アンドレア・イアンノーネ
アンドレア・イアンノーネ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 |
1989年8月9日(35歳)[1] ヴァスト, イタリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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アンドレア・イアンノーネ (Andrea Iannone, 1989年8月9日 - ) は、イタリア・ヴァスト出身のオートバイレーサー。2019年までロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦していた。
経歴
[編集]ミニバイクレースで活躍した後、アブルッツォ・ジュニア・チームからイタリア・スペインの国内ロードレース選手権、ヨーロッパ選手権に参戦し、安定した成績を残した。2005年には同チームからロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦を果たし、第15戦トルコGPでベストリザルトとなる10位に入賞、シリーズランキング19位に入った。
翌2006年はカンペテーラ・レーシングに移籍するが、シーズン途中に解雇されてしまった。第13戦マレーシアGPではWTRブラウエル・チームから出場の機会を得たが、腰骨を骨折してしまい、残りシーズンを欠場することになった[2]。結局この年は11レースの出場でシリーズ22位に終わる。2007年は同じくWTRチームからステファノ・ビアンコのチームメイトとしてフル出場を果たしたが、トルコGPでの9位がベストリザルト、シリーズ20位と成績は伸び悩んだ。
2008年はI.C. チームに移籍すると、ウェットレースとなった第4戦中国GPで初優勝を遂げた。また第17戦マレーシアGPでは初のポールポジションを獲得し、シリーズランキングは10位と大きく成績を伸ばした。
翌2009年も同チームに残留(チーム名はオンガッタ・チーム I.S.P.A.に改称)、ワークスマシンのRSA125を得たイアンノーネは開幕戦カタールGP、第2戦日本GPと2連勝、第6戦カタルニアGPではトップを走行していたフリアン・シモンがファイナルラップに周回数を勘違いしてスローダウンしたおかげで3勝目を挙げるなどの活躍を見せ、シーズン中盤まではチャンピオン争いのトップに立っていた。しかしシーズン後半、第13戦サンマリノGPではファイナルラップにトップを走行中にポル・エスパルガロを巻き込んで転倒するなどリタイアが重なり、最終的なランキングは7位にまで落ちてしまった。またそのサンマリノGPでの転倒後、冷静さを失ったイアンノーネはエスパルガロに頭突きを食らわせてしまい、罰金のペナルティを受けている[3]。
2010年は元グランプリライダーのルカ・ボスコスクーロが率いるスピードアップ・チームからガボール・タルマクシをチームメイトに、新しく始まったMoto2クラスに参戦した[4]。イアンノーネは第4戦イタリアGP、第6戦ダッチTT、第13戦アラゴンGPと、この年のチャンピオンとなるトニ・エリアスの次に多いシーズン3勝を挙げる活躍を見せた。いずれのレースもポールポジションからスタートし、独走で逃げ切る圧倒的な勝利だった。しかし第7戦カタルニアGPでは黄旗区間での追い越し、第12戦サンマリノGPではフライングスタートでペナルティを受けるなどのミスが祟り、年間ランキングでは未勝利ながら安定した成績を残したフリアン・シモンに2ポイント差で競り負けて3位に終わった。

2011年シーズンはイアンノーネの父親と、バレンティーノ・ロッシのアシスタントである“ウーチョ”ことアレッシオ・サルッチが中心となり結成されたスピードマスター・チームに移籍、Moto2クラスに継続参戦する[5]。年間3勝をあげ年間ランキング3位で終了する。
2012年シーズンは再びスピードアップ・チームへ復帰し、第5戦カタルーニャGPでは2011年14戦日本GP以来となる優勝を逆転で果たす。母国開催の第9戦イタリアGPではポル・エスパルガロとの一騎討ちを制し2回目のイタリアGP勝利を果たし、3年連続シーズン年間ランキング3位となった。
2013年シーズンはMotoGPクラスにステップアップし、ドゥカティのサテライトチームであるプラマック・レーシングより参戦する。ドゥカティでの参戦から活躍が注目されていたものの本人としても自分自身に対する期待が大きかったためか、なかなか思うような結果は残せないレースが続きチームメイトのアンドレアドビツィオーゾとの数回にわたる接触転倒や2016年カタルーニャでは、バックストレートエンドのヘアピン進入のブレーキングをミスしてその時点でシーズンのポイントリーダーのホルヘロレンソを巻き込んで転倒リタイヤした。「危険なライダー」とのレッテルも貼られかねないアクシデントが数回あったことやそれら全てが、偶然にもレースのライブ映像として全世界に発信されてしまうという不運な面もあった。それによって開発が進んでこれから成績が上向くところであったドゥカティでのシートを失った。
2017年シーズンより2年間スズキエクスターチームにてMotoGPクラスに参戦する契約を交わした[6]。
2019年、アプリリアに移籍。しかし同年11月3日、第18戦マレーシアグランプリの際に行われたドーピングテストにてイアンノーネの尿検体から禁止薬物であるアナボリック・ステロイド(筋肉増強剤)が検出され、同年12月17日から暫定的出場停止処分が科された[7]。
2020年、複数年契約を結んでいたアプリリアからMotoGP参戦予定だったが、ドーピング違反にかかる国際懲罰法定(CDI)の審理の結果、翌2021年6月16日までの18か月間出場停止処分が科された。同審理でイアンノーネの弁護団が主張する「禁止薬物検出の原因は故意の摂取ではなく、汚染された食品を食べてしまったことが原因」という訴えに対しては、その主張の一部は認められたが処分は覆らなかった。
2024年、スーパーバイク世界選手権にチーム・ゴーイレブンから参戦。出場停止処分後初のレースとなる。また、MotoGPの第19戦マレーシアGPに肩の手術を控えているファビオ・ディ・ジャンナントニオの代役で5年ぶりに出場した[8]。
戦績
[編集]ロードレース世界選手権
[編集]- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
シーズン | クラス | バイク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | 125cc | アプリリア | SPA 21 |
POR 26 |
CHN 18 |
FRA 23 |
ITA 16 |
CAT 11 |
NED 26 |
--- | GBR Ret |
GER Ret |
CZE 11 |
JPN 13 |
MAL 18 |
QAT 19 |
AUS Ret |
TUR 10 |
VAL 15 |
20位 | 20 | ||
2006年 | 125cc | SPA 15 |
QAT 13 |
TUR 15 |
CHN 13 |
FRA 9 |
ITA Ret |
CAT 17 |
NED Ret |
GBR 17 |
GER 24 |
--- | CZE | MAL Ret |
AUS | JPN | POR | VAL | 22位 | 15 | |||
2007年 | 125cc | QAT 15 |
SPA 12 |
TUR 9 |
CHN 11 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 17 |
GBR 15 |
NED 20 |
GER 24 |
--- | CZE Ret |
SMR 14 |
POR 18 |
JPN 10 |
AUS 20 |
MAL 18 |
VAL 20 |
20位 | 26 | ||
2008年 | 125cc | QAT 14 |
SPA 18 |
POR 11 |
CHN 1 |
FRA 5 |
ITA 12 |
CAT Ret |
GBR Ret |
NED 8 |
GER 11 |
--- | CZE 9 |
SMR 6 |
IND Ret |
JPN Ret |
AUS 4 |
MAL 10 |
VAL 6 |
10位 | 106 | ||
2009年 | 125cc | QAT 1 |
JPN 1 |
SPA 19 |
FRA 7 |
ITA Ret |
CAT 1 |
NED 4 |
--- | GER 7 |
GBR Ret |
CZE 3 |
IND Ret |
SMR Ret |
POR Ret |
AUS 8 |
MAL 8 |
VAL Ret |
7位 | 125.5 | |||
2010年 | Moto2 | スピードアップ | QAT 19 |
SPA Ret |
FRA 4 |
ITA 1 |
GBR 12 |
NED 1 |
CAT 13 |
GER 2 |
--- | CZE 3 |
IND 4 |
SMR Ret |
ARA 1 |
JPN 13 |
MAL 3 |
AUS 3 |
POR 21 |
VAL 2 |
3位 | 199 | |
2011年 | Moto2 | スッター | QAT 2 |
SPA 1 |
POR 13 |
FRA Ret |
CAT 15 |
GBR 16 |
NED 12 |
ITA 5 |
GER 14 |
--- | CZE 1 |
IND 11 |
RSM 3 |
ARA 2 |
JPN 1 |
AUS 8 |
MAL 9 |
VAL 11 |
3位 | 177 | |
2012年 | Moto2 | スピードアップ | QAT 2 |
SPA 14 |
POR 5 |
FRA 4 |
CAT 1 |
GBR 4 |
NED 2 |
GER 16 |
--- | ITA 1 |
IND 9 |
CZE 4 |
RSM 3 |
ARA 4 |
JPN 18 |
MAL 6 |
AUS Ret |
VAL 11 |
3位 | 193 | |
2013年 | MotoGP | ドゥカティ | QAT 9 |
AME 10 |
SPA Ret |
FRA 11 |
ITA 13 |
CAT Ret |
NED 13 |
GER DNS |
USA | IND 11 |
CZE 9 |
GBR 11 |
RSM Ret |
ARA 10 |
MAL Ret |
AUS 8 |
JPN 14 |
VAL Ret |
12位 | 57 | |
2014年 | QAT 10 |
AME 7 |
ARG 6 |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA 7 |
CAT 9 |
NED 6 |
GER 5 |
IND Ret |
CZE 5 |
GBR 8 |
RSM 5 |
ARA Ret |
JPN 6 |
AUS Ret |
MAL DNS |
VAL 22 |
10位 | 102 | |||
2015年 | QAT 3 |
AME 5 |
ARG 4 |
SPA 6 |
FRA 5 |
ITA 2 |
CAT 4 |
NED 4 |
GER 5 |
IND 5 |
CZE 4 |
GBR 8 |
RSM 7 |
ARA 4 |
JPN Ret |
AUS 3 |
MAL Ret |
VAL Ret |
5位 | 188 | |||
2016年 | QAT Ret |
ARG Ret |
AME 3 |
SPA 7 |
FRA Ret |
ITA 3 |
CAT Ret |
NED 5 |
GER 5 |
AUT 1 |
CZE 8 |
GBR Ret |
RSM DNS |
ARA WD |
JPN |
AUS |
MAL Ret |
VAL 3 |
9位 | 112 | |||
2017年 | QAT Ret |
ARG 16 |
AME 7 |
SPA Ret |
FRA 10 |
ITA 10 |
CAT 16 |
NED Ret |
GER 5 |
CZE 8 |
AUT 11 |
GBR Ret |
RSM Ret |
ARA 12 |
JPN 4 |
AUS 6 |
MAL 17 |
VAL 6 |
13位 | 70 | |||
2018年 | スズキ | QAT 9 |
ARG 8 |
AME 3 |
SPA 3 |
FRA Ret |
ITA 4 |
CAT 10 |
NED 11 |
GER 12 |
CZE 10 |
AUT 13 |
GBR C |
RSM 8 |
ARA 3 |
MAL 11 |
JPN Ret |
AUS 2 |
MAL Ret |
VAL Ret |
10位 | 133 | |
2019年 | アプリリア | QAT 14 |
ARG 17 |
AME 12 |
SPA DNS |
FRA Ret |
ITA 15 |
CAT 11 |
NED 10 |
GER 13 |
CZE 17 |
AUT 16 |
GBR 10 |
RSM DNS |
ARA 11 |
THA 15 |
JPN Ret |
AUS 6 |
MAL DSQ |
VAL DSQ |
16位 | 43 | |
2024年 | ドゥカティ | QAT | POR | AME | SPA | FRA | CAT | ITA | NED | GER | GBR | AUT | CAT | RSM | EMI | INA | JPN | AUS | THA | MAL 17 |
BAR | 27位* | 0* |
スーパーバイク世界選手権
[編集]- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
- R1=レース1、R2=レース2、SP=スーパーポールレース
年 | バイク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
2024年 | ドゥカティ | AUS 3 |
AUS 14 |
AUS 4 |
BAR 4 |
BAR 2 |
BAR Ret |
NED Ret |
NED 15 |
NED 4 |
MIS 7 |
MIS 5 |
MIS 11 |
GBR 11 |
GBR 7 |
GBR Ret |
CZE 3 |
CZE 7 |
CZE 8 |
POR Ret |
POR 9 |
POR 4 |
FRA 5 |
FRA 11 |
FRA 12 |
ITA Ret |
ITA 3 |
ITA Ret |
ARA 1 |
ARA 4 |
ARA 4 |
POR 9 |
POR 9 |
POR 8 |
SPA 12 |
SPA 7 |
SPA 4 |
8位 | 231 |
脚注
[編集]- ^ “Andrea Iannone”. MotoGP.com. Dorna Sports. 2015年1月2日閲覧。
- ^ http://www.motogp.com/ja/node/475617
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2009/Iannone+offers+apology+to+Espargar+0
- ^ http://motograndprix.motorionline.com/2009/11/07/moto2-talmacsi-e-iannone-con-il-team-speedup/
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/iannone+reviews+valencia+race
- ^ “アンドレア・イアンノーネ選手との契約締結の件”. スズキレーシングレポート (2016年5月19日). 2016年5月19日閲覧。
- ^ イアンノーネに対して暫定的資格停止処分 ライディングスポーツ 2019年12月17日
- ^ “アンドレア・イアンノーネ、VR46ジャンアントニオ代役で5年ぶりMotoGP復帰か!? 2019年にドーピング疑惑で4年追放処分”. motorsport.com (2024年10月19日). 2024年11月12日閲覧。