オリバー・ターベイ

オリバー・ターベイ
オリバー・ターベイ (2012年)
基本情報
国籍	イギリス ( イングランド)
生年月日	(1987-04-01) 1987年4月1日（37歳）
出身地	イングランド・カンブリア州ペンリス
フォーミュラEでの経歴
デビュー	2014–15
車番	88
出走回数	7
優勝回数	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
シリーズ最高順位	22位 (2014–15)
過去参加シリーズ
2004–06 2007 2007 2008 2009 2009–10–11 2011 2013	フォーミュラ・BMW UK イタリア・フォーミュラ・ルノー ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0 イギリス・フォーミュラ3 フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ GP2 アジア・シリーズ ブランパン耐久シリーズ ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

オリバー・ジョナサン・ターベイ（Oliver Jonathan Turvey, 1987年4月1日 - ）は、イギリス出身のレーシングドライバー。

経歴

カート

1987年に、イギリス（イングランド）・カンブリア州ペンリス（Penrith）で生まれる。8歳の頃からカートに乗り始め、そのキャリアをスタートさせた。1999年には、「イギリス・カデット・チャンピオンシップ」で総合5位となる。その成績が評価されイギリス・ナショナルチームのメンバーに加わり、同年の「インターナショナル・チャンピオンシップ」で勝利を収めた。翌年の2000年は、「ジュニア・ヤマハ・ナショナル・チャンピオンシップ」でタイトルを獲得する。その後、「ジュニア・KTM・チャンピオンシップ」を経て、2002年には「ジュニア・ロータックス・クラス」の選手権で年間チャンピオンに輝いた。

カー・レーシング

ターベイは、2003年の「イギリス・フォーミュラ・ルノー・ウィンター・シリーズ」でシングルシーターデビューを果たした。この年は、「ジップ・フォーミュラ」にも出場してルーキードライバーの中では最高順位となる総合4位の好成績で終える。2004年は、「フォーミュラ・BMW UK」に参戦する。初参戦ながらも1勝を挙げ、総合7位となる。シーズン終了後は、「アジアン・F3チャンピオンシップ」にエントリーし2度ほどレースに出走している。

翌年も、チーム・SWRから「フォーミュラ・BMW UK」に参戦。シーズンを通じて優勝こそ無かったものの6回の表彰台を獲得する。総合順位は前年より1つ下がって8位となった。3年目の2006年も引き続き同シリーズに参戦し、チーム・ロックタイトに移籍する。第7戦から出走を開始した。出場したすべてのレースでポイントを獲得し、第17戦から3戦連続の優勝を果たすなど随所に速さを見せた。最終的に優勝5回、表彰台圏内10回、ポールポジション7回という昨年を大きく上回る成績を残し、総合2位でシーズンを終えた。大会終了後にバレンシアで行われた、「フォーミュラ・BMW・ワールドファイナル」ではイギリス勢の最高順位となる6位でフィニッシュする活躍を見せる。この年の「マクラーレン・オートスポーツ・BRDC・ヤングドライバー・オブ・ザ・イヤー・アワード」（McLaren Autosport BRDC Young Driver of the Year Award）においてターベイは、年間アワードを受賞している。

2007年は当初イギリス・F3選手権に参戦予定だったが、新たにヨーロッパ大陸でのレースを中心にして活動する事になった。ジェンザー・モータースポーツから「ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0」と「イタリア・フォーミュラ・ルノー 2.0」の両シリーズに1年間参戦し腕を磨いた。2008年はイギリスに戻り、「イギリス・F3選手権」へ正式に参戦を開始する。カーリン・モータースポーツから出走し、4度の優勝を果たす走りを見せチームメイトのハイメ・アルグエルスアリに次ぐ総合2位に食い込んだ。

2009年、ターベイは「フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ」への参戦を開始する。昨年に引き続きカーリン・モータースポーツから出走し、チームメイトも前年の僚友ハイメ・アルグエルスアリとなった。第3戦モナコラウンドでは初のポールポジションを獲得し、決勝レースでも首位を譲らず堂々の初優勝を飾った。ルーキードライバーの中でも最高順位となる総合4位でシーズンを締めくくった。年末からは、2009年-2010年のGP2アジアシリーズに参戦している。2010年5月からはGP2の本戦へエントリーする。GP2アジアシリーズから引き続いてiスポーツ・インターナショナルから出走しシーズンを戦った。

11月16日には、マクラーレンからアブダビで行われたF1の若手ドライバーテストに参加する。レッドブルから出走していたダニエル・リチャルドに次いで、1.1秒差の2番手となるタイムを残した。

2011年2月、オーシャン・レーシング・テクノロジーから再びGP2アジアシリーズに参戦する。全戦で完走するもののポイント獲得は出来なかった。2010年を以てレーシング・ステップ財団の支援が終了したため、資金面において厳しい状態となる。その影響もあり、アジアシリーズ終了後の本戦では僅か2レース（第3ラウンド）のみの出走となってしまった。

その後、GP2シリーズを離れターベイはブランパン耐久シリーズへ新たに活動の場を移した。マクラーレン・GT（McLaren GT）から出走し、マクラーレン・MP4-12C GT3のステアリングを握った。チームメイトは、アンドリュー・カーカルディ（Andrew Kirkaldy）、アルヴァロ・パレンテ、ダニー・ワッツの布陣となった。「GT3プロ」部門のカテゴリーで参戦した。

2012年は、シーズンの大半をF1チームであるマクラーレンからテストドライバーとして活動した。

2013年は、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースに参戦した。両レース共にJotaスポーツからの出走となった。搭乗車は、ザイテック・Z11SN。チームメイトは、サイモン・ドゥーランとルーカス・ルーア（ル・マン24時間レースのみ）。ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでは、悪天候となった開幕戦の予選でポールポジションを獲得すると、続く決勝レースでも首位を死守したままポールトゥーウィンを決める走りを見せる。シーズンで71ポイントを稼ぎ出し、LMP2クラスの総合3位という好成績を挙げた。ル・マン24時間レースではLMP2クラスの3番手スタートから始まったが、その後順位を落としクラス7位で終えた。

翌年も再び、Jotaスポーツからル・マン24時間レースに挑んだ。チームメイトは、昨年に同じサイモン・ドゥーランと新たに加わったハリー・ティンクネル。予選は、ティリエ by TDR レーシングに次ぐクラス2番手となった。迎えた決勝レースでは、見事な走りでトップを抜き去りそのままLMP2クラスのトップチェッカーを受けた、自身、そしてチームにとってもル・マン24時間レース初制覇となった。5月末に開催されたフォーミュラEの第10戦・最終戦ロンドン大会にて、ネクストEV・TCR（NEXTEV TCR）から出走する事となった。両レース共に9位でフィニッシュしデビュー戦初入賞を果たした。

2015年は、連覇を目指し3年連続でJotaスポーツからル・マン24時間レースへ出場した。三度タッグを組むサイモン・ドゥーランとニュージーランド出身のミッチ・エバンスがチームメイトとなる。搭乗車を昨年までドライブしたザイテック・Z11SNから新たにオレカ・05へチェンジした。予選では、LMP2クラスの4番手タイム（14番グリッド）をマークした。迎えた決勝では、周回数を重ねながら徐々に順位を上げ2位まで上り詰めた。しかし、首位を捕らえるまでには至らずそのままチェッカーを受けた。LMP2クラス連覇はならなかったが内容のあるレースだった。ル・マンでの活動以外では、日本のSUPER GTへ参戦しドラゴ・モデューロ・ホンダ・レーシングから出走した。第5戦以外すべてのレースでポイントを獲得したが、総合順位ではGT500クラスの13位だった。10月からは昨年に引き続きフォーミュラEへの参戦を開始した。チームは、昨シーズンと同じネクストEV・TCR・フォーミュラEチーム。チームメイトは、前年度（初代）チャンピオンのネルソン・ピケJr.。

レースでの受賞歴

• 2006年12月 - マクラーレン・オートスポーツ・BRDC・アワード
• 2008年 - スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤー・アワード・アット・ザ・2008・カンブリア・スポーツ・アワード
• 2008年 - デイリー・ミラー・ベスト・ブリティッシュ・ドライバー・F3・アワード
• 2008年 - アワーデッド・ザ・ダンヒル・フューチャー・チャンピオン・アワード・アット・グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
• 2008年 - ユニバーシティ・オブ・ケンブリッジ・エクストローディナリー・フル・ブルー・フォア・モータースポーツ
• 2008年 - ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ・ナショナル・レーシング・ドライバー・オブ・ザ・イヤー

レース戦績

GP2

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	総合順位	ポイント
2010年	iスポーツ・インターナショナル	ESP FEA 5	ESP SPR 5	MON FEA 15	MON SPR 15	TUR FEA 14	TUR SPR 18	EUR FEA Ret	EUR SPR 12	GBR FEA 8	GBR SPR 2	GER FEA 8	GER SPR 2	HUN FEA 4	HUN SPR 5	BEL FEA 6	BEL SPR 5	ITA FEA 3	ITA SPR 6	ABU FEA 2	ABU SPR 6	6位	48
2011年	カーリン・モータースポーツ	TUR FEA	TUR SPR	ESP FEA	ESP SPR	MON FEA 14	MON SPR 8	EUR FEA	EUR SPR	GBR FEA	GBR SPR	GER FEA	GER SPR	HUN FEA	HUN SPR	BEL FEA	BEL SPR	ITA FEA	ITA SPR			25位	0

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2013年	JOTAスポーツ	ザイテック・Z11SN	LMP2	SIL 1	IMO Ret	SPL 4	HUN 3	CAS 3	3位	71

SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2015年	ドラゴ・モデューロ・ホンダ・レーシング	ホンダ・NSX CONCEPT-GT	GT500	OKA 6	FSW 8	AUT 10	SUG 6	FSW 12	SUZ 7	BUR 7	TRM 7	13位	26

フォーミュラE

• ⁺ : ファンブースト。
• ^* : 今シーズンの現時点での順位。