昭和町駅 (大阪府)
| 昭和町駅 | |
|---|---|
 1号出入口（民営化後） | |
|
しょうわちょう Showacho | |
|
◄M23 天王寺 (1.8 km) (1.3 km) 西田辺 M25► | |
 北は文の里駅、東は文ノ里停留場（廃駅） | |
| 所在地 | 大阪府大阪市阿倍野区昭和町1-9-26 |
| 駅番号 | M24 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●御堂筋線 |
| キロ程 |
15.7 km（江坂起点） 箕面萱野から24.1 km |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
13,082人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
26,027人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1951年（昭和26年）12月20日 |
昭和町駅（しょうわちょうえき）は、大阪府大阪市阿倍野区昭和町一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 御堂筋線の駅。駅番号はM24。
歴史
[編集]- 1951年（昭和26年）12月20日：1号線（現在の御堂筋線）の天王寺 - 昭和町間延伸時に開業。当時は、昭和町駅付近はＵ字型隧道であった。開業後の約1年間は終着駅であった。
- 1952年（昭和27年）10月5日：1号線が当駅から西田辺まで延伸。途中駅となる。
- 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
- 2021年（令和3年）4月24日：可動式ホーム柵の使用を開始[1]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。改札口は天王寺駅寄りと中百舌鳥駅寄りの双方に1ヵ所ずつある。
当駅は、天王寺管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅と西田辺駅を管轄している。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  御堂筋線
|
あびこ・なかもず方面[2] |
| 2 | 天王寺・なんば・梅田・箕面萱野方面[2] |
-
箕面萱野寄りの北改札口（2025年2月） -
プラットホーム（2015年12月、ホーム柵設置前） -
プラットホーム（2025年2月、ホーム柵設置後）
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出口
[編集]| 出口番号 | 出口周辺[3] | 接続改札 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 谷町線文の里駅・阿倍野区役所・阿倍野税務所 なにわ南府税事務所 |
北改札 | |
| 2 | シティバスのりば | ||
| 3 | 桃山学院高等学校 | 南改札 | |
| 4 | シティバスのりば |
利用状況
[編集]2024年11月12日の1日乗降人員は26,027人（乗車人員：13,082人、降車人員：12,945人）である。御堂筋線の駅では20駅中17位（他線と合算しない単独駅では第11位）。
各年度の特定日利用状況は下表のとおり。なお1969・1995年度の記録については、それぞれ1970・1996年に行われた調査であるが会計年度上1969・1995年度となる。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ | 大阪府 | |||||
| 1966年（昭和41年） | 11月8日 | 21,181 | 19,762 | 40,943 | [大阪府 1] | |
| 1967年（昭和42年） | 11月14日 | 20,724 | 19,131 | 39,855 | [大阪府 2] | |
| 1968年（昭和43年） | 11月12日 | 19,407 | 18,405 | 37,812 | [大阪府 3] | |
| 1969年（昭和44年） | 1月27日 | 20,120 | 19,371 | 39,491 | [大阪府 4] | |
| 1970年（昭和45年） | 11月6日 | 21,295 | 20,250 | 41,545 | [大阪府 5] | |
| 1972年（昭和47年） | 11月14日 | 19,089 | 18,216 | 37,305 | [大阪府 6] | |
| 1975年（昭和50年） | 11月7日 | 18,658 | 17,219 | 35,877 | [大阪府 7] | |
| 1977年（昭和52年） | 11月18日 | 17,796 | 16,536 | 34,332 | [大阪府 8] | |
| 1981年（昭和56年） | 11月10日 | 15,564 | 13,810 | 29,374 | [大阪府 9] | |
| 1985年（昭和60年） | 11月12日 | 13,285 | 12,998 | 26,283 | [大阪府 10] | |
| 1987年（昭和62年） | 11月10日 | 14,194 | 13,733 | 27,927 | [大阪府 11] | |
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 13,819 | 12,881 | 26,700 | [大阪府 12] | |
| 1995年（平成7年） | 2月15日 | 11,224 | 10,701 | 21,925 | [大阪府 13] | |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 11,129 | 10,986 | 22,115 | [大阪府 14] | |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 11,265 | 10,823 | 22,088 | [大阪府 15] | |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 11,341 | 11,110 | 22,451 | [大阪府 16] | |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 11,107 | 10,785 | 21,892 | [大阪府 17] | |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 11,316 | 11,107 | 22,423 | [大阪府 18] | |
| 2011年（平成23年） | 11月8日 | 11,532 | 11,209 | 22,741 | [大阪府 19] | |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 11,662 | 11,352 | 23,014 | [大阪府 20] | |
| 2013年（平成25年） | 11月19日 | 11,912 | 11,539 | 23,451 | [メトロ 1] | [大阪府 21] |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 11,820 | 11,608 | 23,428 | [メトロ 2] | [大阪府 22] |
| 2015年（平成27年） | 11月17日 | 12,454 | 12,178 | 24,632 | [メトロ 3] | [大阪府 23] |
| 2016年（平成28年） | 11月8日 | 12,259 | 12,023 | 24,282 | [メトロ 4] | [大阪府 24] |
| 2017年（平成29年） | 11月14日 | 12,713 | 12,509 | 25,222 | [メトロ 5] | [大阪府 25] |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 12,569 | 12,432 | 25,001 | [メトロ 6] | [大阪府 26] |
| 2019年（令和元年） | 11月12日 | 12,287 | 12,024 | 24,311 | [メトロ 7] | [大阪府 27] |
| 2020年（令和2年） | 11月10日 | 11,604 | 11,428 | 23,032 | [メトロ 8] | [大阪府 28] |
| 2021年（令和3年） | 11月16日 | 11,558 | 11,228 | 22,786 | [メトロ 9] | [大阪府 29] |
| 2022年（令和4年） | 11月15日 | 11,978 | 11,913 | 23,891 | [メトロ 10] | [大阪府 30] |
| 2023年（令和5年） | 11月7日 | 12,240 | 12,091 | 24,331 | [メトロ 11] | [大阪府 31] |
| 2024年（令和6年） | 11月12日 | 13,082 | 12,945 | 26,027 | [メトロ 12] | |
駅周辺
[編集]公共機関
[編集]- 大阪市阿倍野区役所
- 阿倍野区保健福祉センター
- 阿倍野税務署
- 阿倍野郵便局 - ゆうちょ銀行阿倍野店併設。
- Osaka Metro谷町線 文の里駅 - 近隣にあるが、連絡運輸は行っていない。
学校
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金融機関
[編集]商業施設
[編集]- ライフ昭和町駅前店
- デイリーカナートイズミヤ昭和町店
- 昭和町二丁目商店街（あきんど村） - 駅より東に50メートル
- フレッシュマーケットアオイ 昭和町店
- 文の里商店街 - 駅より東に50メートル
公園・その他
[編集]- 桃ヶ池公園
- 安倍晴明神社（徒歩12分）
- 寺西家阿倍野長屋・町家
- 日本基督教団南大阪教会
- 昭道館合気道本部
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ 『御堂筋線昭和町駅の可動式ホーム柵の運用開始について』（プレスリリース）Osaka Metro、2021年4月19日。オリジナルの2021年4月19日時点におけるアーカイブ。2021年4月19日閲覧。
- ^ a b “Osaka Metro｜昭和町”. 大阪市高速電気軌道. 2024年3月23日閲覧。
- ^ “昭和町｜Osaka Metro”. Osaka Metro. 2025年4月17日閲覧。
利用状況
[編集]大阪市高速電気軌道
[編集]- ^ 路線別乗降人員 （2013年11月19日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2014年11月11日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2015年11月17日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2016年11月8日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2017年11月14日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2018年11月13日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2019年11月12日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2020年11月10日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2021年11月16日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2022年11月15日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2023年11月7日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2024年11月12日（火）交通調査） (PDF)
大阪府統計年鑑
[編集]- ^ 大阪府統計年鑑（昭和42年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和43年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和44年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和45年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和46年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和48年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和51年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和53年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和57年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和61年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和63年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 昭和町駅 - Osaka Metro
