和4年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（令和5年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（令和6年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑（令和7年） 第9章 運輸・通信 (PDF) - 大阪府
摂津市統計要覧
[編集]- ↑ 平成23年版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数
(Microsoft Excelの.xls) - 摂津市 - ↑ 平成24年版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 平成25年版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 平成26年版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 平成27年版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 平成28年版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 平成29年版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 平成30年版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 平成30年度版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 令和元年度版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 令和2年度版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降客数 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 令和3年度版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降人員 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 令和4年度版摂津市統計要覧【4】阪急電鉄正雀・摂津市駅１日の平均乗降人員 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 令和5年度版摂津市統計要覧 第８章 運輸・通信 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
- ↑ 令和6年度版摂津市統計要覧 第８章 運輸・通信 (Microsoft Excelの.xls) - 摂津市
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 摂津市駅 - 阪急電鉄
