運河駅
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| 運河駅 | |
|---|---|
 東口駅前ロータリー（2014年8月2日） | |
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うんが Unga | |
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◄TD 18 梅郷 (2.3km) (1.9km) 江戸川台 TD 20► | |
| 所在地 | 千葉県流山市東深井字赤土405番地 |
| 駅番号 | TD19 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■野田線（東武アーバンパークライン） |
| キロ程 | 33.2km（大宮起点） |
| 電報略号 | ウカ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
22,029人/日 -2017年- |
| 開業年月日 | 1911年（明治44年）5月9日 |
運河駅（うんがえき）は、千葉県流山市東深井にある東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である[1]。駅名は、近くを流れる利根運河に由来している。駅番号はTD 19。
歴史[編集]
- 1911年（明治44年）
- 1942年（昭和17年）5月29日 - 運河駅と柏飛行場の間に、兵器や物資の運搬を目的とした鉄道を敷設する計画「十余二軍部鉄道敷設に関する協議会」が田中村役場で開かれる。
- 1951年（昭和26年）4月1日 - 新川村と八木村の合併により、駅所在地が東葛飾郡江戸川町大字東深井字赤土405番地となる。
- 1952年（昭和27年）1月1日 - 江戸川町が改称したことにより、駅所在地が東葛飾郡流山町大字東深井字赤土405番地となる。
- 1967年（昭和42年）1月1日 - 流山町の市制により、駅所在地が流山市大字東深井字赤土405番地となる。
- 2008年（平成20年）10月10日 - 発車メロディの使用を開始。
- 2012年（平成24年） - 3月17日 - 駅ナンバリングが導入。
- 2013年（平成25年）
旧駅舎（2012年12月）
旧駅舎時代に使われていた地下道（2013年7月）
駅構造[編集]
上りは単式ホーム1面1線、下りは島式ホーム1面2線の計2面3線を有する地上駅。
橋上駅舎は2013年7月13日から使用が開始された。橋上駅舎には、改札階と東西の出口・ホーム間をそれぞれ連絡するエレベーターとエスカレーターが設置されている。施工は河本工業である。
橋上駅舎の使用開始当初は出口は西口のみで、2013年12月27日より東口が使用開始となり、東西の各出口を繋ぐ自由通路の共用も開始された[1]。駅舎の橋上化に伴い、東口駅前広場が整備され、東口とふれあい橋を結ぶ歩行者専用道路が新設された。
トイレは改札内コンコース部にあり、多機能トイレを併設する。
柏方面から続く複線区間は当駅までで、当駅から春日部駅までは単線区間となる。当駅 - 野田市駅間には複線対応の用地があり[2]、一部の区間の高架化・複線化が計画されている。駅周辺の土地区画整理事業の案も1990年代末頃から出ているが、周辺の住民意見、用地買収に問題があり、いまだに具体化はされていない。2013年東口が使用開始となり、東口駅前は整理されたが、車が転回できるロータリー及び歩道のみの整理となっている。
橋上化以前は、駅舎は大宮方面ホーム側に設置され、柏方面ホームとは地下道により連絡していた。かつては大宮方面側ホームの末端に構内踏切が設置されていた。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 東武アーバンパークライン
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上り | 野田市・春日部・大宮方面 | |
| 2・3 | 下り | 流山おおたかの森・柏・船橋方面 | 2番線は折り返し列車と下り最終列車が使用する |
東口（2014年1月）
西口（2014年1月）
運河駅3番線ホーム（橋上化以前）
利用状況[編集]
2017年度の1日平均乗降人員は22,029人である[3]。
近年の1日平均乗降・乗車人員は以下の通り｡
| 年度 | 1日平均 乗降人員[4] |
1日平均 乗車人員[5] |
|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 10,610 | |
| 2002年（平成14年） | 10,458 | |
| 2003年（平成15年） | 21,785 | 10,989 |
| 2004年（平成16年） | 21,620 | 10,916 |
| 2005年（平成17年） | 21,965 | 11,060 |
| 2006年（平成18年） | 22,472 | 11,253 |
| 2007年（平成19年） | 23,119 | 11,501 |
| 2008年（平成20年） | 23,269 | 11,572 |
| 2009年（平成21年） | 22,766 | 11,316 |
| 2010年（平成22年） | 22,628 | 11,247 |
| 2011年（平成23年） | 22,981 | 11,309 |
| 2012年（平成24年） | 23,165 | 11,407 |
| 2013年（平成25年） | 21,909 | 10,776 |
| 2014年（平成26年） | 21,232 | 10,472 |
| 2015年（平成27年） | 21,781 | 10,766 |
| 2016年（平成28年） | 21,718 | 10,850 |
| 2017年（平成29年） | 22,029 |
駅周辺[編集]
- JAとうかつ中央運河支店
- 東深井地区公園
- 流山市立森の図書館（北部地域図書館）
- 流山市老人福祉センター
- 利根運河
- 運河水辺公園[1]
- 運河橋
- ふれあい橋（ニールセン・ローゼ橋）
- 国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所運河出張所
- 千葉県道407号我孫子流山自転車道線
- 千葉県道5号松戸野田線（流山街道）
- 流山市立東深井小学校
- 流山市立西深井小学校
- 流山市立東深井中学校
- 東京理科大学野田キャンパス（理工学部・薬学部）[1] - 流山市に跨る。東京理科大学へは、運河橋またはふれあい橋を渡る。当駅は流山市と野田市の境界に近い場所にあり、橋の北側は一部を除き野田市域である。
- 宗教法人霊波之光[6] - 東京理科大学野田キャンパスの北側に隣接する。人道橋の「ふれあい橋」は、霊波之光が1996年に建設して野田市に寄贈したものである[6]。
脚注[編集]
- ^ a b c d e “「運河駅」新たに東口も 一連の改良工事完了 流山市と東武鉄道”. 千葉日報（千葉日報社）. （2013年12月28日）
- ^ ただし、利根運河の鉄橋部分は用地が存在しない
- ^ 駅情報（乗降人員） - 東武鉄道
- ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
- ^ 千葉県統計年鑑
- ^ a b “［しおかぜ］利根運河にふれあい橋――野田市／千葉”. 毎日新聞地方版千葉. (1996年8月7日)
隣の駅[編集]
- 東武鉄道
東武アーバンパークライン
- ■特急「アーバンパークライナー」終着駅
外部リンク[編集]
- 運河駅 - 東武鉄道
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