河堀口駅

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河堀口駅
河堀口駅。駅北西で阪和線の高架をまたいでいる。
河堀口駅。駅北西で阪和線の高架をまたいでいる。
こぼれぐち - KOBOREGUCHI
(1.1km) 北田辺
所在地 大阪市阿倍野区天王寺町南二丁目24-1
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 南大阪線
キロ程 1.0km(大阪阿部野橋起点)
電報略号 コホレ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
2,953人/日
-2010年-
開業年月日 1923年大正12年)10月16日

河堀口駅(こぼれぐちえき)は、大阪府大阪市阿倍野区天王寺町南二丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線

駅構造[編集]

相対式2面2線ホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。ホーム中央付近から東側にかけて半径約500mのカーブがある(駅構内カーブの制限速度は90km/h)。

高架の阪和線の上を通っているためホームの位置が高い(改札・コンコースが3階、ホームが4階に位置する)。高架化前は阪和線の下を通っていた。

改札口は1ヶ所のみ。自動改札機は、オムロン製が設置されている。赤い自動改札機(U-PG)は、出場時2枚一括処理、PiTaPaICOCA対応。

のりば[編集]

1 南大阪線(下り) 藤井寺古市橿原神宮前吉野河内長野御所方面
2 南大阪線(上り) 大阪阿部野橋行き

利用状況[編集]

  • 2010年11月9日の調査結果によると、1日の乗降人員は2,953人[1]で、都心部としては少ない水準にある。これは、隣のターミナル駅である大阪阿部野橋駅まで歩いて行ける距離であり、わざわざ電車を使う人が少ないことに起因している。
    • 近鉄の全調査対象駅(287駅)中、160位。
    • 南大阪線・吉野線の駅(43駅、他線接続駅含む)の中では、22位。
    • 大阪府内の近鉄の駅(61駅)の中では、55位。
  • 2008年11月18日の調査では、1日の乗降人員は2,779人。2005年11月8日の調査では2,874人。

駅名の由来[編集]

和気清麻呂が、788年(延暦7年)に上町台地開削工事を行った際、掘りかけた堀川にちなむ。堀川は河堀(こぼり)といい、なまって「こぼれ」となり、その掘り始めた場所だから河堀口(こぼれぐち)となった。

駅周辺[編集]

歴史[編集]

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
南大阪線
急行・区間急行・準急
通過
普通
大阪阿部野橋駅 - 河堀口駅 - 北田辺駅

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]