我孫子駅 (大阪府)
| あびこ駅* | |
|---|---|
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2号出入口(2008年8月) | |
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あびこ Abiko | |
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◄M26 長居 (1.2km) (1.9km) 北花田 M28► | |
| 所在地 | 大阪市住吉区苅田七丁目12-21 |
| 駅番号 | M27 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●御堂筋線 |
| キロ程 |
19.5km(江坂起点) 千里中央から25.4km |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
17,503人/日(降車客含まず) -2017年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
34,661人/日 -2017年- |
| 開業年月日 | 1960年(昭和35年)7月1日[1] |
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*駅名標や路線図など営業案内では仮名書きの「あびこ」表記が用いられる。 | |
我孫子駅[2](あびこえき)は、大阪府大阪市住吉区苅田七丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 御堂筋線の駅。駅番号はM27。
目次
概要[編集]
駅名標、ホームページ上等の案内ではあびこ駅と平仮名表記が用いられるが[3]、乗車券など、一部には漢字表記も用いられる[2]。利用客は、住吉区民のほか、隣の東住吉区民や、日本城タクシーから営業を引き継いだ北港観光バスのバスが乗り入れている関係で隣の市の松原市民もいる。
また、1987年の中百舌鳥駅延伸開業までは、金岡車庫(現在の地下鉄新金岡駅前)より南海バスが乗り入れていた。周囲に鉄道がなかった関係で、堺市北花田・新金岡地区からバスを乗り継いで当駅を利用する乗客が多くあった。
当駅始発列車は初発上り1列車(中百舌鳥車庫より回送)と平日朝ラッシュ時に3列車(主に通勤客の着席需要)が設定されている。また、長居陸上競技場(最寄駅:長居・西田辺)で大規模なスポーツ競技大会が開催された場合、天王寺駅発着の列車を当駅まで延長運転する場合がある。
毎年2月1日から7日にかけて、大聖観音寺(あびこ観音)で「節分厄除大法会」が行われることもあり、期間中は多くの参拝客で混雑する。
かつて駅付近に大阪市交通局・我孫子検車場があった(御堂筋線・四つ橋線車両の工場を併設)。その関係で四つ橋線の車両も重要検査を受けるため、大国町駅 - 当駅間で回送列車も走っていた。
東三国駅から続いた御堂筋線における大阪市内の駅は当駅が最後となる(南隣の北花田駅からは堺市に入るため)。
歴史[編集]
- 1960年(昭和35年)7月1日:1号線(現在の御堂筋線)の西田辺駅 - 我孫子駅間延伸時に開業[1]。当時は終着駅だった。
- 1987年(昭和62年)4月18日:御堂筋線が中百舌鳥駅まで延伸[4]。途中駅となる。
- 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
駅名の由来[編集]
駅西側にある大聖観音寺の別名「あびこ観音」による。
ちなみに、案内上の表記が平仮名なのは、千葉県我孫子市の東日本旅客鉄道(JR東日本)我孫子駅との区別ではなく、難読である[5]からである(中百舌鳥駅、難波駅も同様)[2]。
駅構造[編集]
相対式2面2線ホームの地下駅。改札口は両ホームそれぞれになかもず側端とホームほぼ中央、合計4か所にあり、互いのホームは南北2本の連絡通路で結ばれている。北側1号出入口(北行きホーム)に下りエスカレーター、2号出入口(南行きホーム)に上りエスカレーターが、南側3号出入口(北行きホーム)と4号出入口(南行きホーム)にエレベーターがある。
トイレは改札内各ホームにあり、どちらもオストメイトに対応した多機能トイレがある。
建設当初の計画では、相対式ホームを備えた幅員12尺(現在の単位で3.6m)の高架駅の予定であった。昭和14年10月10日に設計変更され、現在の地下式ホームとなっている[6]。
当駅は、天王寺管区駅に所属しており、長居駅の被管理駅である。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | なかもず方面[7] | |
| 2 | 天王寺・なんば・梅田・千里中央方面[7] |
我孫子検車場[編集]
当駅の中百舌鳥寄りには引き上げ線があり、かつては我孫子検車場と結んでいた出入庫線だったものの一部である。我孫子検車場は、御堂筋線車両だけでなく四つ橋線車両も合わせた大阪市交通局の一大主力車両基地であった。その後、四つ橋線の延伸に伴い新設の緑木検車場に一部業務を移管、中百舌鳥延伸時に新たな御堂筋線車両基地として中百舌鳥検車場が開設されたことで、我孫子検車場は閉鎖され、同時に出入口は封鎖された[8]。2015年のダイヤ改正前は平日朝8 - 9時台と夕方17 - 19時台には、この引き上げ線を用いた当駅発着の折り返し列車が7往復、また平日(8本)、および土休日の全て(5本)の我孫子始発列車は、中百舌鳥検車場から回送されており、逆に我孫子駅到着後に中百舌鳥検車場に回送される運行もあった。しかし2015年のダイヤ改正で我孫子駅始発の列車の多くは新金岡始発に置き換えられ、現在、我孫子駅を始発とする列車は早朝の江坂ゆき1本(中百舌鳥駅から回送される列車で、昭和町駅 - あびこ駅間の始発列車)と平日朝ラッシュ時に引き上げ線を用いた折り返し列車3往復となっている。
検車場跡地には、浅香中央公園・住吉スポーツセンター・大阪市立我孫子南中学校等の文教施設が建設されている。浅香中央公園には、30系の3011号車(最終出庫車)の車両番号プレート等の記念碑と銅像と車輪が立っている。
利用状況[編集]
2017年11月14日の1日乗降人員は34,661人(乗車人員:17,503人、降車人員:17,158人)である[9]。周辺の駅と比較して乗降人員が多く、天王寺駅以南の御堂筋線の駅では中百舌鳥駅に次ぐ第2位である。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1981年 | 11月10日 | 22,538 | 21,332 | 43,870 |
| 1985年 | 11月12日 | 23,468 | 22,665 | 46,133 |
| 1987年 | 11月10日 | 18,968 | 18,623 | 37,591 |
| 1990年 | 11月6日 | 17,718 | 17,189 | 34,907 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 17,093 | 16,912 | 34,282 |
| 1998年 | 11月10日 | 17,591 | 16,508 | 34,099 |
| 2007年 | 11月13日 | 17,320 | 16,897 | 34,217 |
| 2008年 | 11月11日 | 17,341 | 16,847 | 32,188 |
| 2009年 | 11月10日 | 16,877 | 16,470 | 33,347 |
| 2010年 | 11月9日 | 16,707 | 16,421 | 33,128 |
| 2011年 | 11月8日 | 17,199 | 16,873 | 34,072 |
| 2012年 | 11月13日 | 16,838 | 16,406 | 33,244 |
| 2013年 | 11月19日 | 17,053 | 16,747 | 33,800 |
| 2014年 | 11月19日 | 17,341 | 16,970 | 34,311 |
| 2015年 | 11月17日 | 17,074 | 16,782 | 33,856 |
| 2016年 | 11月8日 | 17,023 | 16,701 | 33,724 |
| 2017年 | 11月14日 | 17,503 | 17,158 | 34,661 |
駅周辺[編集]
周辺は商店街・スーパーマーケットやマンションが立ち並び昼夜問わず人通りが多く、賑やかである。また、大学や高校が立地する関係で学生・生徒が多い。かつて住吉区の中心部は南海線住吉大社駅周辺であったが、当駅の開業以後は急速に発展し商業的中心となっている。
2003年(平成15年)より年に一度、よさこい踊りを中心とした『あびんこ祭』を開催し地域発展に力を入れている。
商業施設[編集]
- 地下鉄あびこ中央商店街
- プラザあびこ
- デイリーカナートイズミヤ我孫子店
- ダイエー我孫子店・イオンフードスタイル
- 阪急オアシスあびこ店
- スーパー玉出アビコ店
- 業務スーパー我孫子店
学校[編集]
- 大阪市立大学杉本キャンパス
- 関西医療学園専門学校
- 大阪府立阪南高等学校
- 大阪府教育センター附属高等学校
- 大阪市立我孫子中学校
- 大阪市立東我孫子中学校
- 大阪市立我孫子南中学校
- 大阪市立依羅小学校
- 大阪市立苅田小学校
- 大阪市立苅田南小学校
- 大阪市立苅田北小学校
金融機関[編集]
医療機関[編集]
- 阪和記念病院
- 慈心会あびこ病院
その他[編集]
- 大聖観音寺(吾彦観音寺、我孫子観音、あびこ観音)
- 大依羅神社
- 我孫子公園
- 浅香中央公園
- 大阪市立住吉スポーツセンター(2010年から2015年まで、Bリーグの大阪エヴェッサがホームアリーナとして使用した)
- JSS住吉スイミングスクール
- 大阪市立苅田南保育所
- 大阪市立浅香東保育所
- ひまわり幼稚園・ひまわり乳児保育園
- 四恩学園(保育園・乳児保育園・児童養護施設・乳児院)
- 海外産業人材育成協会 (AOTS) 関西研修センター
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線 我孫子町駅(当駅から西へ約500m)
バス[編集]
最寄りの停留所は、「地下鉄あびこ」となる。以下の路線が乗り入れており、大阪シティバス、北港観光バス[10]により運行されている。
- 大阪シティバス
- 北港観光バス
- 天美北二丁目 行
隣の駅[編集]
( ) 内は駅番号を示す。
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ a b “れとろ探訪:地下鉄長居駅”(加古信志、毎日新聞、2014年7月24日)
- ^ a b c なんば、あびこ、なかもず… 駅名なぜひらがな表記? 乗りものニュース、2018年11月16日(2018年11月24日閲覧)。
- ^ [1]
- ^ 『鉄道ジャーナル』第21巻第8号、鉄道ジャーナル社、1987年7月、 122頁。
- ^ 中国語では「我孫子」という単語が「私の孫の孫」という珍妙な訳になるというのも理由の一つである。
- ^ 大阪市高速鐡道設計要覧 - 大阪市電気局高速鉄道課 著,昭和3年5月
- ^ a b “Osaka Metro|あびこ” (日本語). www.osakametro.co.jp. 2018年8月12日閲覧。
- ^ 鉄道ファン 2003年2月号(通巻502号)特集:短絡線ミステリー6「地下鉄の謎」Part Ⅳ かくれた留置線 p.50 交友社
- ^ 路線別駅別乗降人員(平成29年11月14日 交通調査日) (PDF) - Osaka Metro
- ^ 2016年6月30日まで日本城タクシーが運行していた(2016年6月30日【路線バス】日本城タクシー(株)運行乗合バスの運営を引継ぎます - 北港観光バス2016年6月30日)
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 我孫子駅 - Osaka Metro
- 地下鉄あびこ中央商店街
- フリーペーパー「あびスタ」