吹浦駅
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| 吹浦駅 | |
|---|---|
駅舎
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| ふくら - Fukura | |
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◄遊佐 (7.0km)
(3.6km) 女鹿►
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| 所在地 | 山形県飽海郡遊佐町吹浦字上川原45 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 186.1km（新津起点） |
| 電報略号 | フラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
102人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1920年（大正9年）7月20日 |
| 備考 | 無人駅 |
吹浦駅（ふくらえき）は、山形県飽海郡遊佐町吹浦字上川原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅。
当駅を始発・終点とする列車が酒田駅との間で1日3往復運行されている。快速「きらきらうえつ」が停車する。
目次 |
駅構造 [編集]
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
羽後本荘駅管理の無人駅。2008年3月までは簡易委託駅でPOS端末が設置されていた。
のりば [編集]
| 1 | ■羽越本線（上り） | 酒田・鶴岡方面 |
| 2 | ■羽越本線 | （待避線） |
| 3 | ■羽越本線（下り） | 象潟・羽後本荘・秋田方面 |
利用状況 [編集]
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 162 |
| 2001 | 160 |
| 2002 | 154 |
| 2003 | 148 |
| 2004 | 145 |
| 2005 | 125 |
| 2006 | 109 |
| 2007 | 102 |
| 2008 | |
| 2009 | |
駅周辺 [編集]
駅前には当地出身の初代鉄道助である佐藤政養の銅像がある。
歴史 [編集]
- 1920年（大正9年）7月20日 - 開業。
- 1981年（昭和56年）10月15日 - 簡易委託化[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2008年（平成20年）4月1日 - 簡易委託取扱廃止。無人化。
- 2010年（平成22年）4月1日 - 象潟駅から羽後本荘駅に管理駅が変更となる。
隣の駅 [編集]
※臨時快速「きらきらうえつ」（季節運行）の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
関連項目 [編集]
脚注 [編集]
外部リンク [編集]
- 吹浦駅（各駅情報） - 東日本旅客鉄道
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