東三国駅
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| 東三国駅 | |
|---|---|
 ホーム（2022年9月） | |
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ひがしみくに Higashimikuni | |
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◄M11 江坂 (2.0 km) (0.9 km) 新大阪 M13► | |
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| 所在地 | 大阪市淀川区東三国一丁目33-6 |
| 駅番号 | M12 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●御堂筋線 |
| キロ程 |
2.0 km（江坂起点） 箕面萱野から10.4 km |
| 電報略号 | 三国 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
16,126人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
32,031人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1970年（昭和45年）2月24日 |
| 備考 | - |
東三国駅（ひがしみくにえき）は、大阪府大阪市淀川区東三国一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 御堂筋線の駅。駅番号はM12。
歴史[編集]
- 1970年（昭和45年）2月24日：御堂筋線新大阪 - 江坂間延伸時に開業。
- 1974年（昭和49年）7月22日：分区により駅の所在地が東淀川区から淀川区に変更となる。
- 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、所属事業者・管轄が大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) に変更。
- 2022年（令和4年）1月15日：可動式ホーム柵の使用を開始[1]。
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線を有する高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は南北2か所にある。
昇降設備は、改札からホームは北改札内が上りエスカレーターとエレベーターがあり、地上から改札は3号出入口にエレベーターがあり、エスカレーターはない。南改札内にはエスカレーター、エレベーターはない。
トイレは北改札内、南改札内のそれぞれにあり、どちらもオストメイトに対応した多機能トイレがある。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  御堂筋線
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梅田・なんば・天王寺・なかもず方面[2] |
| 2 | 箕面萱野方面[2] |
利用状況[編集]
2022年11月15日の1日乗降人員は32,031人（乗車人員：16,126人、降車人員：15,905人）である[3]。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1981年 | 11月10日 | 13,905 | 13,812 | 27,717 |
| 1985年 | 11月12日 | 15,390 | 15,388 | 30,778 |
| 1987年 | 11月10日 | 16,967 | 16,954 | 33,921 |
| 1990年 | 11月6日 | 17,458 | 17,078 | 34,536 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 18,397 | 17,678 | 36,075 |
| 1998年 | 11月10日 | 17,727 | 17,917 | 35,644 |
| 2007年 | 11月13日 | 17,613 | 17,437 | 35,050 |
| 2008年 | 11月11日 | 17,764 | 17,551 | 35,315 |
| 2009年 | 11月10日 | 17,268 | 17,297 | 34,565 |
| 2010年 | 11月9日 | 17,037 | 16,853 | 33,890 |
| 2011年 | 11月8日 | 16,842 | 16,632 | 33,474 |
| 2012年 | 11月13日 | 16,953 | 16,885 | 33,838 |
| 2013年 | 11月19日 | 17,284 | 17,013 | 34,297 |
| 2014年 | 11月11日 | 17,537 | 17,226 | 34,763 |
| 2015年 | 11月17日 | 18,006 | 17,972 | 35,978 |
| 2016年 | 11月8日 | 17,850 | 17,923 | 35,773 |
| 2017年 | 11月14日 | 18,488 | 18,256 | 36,744 |
| 2018年 | 11月13日 | 18,394 | 18,210 | 36,604 |
| 2019年 | 11月12日 | 18,452 | 18,246 | 36,698 |
| 2020年 | 11月10日 | 16,113 | 15,879 | 31,992 |
| 2021年 | 11月16日 | 15,951 | 15,847 | 31,798 |
| 2022年 | 11月15日 | 16,126 | 15,905 | 32,031 |
駅周辺[編集]
周辺はマンションやビルのほか、飲食店や商業施設も多い。大阪都心へのアクセスの良さと、新大阪駅や東淀川駅に近いことから、単身赴任の住民が多いのが特徴である。
- 国道423号（新御堂筋）
- 大阪市立新東三国小学校・保育所
- 大阪市立東三国中学校・東三国小学校
- 大阪市立北中島小学校
- 東三国保育園
- 常光寺
- 蒲田神社
- 大阪府警察第三方面本部
- 大阪府営三国高層住宅
- 淀川東三国郵便局
- 淀川東三国二郵便局
- 淀川宮原郵便局
- スマイル淀川 淀川店
- ダイエー東三国店・イオンフードスタイル
- ジャパン東三国店
- エディオン三国店
- 業務スーパーTAKENOKO新大阪三国店
- ホームセンターコーナン三国店
- ショッピングプラザ新大阪
- 東海道本線（JR京都線）東淀川駅
- 関西電力西三国変電所
- 東三国下水処理場
- 東横イン新大阪東三国駅前
- 沢井製薬本社
- 日本フイルコン大阪支店
バス路線[編集]
5号出入口西側の府道134号に大阪シティバスの北中島小学校前停留所があり、300mほど離れているものの以前はバス - 地下鉄乗継指定停留所とされていた。2014年3月31日までは1号出入口北側に東三国二丁目停留所があった。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ 『御堂筋線東三国駅の可動式ホーム柵の運用開始について』（プレスリリース）Osaka Metro、2021年1月11日。 オリジナルの2021年1月12日時点におけるアーカイブ。2021年1月12日閲覧。
- ^ a b “Osaka Metro｜東三国”. 大阪市高速電気軌道. 2024年3月23日閲覧。
- ^ “路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月3日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 東三国駅 - Osaka Metro
