下田駅
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| 下田駅 | |
|---|---|
駅舎（2007年12月15日）
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| しもだ - Shimoda | |
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◄陸奥市川 (4.2km)
(5.2km) 向山►
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| 所在地 | 青森県上北郡おいらせ町境田126-10 |
| 所属事業者 | 青い森鉄道 |
| 所属路線 | ■青い森鉄道線 |
| キロ程 | 37.0km（目時起点） 東京から654.3km |
| 電報略号 | モタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
221人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1891年（明治24年）12月20日 |
| 備考 | 直営駅 |
下田駅（しもだえき）は、青森県上北郡おいらせ町境田にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。
- 国鉄・JR時代には、特急はつかりが1日1往復停車していた時期もあった。
目次 |
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。双方のホームは跨線橋で連絡している。
八戸駅管理の直営駅。出札窓口があるが、自動券売機は設置されていない。東日本旅客鉄道（JR東日本）時代は三沢駅管理の直営駅（在勤駅員配置、早朝夜間駅員不在）で、出札窓口（POS端末設置、指定券取扱）があった。
かつてはKIOSKが出店していたが、利用者減少のため閉店した。
駅前広場は毎年9月下旬に開催される「おいらせ下田まつり」の会場となる。
のりば[編集]
| 1 | ■青い森鉄道線（上り） | 八戸・三戸方面 |
| 2 | ■青い森鉄道線 | （待避線） |
| 3 | ■青い森鉄道線（下り） | 三沢・青森方面 |
-
1番線側より望むホーム。
（2007年5月27日） -
跨線橋より望む構内。
（2009年9月20日）
利用状況[編集]
2010年度の乗車人員は1日平均221人である。いずれもJR時代のもの。旧・下田町南部、旧・百石町の学生や住民に広く利用されている。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乗車人員 |
| 2000 | 231 |
| 2001 | 251 |
| 2002 | 228 |
| 2003 | 228 |
| 2004 | 231 |
| 2005 | 230 |
| 2006 | 225 |
| 2007 | 228 |
| 2008 | 244 |
| 2009 | 240 |
| 2010 | 221 |
駅周辺[編集]
（2009年9月20日）
- 奥入瀬川
- 下田サーモンパーク - 河川公園。毎年11月には「日本一のおいらせ鮭まつり（2005年まではしもだ鮭まつり）」が開催される。
- おいらせ町役場（旧・下田町役場）
- おいらせ町立中央公民館
- おいらせ町民具ふれあい館
- おいらせ町民交流センター
- おいらせ町老人福祉センター
- 下田郵便局
- 十和田おいらせ農業協同組合下田支店
- 青い森信用金庫おいらせ支店
- イオンモール下田
- 下田百石インターチェンジ（百石道路・第二みちのく有料道路）
- 下田公園（白鳥飛来地・桜）
バス[編集]
- 十鉄バス（下田駅前停留所）
- 十和田市 - 六戸 - 八戸線（十和田市駅方面および八戸中心街ターミナル方面）
- おいらせ町民バス
歴史[編集]
- 1891年（明治24年）12月20日 - 日本鉄道の駅として開業。
- 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道が国有化。官設鉄道の駅となる。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 貨物扱い廃止。
- 1983年（昭和58年）2月1日 - 下田駅長廃止、三沢駅長管理下となる。
- 1985年（昭和60年） - 特急「はつかり」停車開始。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 1993年（平成5年） - 特急「はつかり」停車廃止。
- 2010年（平成22年）12月4日 - 東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。快速「しもきた」1往復が停車開始。
隣の駅[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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