浮孔駅
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| 浮孔駅 | |
|---|---|
改札口
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| うきあな - UKIANA | |
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◄高田市 (1.4km)
(1.2km) 坊城►
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| 所在地 | 奈良県大和高田市田井 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
| 所属路線 | 南大阪線 |
| キロ程 | 35.7km(大阪阿部野橋起点) |
| 電報略号 | ウキア |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
1,796人/日 -2005年- |
| 開業年月日 | 1929年(昭和4年)3月29日 |
浮孔駅(うきあなえき)は、奈良県大和高田市田井11にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の駅。駅名は当地が北葛城郡浮孔村だったことから。
目次 |
[編集] 駅構造
対向式2面2線のホームを持つ地平駅。区間急行も停まるため、ホーム有効長は6両分確保されている。駅舎(改札口)は大阪阿部野橋方面行きホームの古市寄りにあり、反対側の橿原神宮前方面行きホームへは構内踏切で連絡している。便所は改札内にあり、南大阪線唯一の汲取式。
自動改札機は、オムロン製が設置されている。赤い自動改札機(U-PG)は、出場時2枚一括処理・PiTaPa・ICOCA対応。
| 1 | ■南大阪線(下り) | 橿原神宮前・吉野方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■南大阪線(上り) | 古市・大阪阿部野橋方面 |
[編集] 利用状況
- 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は1,605人(前回2005年11月8日の調査では1,796人)。
- 近鉄の全調査対象駅(287駅)中、206位。
- 南大阪線・吉野線の駅(43駅、他線接続駅含む)の中では、27位。
- 奈良県内の近鉄の駅(90駅)の中では、67位。
[編集] 駅周辺
[編集] 歴史
- 1929年(昭和4年)3月29日 - 大阪鉄道の古市 - 久米寺(現在の橿原神宮前)間延伸時に開業。
- 1943年(昭和18年)2月1日 - 関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
- 2007年(平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
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