上牧駅 (大阪府)
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| 上牧駅 | |
|---|---|
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駅舎と築堤上のホーム(2006年9月) | |
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かんまき Kammaki | |
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◄HK-72 高槻市 (4.3km) (0.8km) 水無瀬 HK-74► | |
| 所在地 | 大阪府高槻市神内二丁目1番5号[1] |
| 駅番号 | ○HK-73 |
| 所属事業者 | 阪急電鉄 |
| 所属路線 | ■京都本線 |
| キロ程 |
24.9km(十三起点) 梅田から27.3km |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
(特定日)10,500人/日 (全日)11,915人/日 -2016年- |
| 乗降人員 -統計年次- |
(通年平均) 9,432人/日 -2017年- |
| 開業年月日 | 1934年(昭和9年)5月13日 |
| 備考 | * 1939年(昭和14年)に上牧桜井ノ駅駅から改称 |
上牧駅(かんまきえき)は、大阪府高槻市神内二丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅。西隣の高槻市駅との駅間距離は4.3kmで、阪急電鉄では最も長い[1]。駅番号はHK-73。
歴史[編集]
1934年(昭和9年)に開業した際はかつての宿駅(駅家)跡で史跡の桜井駅跡の最寄り駅で、当時の駅名も「上牧桜井ノ駅」駅と末尾に駅家を指す「駅」が付く駅名であった[1][2]。その後1939年(昭和14年)に新しく桜井ノ駅駅(現在の水無瀬駅)が開業すると上牧駅に改称されている[1]。
- 1934年(昭和9年)5月13日 - 京阪電気鉄道新京阪線の高槻町駅(現在の高槻市駅) - 大山崎駅間に、上牧桜井ノ駅駅(かんまきさくらいのえきえき)として開業[2][3]。当時は三島郡五領村だった(1950年(昭和25年)11月1日に高槻市へ編入)。
- 1939年(昭和14年)5月16日 - 桜井ノ駅駅(現在の水無瀬駅)開業により、上牧駅に改称[2]。
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 会社合併により京阪神急行電鉄(現在の阪急電鉄)の駅となる[2]。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる[2]。
- 1963年(昭和38年)
- 2005年(平成17年)7月29日 - バリアフリー対応工事完成。
- 2013年(平成25年)12月21日 - 駅番号導入[2]。
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線ホームを有する盛土高架駅である。改札口は線路西側の1か所のみで、地平部にある。
東海道新幹線が隣接しており、ホームから新幹線が高速で通過するのを見ることが出来る。
のりば[編集]
| 号線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■京都本線 | 上り | 京都(河原町)・嵐山方面 |
| 2 | 下り | 高槻市・淡路・大阪(梅田)・天下茶屋方面 |
2005年(平成17年)頃までのりば番号が存在しなかったが、バリアフリー対応工事完成に合わせて割り当てられた。
利用状況[編集]
2016年(平成28年)度のある特定日における1日の乗降人員は10,500人である。また、1日平均の乗降人員は11,915人である[4]。
| 年度 | 特定日 | 出典 | |
|---|---|---|---|
| 乗降人員 | 乗車人員 | ||
| 1995年 | 11,607 | 5,837 | [5] |
| 1996年 | 12,466 | 6,217 | [6] |
| 1997年 | 12,543 | 6,244 | [7] |
| 1998年 | 12,201 | 6,143 | [8] |
| 1999年 | - | ||
| 2000年 | 12,324 | 6,306 | [9] |
| 2001年 | 11,770 | 5,992 | [10] |
| 2002年 | 11,409 | 5,761 | [11] |
| 2003年 | 11,151 | 5,673 | [12] |
| 2004年 | 11,584 | 5,812 | [13] |
| 2005年 | 12,318 | 6,258 | [14] |
| 2006年 | 12,305 | 6,206 | [15] |
| 2007年 | 12,480 | 6,276 | [16] |
| 2008年 | 11,164 | 5,620 | [17] |
| 2009年 | 11,113 | 5,568 | [18] |
| 2010年 | 11,234 | 5,604 | [19] |
| 2011年 | 10,997 | 5,471 | [20] |
| 2012年 | 10,830 | 5,369 | [21] |
| 2013年 | 10,596 | 5,203 | [22] |
| 2014年 | 10,861 | 5,383 | [23] |
| 2015年 | 10,765 | 5,286 | [24] |
| 2016年 | 10,500 | 5,188 | [25] |
駅周辺[編集]
- 本澄寺
- 三好達治記念館
- 高槻上牧駅前郵便局
- ニチレイフーズ高槻工場
- ホームセンターコーナン高槻上牧店
- 金光大阪中学校・高等学校
バスのりば[編集]
高槻市営バス
- 1・1A JR高槻駅南行
- 阪急高槻市駅経由(一部道鵜町経由)
- 7・7A 上牧行
- 当停留所を発車後、1・1A系統となり、淀の原町・東上牧・上牧町を巡回後再び当停留所を経由してJR高槻駅南方面へ向かう。
タクシーのりば[編集]
2005年(平成17年)の駅前再開発に合わせて駅前広場にタクシーの待機場が設けられたが、常駐しているタクシーはなく利用時には電話等で手配をする必要がある。 改札口付近にもその旨の注記が掲示されている。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d 『阪急ステーション』 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、100-101頁。ISBN 4-89485-051-6。
- ^ a b c d e f g h 生田誠 『阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀』 彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-6・28-29頁。ISBN 978-4-7791-1726-8。
- ^ 今尾恵介(監修) 『日本鉄道旅行地図帳』9 関西2、新潮社、2009年、50頁。ISBN 978-4-10-790027-2。
- ^ 平成29年版 高槻市統計書 9運輸及び通信 (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)