「カレル・アブラハム」の版間の差分
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| Current team = カルディオンABモトレーシング |
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[[File:Karel Abraham 2011 Estoril.jpg|thumb|right|200px|2011年 ポルトガルGP]] |
[[File:Karel Abraham 2011 Estoril.jpg|thumb|right|200px|2011年 ポルトガルGP]] |
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'''カレル・アブラハム''' ( ''Karel Abraham'', [[1990年]][[1月2日]] - ) は、[[チェコ]]・[[ブルノ]]出身の[[オートバイ]][[レーサー]]。{{MGP| |
'''カレル・アブラハム''' ( ''Karel Abraham'', [[1990年]][[1月2日]] - ) は、[[チェコ]]・[[ブルノ]]出身の[[オートバイ]][[レーサー]]。{{MGP|2011}}より[[ロードレース世界選手権]]MotoGPクラスに参戦中。 |
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==経歴== |
==経歴== |
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6歳から11歳のときまでは[[アルペンスキー]]競技に参加していたが、その後[[ロードレース (オートバイ)|ロードレース]]に転向。2003年にはチェコ国内のロードレース選手権125ccジュニアBクラスでシリーズ3位に入り、「タレント・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞した。翌2004年はチェコ、ドイツ、そしてヨーロッパロードレース選手権に参戦した<ref>http://www.motogp.com/en/riders/Karel+Abraham</ref>。 |
6歳から11歳のときまでは[[アルペンスキー]]競技に参加していたが、その後[[ロードレース (オートバイ)|ロードレース]]に転向。2003年にはチェコ国内のロードレース選手権125ccジュニアBクラスでシリーズ3位に入り、「タレント・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞した。翌2004年はチェコ、ドイツ、そしてヨーロッパロードレース選手権に参戦した<ref>http://www.motogp.com/en/riders/Karel+Abraham</ref>。 |
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===125ccクラス=== |
===125ccクラス (2005-2006)=== |
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{{MGP|2005}}にはチーム・センプルッチより[[ダリオ・ギウセペッティ]]をチームメイトに[[ロードレース世界選手権]]125ccクラスにデビューを果たしたが、ノーポイントに終わった。{{MGP|2006}}には現在も所属する、父カレル・アブラハム・シニアがオーナー兼チームマネージャーを務める「カルディオン・ABモトレーシング」に移籍。2度ポイント圏内での完走を果たしシリーズランキング24位を記録した。なおカルディオンはチェコの医療機器メーカーであり、[[ブルノ・サーキット]]で開催される[[チェコグランプリ]]の冠スポンサーとなっている<ref>http://paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=54955</ref>。 |
{{MGP|2005}}にはチーム・センプルッチより[[ダリオ・ギウセペッティ]]をチームメイトに[[ロードレース世界選手権]]125ccクラスにデビューを果たしたが、ノーポイントに終わった。{{MGP|2006}}には現在も所属する、父カレル・アブラハム・シニアがオーナー兼チームマネージャーを務める「カルディオン・ABモトレーシング」に移籍。2度ポイント圏内での完走を果たしシリーズランキング24位を記録した。なおカルディオンはチェコの医療機器メーカーであり、[[ブルノ・サーキット]]で開催される[[チェコグランプリ]]の冠スポンサーとなっている<ref>http://paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=54955</ref>。富豪であるアブラハム・シニアはブルノ・サーキットを所有している<ref name="mcn">http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2010/August/aug2510-Casey-Stoner-critical-of-Karel-Abraham-s-MotoGP-move/</ref>。 |
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===250ccクラス=== |
===250ccクラス (2007-2009) === |
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{{MGP|2007}}シーズンは250ccクラスにステップアップを果たした。クラス1年目は2度10位入賞したのがベストリザルトとなり、シリーズ16位を記録した。翌{{MGP|2008}}は2度の7位を記録し、同じくシリーズ16位となった。 |
{{MGP|2007}}シーズンは250ccクラスにステップアップを果たした。クラス1年目は2度10位入賞したのがベストリザルトとなり、シリーズ16位を記録した。翌{{MGP|2008}}は2度の7位を記録し、同じくシリーズ16位となった。 |
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250ccクラス最後となった{{MGP|2009}}シーズンは、[[2009年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)|第14戦オーストラリアGP]]と[[2009年のバレンシアグランプリ|最終戦バレンシアGP]]でベストリザルトとなる6位入賞を記録、74ポイントを獲得しシリーズ14位を記録した。 |
250ccクラス最後となった{{MGP|2009}}シーズンは、[[2009年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)|第14戦オーストラリアGP]]と[[2009年のバレンシアグランプリ|最終戦バレンシアGP]]でベストリザルトとなる6位入賞を記録、74ポイントを獲得しシリーズ14位を記録した。 |
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===Moto2クラス=== |
===Moto2クラス (2010) === |
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[[File:Karel Abraham 2010 Silverstone.jpg|thumb|right|200px|2010年 イギリスGP]] |
[[File:Karel Abraham 2010 Silverstone.jpg|thumb|right|200px|2010年 イギリスGP]] |
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グランプリ参戦6年目となる{{MGP|2010}}は、250ccクラス後継のMoto2クラスに参戦。当初チームは[[RSVモーター|RSV]]製のシャシーを使用していたが、[[2010年のフランスグランプリ (ロードレース)|第3戦フランスGP]]からは[[FTRモト|FTR]]製に変更 |
グランプリ参戦6年目となる{{MGP|2010}}は、250ccクラス後継のMoto2クラスに参戦。当初チームは[[RSVモーター|RSV]]製のシャシーを使用していたが、[[2010年のフランスグランプリ (ロードレース)|第3戦フランスGP]]からは[[FTRモト|FTR]]製に変更<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2010/Abraham+to+use+FTR+chassis</ref>、[[2010年のカタルーニャグランプリ|第7戦カタルニアGP]]では4位に入賞した。[[2010年の日本グランプリ (ロードレース)|第14戦日本GP]]では[[アレックス・デ・アンジェリス]]との熾烈なバトルを制して初の3位表彰台を獲得<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2010/Abraham+on+first+podium+result</ref>、そして[[2010年のバレンシアグランプリ|最終戦バレンシアGP]]で[[トニ・エリアス]]、[[フリアン・シモン]]、[[アンドレア・イアンノーネ]]らとの激戦を展開、ファイナルラップの混乱の隙を突いて初優勝を飾った<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2010/abraham+reviews+valencia+race</ref>。 |
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===MotoGPクラス=== |
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==== 2011 ==== |
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[[2010年のチェコグランプリ|地元チェコGP]]開催中の2010年8月14日、アブラハムは翌{{MGP|2011}}からチームと共にMotoGPクラスにステップアップすることが発表された<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2010/Abraham+Ducati+MotoGP+project+confirmed+at+Brno</ref>。この時点では表彰台の経験すらなかったアブラハムの最高峰クラス参戦に対し[[ケーシー・ストーナー]]は、「金でシートを買った」ことを非難するコメントを発した<ref name="mcn"/>。 |
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しかし[[ドゥカティ・デスモセディチ|ドゥカティ・デスモセディチGP11]]を駆ったアブラハムは開幕前の合同テストで着実にラップタイムを向上させていき<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2011/Abraham+review+final+day+Sepang</ref>、雨のサバイバルレースとなった[[2011年のスペイングランプリ (ロードレース)|第2戦スペインGP]]では途中転倒もあったものの7位に入賞した<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2011/Abraham+race+Jerez+review</ref>。[[2011年のイギリスグランプリ (ロードレース)|第6戦イギリスGP]]の予選では[[ワークス・チーム|ワークス]]の[[バレンティーノ・ロッシ]]らを差し置いてドゥカティ勢トップとなる6番グリッドを獲得してみせた<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2011/Abraham+sixth+in+Silverstone+qualifying</ref>。 |
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その後もポイントを重ねて、[[カル・クラッチロー]]と[[ルーキー・オブ・ザ・イヤー (MotoGP)|ルーキー・オブ・ザ・イヤー]]の座を巡ってランキング争いを展開した。1ポイントのビハインドで迎えた[[2011年のバレンシアグランプリ|最終戦バレンシアGP]]では直接5位争いの激しいバトルを展開したがファイナルラップに転倒<ref>http://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2011/rd18/</ref>、年間ランキングではクラッチローから6ポイント差の14位となった。 |
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==== 2012 ==== |
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{{MGP|2012}}もアブラハムは父のチームに残留、1000ccのデスモセディチGP12を駆ってクラス2年目のシーズンを迎える<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2011/Cardion+AB+Motoracing+confirm+2012+Ducati+deal</ref>。 |
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==ロードレース世界選手権 戦績== |
==ロードレース世界選手権 戦績== |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2009年のサンマリノグランプリ (ロードレース)| |
|bgcolor="#DFFFDF"| [[2009年のサンマリノグランプリ (ロードレース)|RSM]]<br><small>11</small> |
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!align="left"| {{MGP|2011}} |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のカタールグランプリ|QAT]]<br><small>13</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のスペイングランプリ (ロードレース)|SPA]]<br /><small>7</small> |
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[2011年のポルトガルグランプリ (ロードレース)|POR]]<br /><small>Ret</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のフランスグランプリ (ロードレース)|FRA]]<br /><small>10</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のカタルーニャグランプリ|CAT]]<br /><small>10</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のイギリスグランプリ (ロードレース)|GBR]]<br /><small>7</small> |
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[2011年のオランダグランプリ (ロードレース)|NED]]<br /><small>Ret</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のイタリアグランプリ (ロードレース)|ITA]]<br /><small>12</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のドイツグランプリ (ロードレース)|GER]]<br /><small>12</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のアメリカグランプリ (ロードレース)|USA]]<br /><small>11</small> |
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[2011年のチェコグランプリ|CZE]]<br /><small>Ret</small> |
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[2011年のインディアナポリスグランプリ|IND]]<br /><small>Ret</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のサンマリノグランプリ (ロードレース)|RSM]]<br /><small>12</small> |
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[2011年のアラゴングランプリ|ARA]]<br /><small>Ret</small> |
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|bgcolor="#FFFFFF"| [[2011年の日本グランプリ (ロードレース)|JPN]]<br /><small>DNS</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)|AUS]]<br /><small>10</small> |
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|bgcolor="#FFFFFF"| [[2011年のマレーシアグランプリ (ロードレース)|MAL]]<br /><small>C</small> |
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[2011年のバレンシアグランプリ|VAL]]<br /><small>8</small> |
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! 14位 |
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2011年12月20日 (火) 05:56時点における版
カレル・アブラハム | |
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2011年 イギリスGP | |
国籍 | チェコ |
生年月日 | 1990年1月2日(34歳) |
出身地 | ブルノ |
ロードレース世界選手権での記録 - MotoGPクラスに参戦 - | |
現在のチーム | カルディオンABモトレーシング |
ゼッケン | 17 |
チャンピオン | 0 |
レース数 | 109 |
優勝回数 | 1 |
表彰台回数 | 2 |
PP回数 | 0 |
FL回数 | 1 |
通算獲得ポイント | 313 |
2011年の成績 | 14位 ( 64ポイント ) |
カレル・アブラハム ( Karel Abraham, 1990年1月2日 - ) は、チェコ・ブルノ出身のオートバイレーサー。2011年よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。
経歴
キャリア初期
6歳から11歳のときまではアルペンスキー競技に参加していたが、その後ロードレースに転向。2003年にはチェコ国内のロードレース選手権125ccジュニアBクラスでシリーズ3位に入り、「タレント・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞した。翌2004年はチェコ、ドイツ、そしてヨーロッパロードレース選手権に参戦した[1]。
125ccクラス (2005-2006)
2005年にはチーム・センプルッチよりダリオ・ギウセペッティをチームメイトにロードレース世界選手権125ccクラスにデビューを果たしたが、ノーポイントに終わった。2006年には現在も所属する、父カレル・アブラハム・シニアがオーナー兼チームマネージャーを務める「カルディオン・ABモトレーシング」に移籍。2度ポイント圏内での完走を果たしシリーズランキング24位を記録した。なおカルディオンはチェコの医療機器メーカーであり、ブルノ・サーキットで開催されるチェコグランプリの冠スポンサーとなっている[2]。富豪であるアブラハム・シニアはブルノ・サーキットを所有している[3]。
250ccクラス (2007-2009)
2007年シーズンは250ccクラスにステップアップを果たした。クラス1年目は2度10位入賞したのがベストリザルトとなり、シリーズ16位を記録した。翌2008年は2度の7位を記録し、同じくシリーズ16位となった。
250ccクラス最後となった2009年シーズンは、第14戦オーストラリアGPと最終戦バレンシアGPでベストリザルトとなる6位入賞を記録、74ポイントを獲得しシリーズ14位を記録した。
Moto2クラス (2010)
グランプリ参戦6年目となる2010年は、250ccクラス後継のMoto2クラスに参戦。当初チームはRSV製のシャシーを使用していたが、第3戦フランスGPからはFTR製に変更[4]、第7戦カタルニアGPでは4位に入賞した。第14戦日本GPではアレックス・デ・アンジェリスとの熾烈なバトルを制して初の3位表彰台を獲得[5]、そして最終戦バレンシアGPでトニ・エリアス、フリアン・シモン、アンドレア・イアンノーネらとの激戦を展開、ファイナルラップの混乱の隙を突いて初優勝を飾った[6]。
MotoGPクラス
2011
地元チェコGP開催中の2010年8月14日、アブラハムは翌2011年からチームと共にMotoGPクラスにステップアップすることが発表された[7]。この時点では表彰台の経験すらなかったアブラハムの最高峰クラス参戦に対しケーシー・ストーナーは、「金でシートを買った」ことを非難するコメントを発した[3]。
しかしドゥカティ・デスモセディチGP11を駆ったアブラハムは開幕前の合同テストで着実にラップタイムを向上させていき[8]、雨のサバイバルレースとなった第2戦スペインGPでは途中転倒もあったものの7位に入賞した[9]。第6戦イギリスGPの予選ではワークスのバレンティーノ・ロッシらを差し置いてドゥカティ勢トップとなる6番グリッドを獲得してみせた[10]。
その後もポイントを重ねて、カル・クラッチローとルーキー・オブ・ザ・イヤーの座を巡ってランキング争いを展開した。1ポイントのビハインドで迎えた最終戦バレンシアGPでは直接5位争いの激しいバトルを展開したがファイナルラップに転倒[11]、年間ランキングではクラッチローから6ポイント差の14位となった。
2012
2012年もアブラハムは父のチームに残留、1000ccのデスモセディチGP12を駆ってクラス2年目のシーズンを迎える[12]。
ロードレース世界選手権 戦績
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
シーズン | クラス | バイク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | 125cc | アプリリア | SPA 22 |
POR Ret |
CHN 27 |
FRA 21 |
ITA 27 |
CAT Ret |
NED Ret |
GBR 17 |
GER 17 |
CZE Ret |
JPN 28 |
MAL Ret |
QAT 28 |
AUS | TUR 18 |
VAL Ret |
NC | 0 | ||
2006年 | 125cc | アプリリア | SPA 23 |
QAT 24 |
TUR 22 |
CHN 26 |
FRA 25 |
ITA Ret |
CAT 21 |
NED Ret |
GBR 28 |
GER Ret |
CZE Ret |
MAL 18 |
AUS 17 |
JPN 13 |
POR 11 |
VAL Ret |
24位 | 8 | ||
2007年 | 250cc | アプリリア | QAT Ret |
SPA 15 |
TUR 12 |
CHN Ret |
FRA Ret |
ITA 16 |
CAT 14 |
GBR 10 |
NED 15 |
GER Ret |
CZE 14 |
RSM 14 |
POR 10 |
JPN Ret |
AUS 13 |
MAL 12 |
VAL Ret |
16位 | 31 | |
2008年 | 250cc | アプリリア | QAT 7 |
SPA 13 |
POR 16 |
CHN Ret |
FRA Ret |
ITA 7 |
CAT Ret |
GBR 12 |
NED Ret |
GER Ret |
CZE Ret |
RSM 10 |
IND | JPN | AUS 11 |
MAL 12 |
VAL 17 |
16位 | 40 | |
2009年 | 250cc | アプリリア | QAT Ret |
JPN 9 |
SPA Ret |
FRA 12 |
ITA 13 |
CAT 8 |
NED 7 |
GER Ret |
GBR 14 |
CZE Ret |
IND 10 |
RSM 11 |
POR 10 |
AUS 6 |
MAL 12 |
VAL 6 |
14位 | 74 | ||
2010年 | Moto2 | RSV | QAT 14 |
SPA 28 |
10位 | 96 | ||||||||||||||||
FTR | FRA Ret |
ITA 17 |
GBR Ret |
NED 9 |
CAT 4 |
GER 5 |
CZE DNS |
IND DNQ |
RSM DNS |
ARA 18 |
JPN 3 |
MAL 6 |
AUS 10 |
POR 10 |
VAL 1 |
|||||||
2011年 | MotoGP | ドゥカティ | QAT 13 |
SPA 7 |
POR Ret |
FRA 10 |
CAT 10 |
GBR 7 |
NED Ret |
ITA 12 |
GER 12 |
USA 11 |
CZE Ret |
IND Ret |
RSM 12 |
ARA Ret |
JPN DNS |
AUS 10 |
MAL C |
VAL 8 |
14位 | 64 |
脚注
- ^ http://www.motogp.com/en/riders/Karel+Abraham
- ^ http://paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=54955
- ^ a b http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2010/August/aug2510-Casey-Stoner-critical-of-Karel-Abraham-s-MotoGP-move/
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/Abraham+to+use+FTR+chassis
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/Abraham+on+first+podium+result
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/abraham+reviews+valencia+race
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/Abraham+Ducati+MotoGP+project+confirmed+at+Brno
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2011/Abraham+review+final+day+Sepang
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2011/Abraham+race+Jerez+review
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2011/Abraham+sixth+in+Silverstone+qualifying
- ^ http://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2011/rd18/
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2011/Cardion+AB+Motoracing+confirm+2012+Ducati+deal
外部リンク
- karelabraham.com 公式ウェブサイト
- motogp.com カレル・アブラハム経歴