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西田辺駅

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西田辺駅
4号出入口(大阪市営地下鉄時代)
にしたなべ
Nishitanabe
M24 昭和町 (1.3 km)
(1.3 km) 長居 M26
地図
所在地 大阪市阿倍野区西田辺町一丁目1-25
北緯34度37分17.85秒 東経135度30分54.54秒 / 北緯34.6216250度 東経135.5151500度 / 34.6216250; 135.5151500座標: 北緯34度37分17.85秒 東経135度30分54.54秒 / 北緯34.6216250度 東経135.5151500度 / 34.6216250; 135.5151500
駅番号  M25 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線 御堂筋線
キロ程 17.0 km(江坂起点)
箕面萱野から25.4 km
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
10,650人/日(降車客含まず)
-2020年-
乗降人員
-統計年度-
20,954人/日
-2020年-
開業年月日 1952年昭和27年)10月5日
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西田辺駅(にしたなべえき)は、大阪府大阪市阿倍野区西田辺町一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 御堂筋線。駅番号はM25

歴史

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駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。改札口は両ホームの中程にあり、ホームを相互に結ぶ通路は当初はなく、駅員用の通路が線路を横切っていたが、その後、天王寺寄りに連絡通路が設けられた[3]。駅の南で、かつての車両基地を転用した保線基地への線路が分岐する。また、北側には渡り線がある。

当駅は、天王寺管区駅に所属しており、昭和町駅の被管理駅である。

地上からホームまではかなり浅く、1.6 mほどしかない。

のりば

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番線 路線 行先
1 M 御堂筋線 あびこなかもず方面[3]
2 なんば梅田新大阪箕面萱野方面[3]

利用状況

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2020年11月10日の1日乗降人員20,954人(乗車人員:10,650人、降車人員:10,304人)である[4]

シャープが堺市に本社を移転した影響で、2016年以降は利用者数が急減して隣の昭和町駅を下回った。御堂筋線大阪市内の駅では最も乗降人員が少ない。

年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)
年度 調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員
1981年 11月10日 16,251 15,808 32,059
1985年 11月12日 14,980 14,948 29,928
1987年 11月10日 16,875 15,952 32,827
1990年 11月06日 15,364 14,810 30,174
1995年 [注 1]2月15日 13,030 12,352 25,382
1998年 11月10日 13,819 13,003 26,822
2007年 11月13日 13,769 13,348 27,117
2008年 11月11日 13,736 13,210 26,946
2009年 11月10日 13,146 12,580 25,726
2010年 11月09日 12,841 12,513 25,354
2011年 11月08日 12,935 12,523 25,458
2012年 11月13日 12,663 12,194 24,857
2013年 11月19日 12,686 12,393 25,079
2014年 11月11日 13,052 12,791 25,843
2015年 11月17日 13,424 12,762 26,186
2016年 11月08日 11,332 10,896 22,228
2017年 11月14日 11,515 11,116 22,631
2018年 11月13日 11,942 11,475 23,417
2019年 11月12日 12,298 11,823 24,121
2020年 11月10日 10,650 10,304 20,954

駅周辺

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バス路線

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最寄停留所は地下鉄西田辺地下鉄西田辺駅前となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスおよび北港観光バス[5]により運行されている。

地下鉄西田辺
地下鉄西田辺駅前

隣の駅

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大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
M 御堂筋線
昭和町駅 (M24) - 西田辺駅 (M25) - 長居駅 (M26)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

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注釈

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  1. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

出典

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  1. ^ 加古信志(2014年7月24日). “れとろ探訪:地下鉄長居駅”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  2. ^ 御堂筋線西田辺駅の可動式ホーム柵の運用開始について』(プレスリリース)Osaka Metro、2021年5月24日。オリジナルの2021年5月24日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20210524090801/https://subway.osakametro.co.jp/news/news/safety/20210524_nishitanabe_homesaku.php2021年5月24日閲覧 
  3. ^ a b c Osaka Metro|西田辺”. 大阪市高速電気軌道. 2024年3月23日閲覧。
  4. ^ 路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月3日閲覧。
  5. ^ 2016年6月30日まで日本城タクシーが運行していた(2016年6月30日【路線バス】日本城タクシー(株)運行乗合バスの運営を引継ぎます - 北港観光バス2016年6月30日)

関連項目

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外部リンク

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