TurboJET

信徳中旅船務管理有限公司：*噴射飛航*
Shun Tak-China Travel Ship Management Limited: *TurboJET*
Shun Tak China Travel - Companhia de Gestão de Embarcações, Limitada: *TurboJET*
種類	有限会社
本社所在地	中華人民共和国香港
設立	1999年
業種	海運業
事業内容	高速フェリー
代表者	スタンレー・ホー
主要株主	信徳集団と香港中旅
外部リンク	http://www.turbojet.com.hk/
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

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この項目では、海運会社について記述しています。ジェットエンジンについては「ターボジェットエンジン」をご覧ください。

TurboJET（ターボジェット、噴射飛航）は、香港の海運会社である信徳中旅船務管理有限公司（英語：Shun Tak-China Travel Ship Management Limited、ポルトガル語：Shun Tak China Travel-Companhia de Gestão de Embarcações, Limitada）が運航する高速フェリー。

[編集] 概要

香港がイギリスの植民地で、マカオがポルトガルの植民地であった1962年に、両地を結ぶ高速フェリーとして香港に拠点を置く信徳集団有限公司によって、水中翼船などの高速船による運航が開始された。

その後、マカオの行政管理権が中華人民共和国へ返還される数か月前の1999年7月に、信徳集団有限公司と香港中旅国際投資有限公司により設立された「信徳中旅船務管理有限公司」によって、「TurboJET」のブランド名で、香港の上環の信徳中心（Shun Tak Centre）にあるマカオフェリーターミナルと、マカオのニューマカオ・マリタイム・フェリー・ターミナルの間を結ぶ路線を運航している。

他にも、上環と九龍の尖沙咀中港客運碼頭（China Hong Kong Terminal）と深圳の間を結ぶ路線、マカオから深圳の間を結ぶ路線と、香港国際空港のスカイピアとマカオ、中華人民共和国本土の深圳の間を結ぶ路線（TurboJET Sea Express/機場噴射飛航のブランド名で運航）を運航している。

[編集] 運航路線

香港のマカオフェリーターミナル

ニューマカオ・マリタイム・フェリー・ターミナル

2010年9月現在、香港とマカオを中心に下記の計7路線を水中翼船（ジェットフォイル）や高速双胴船などの32隻の高速船で運航している。

[編集] 香港-マカオ線

香港-マカオ間は、ビジネス客のみならず、観光客の需要も1年を通じて多いことから、5分-15分間隔で24時間運航されており、香港-マカオ間を約55分で結んでいる。便数が多いこともあり原則予約なしで搭乗できるものの、週末や旧正月などの繁忙期は予約がないと乗れないケースも多い。

[編集] マカオ-深圳（福永/蛇口）、広州（南沙）

中華人民共和国本土の一部の省からのマカオへの事実上の渡航自由化を受けて、マカオから中華人民共和国本土の深圳の福永と蛇口、広州の南沙までの路線も開設された。マカオ-深圳間は約60分、マカオ-南沙は80分である。

[編集] 香港国際空港-マカオ/タイパ、広州（南沙）線

2003年から「Turbojet Sea Express（機場噴射飛航）」のブランド名で運航されている。1日16便程度と便数は少ないものの、多くのマカオ住民が、マカオ国際空港に就航していない航空会社による国際線とのアクセスに香港国際空港を利用するために、これらの海路を利用することも多い。所要時間は約45分（南沙線は60分）。