「府屋駅」の版間の差分
Mister0124 (会話 | 投稿記録) m JR東日本の駅構内図のサイトが公表された為、のりばの出典を差し替え |
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|画像説明 = 駅舎 |
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|よみがな = ふや |
|よみがな = ふや |
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2020年2月15日 (土) 04:35時点における版
| 府屋駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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ふや Fuya | |
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◄勝木 (3.1 km) (5.1 km) 鼠ケ関► | |
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| 所在地 | 新潟県村上市府屋 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 95.9 km（新津起点） |
| 電報略号 | フヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
86人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）7月31日 |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 有 |
府屋駅（ふやえき）は、新潟県村上市府屋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
新潟県北端に位置していた、旧・山北町の中心駅。新潟県内に所在する駅としては最北端となる。特急「いなほ」をはじめすべての旅客列車が停車する。
歴史
- 1924年（大正13年）7月31日：村上 - 鼠ケ関間開業時に開設。
- 1965年（昭和40年）3月：現駅舎に改築。
- 1984年（昭和59年）1月20日：車扱貨物の取扱を廃止し、旅客駅となる。
- 1984年（昭和59年）2月1日：業務委託駅に指定。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
村上駅管理の業務委託駅で、駅業務はジェイアール新潟ビジネスが受託している。駅舎にはみどりの窓口（営業時間 7：10 - 17：30）、自動券売機の他、待合室、自動販売機、トイレなどがある。
かつては前田製管専用線が存在した。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 上り | 村上・新津方面[1] |
| 2 | （待避列車） | ||
| 3 | 下り | 鶴岡・酒田方面[1] | |
利用状況
JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は86人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 1965年（昭和40年） | 757 | [利用客数 2] |
| 1970年（昭和45年） | 585 | [利用客数 3] |
| 1975年（昭和50年） | 511 | [利用客数 4] |
| 2000年（平成12年） | 219 | [利用客数 5] |
| 2001年（平成13年） | 201 | [利用客数 6] |
| 2002年（平成14年） | 218 | [利用客数 7] |
| 2003年（平成15年） | 214 | [利用客数 8] |
| 2004年（平成16年） | 200 | [利用客数 9] |
| 2005年（平成17年） | 184 | [利用客数 10] |
| 2006年（平成18年） | 162 | [利用客数 11] |
| 2007年（平成19年） | 150 | [利用客数 12] |
| 2008年（平成20年） | 145 | [利用客数 13] |
| 2009年（平成21年） | 130 | [利用客数 14] |
| 2010年（平成22年） | 121 | [利用客数 15] |
| 2011年（平成23年） | 118 | [利用客数 16] |
| 2012年（平成24年） | 118 | [利用客数 17] |
| 2013年（平成25年） | 110 | [利用客数 18] |
| 2014年（平成26年） | 98 | [利用客数 19] |
| 2015年（平成27年） | 96 | [利用客数 20] |
| 2016年（平成28年） | 96 | [利用客数 21] |
| 2017年（平成29年） | 95 | [利用客数 22] |
| 2018年（平成30年） | 86 | [利用客数 1] |
駅周辺
駅周辺は旧・山北町（府屋・大川谷地区）の中心地。2・3番線の西側には国道を挟んで日本海が広がる。
バス
新潟交通観光バスの路線バスが「府屋駅前」バス停から発着する。
隣の駅
※特急「いなほ」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
脚注
記事本文
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ 鉄道統計年報昭和40年版p102 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和45年版p90-91 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和50年版p64-65 新潟鉄道管理局
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 越後金丸駅（新潟県最東端の駅）
- 市振駅（新潟県最西端の駅）
- 妙高高原駅（新潟県最南端の駅）
外部リンク
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