横堀駅
| 横堀駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年7月） | |
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よこぼり Yokobori | |
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◄院内 (4.0 km) (6.0 km) 三関► | |
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| 所在地 | 秋田県湯沢市小野字西堺127-2 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 198.4 km（福島起点） |
| 電報略号 | ヨホ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
79人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1905年（明治38年）7月5日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
横堀駅（よこぼりえき）は、秋田県湯沢市小野字西堺にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
歴史[編集]
- 1905年（明治38年）7月5日：国鉄奥羽南線（現・奥羽本線）院内駅 - 湯沢駅間延伸時に開設[1]。
- 1959年（昭和34年）8月：駅舎完成[3]。
- 1980年（昭和55年）9月20日：貨物取扱廃止[4]
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[5]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：簡易委託駅化[6][7]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[8]。
- 1998年（平成10年）1月30日：キヨスク営業終了[9]。
- 2021年（令和3年）4月1日：湯沢駅業務委託駅化に伴い、横手駅管理下となる。
- 2023年（令和5年）4月1日：簡易委託解除、終日無人駅化[2]。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。以前は単式・島式ホーム2面3線を有しており、旧3番線は上下双方の入線・発車に対応していた。両ホームは跨線橋で連絡している。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本線 | 上り | 新庄方面 |
| 2 | 下り | 秋田方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況[編集]
JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 347 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 317 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 299 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 255 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 241 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 282 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 308 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 313 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 298 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 270 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 248 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 233 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 235 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 240 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 212 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 189 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 153 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 135 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 120 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 118 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 87 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 79 | [利用客数 22] |
駅周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
- ^ a b 「逓信省告示第394號」『官報』1905年7月3日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b c “広報ゆざわ「コネクト」令和5年1月号 Vol.357 > 3月31日（金）をもって横堀駅での乗車券類の発売が終了します” (PDF). 湯沢市. p. 23 (2023年1月1日). 2022年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月1日閲覧。
- ^ 昭和34年8月11日読売新聞秋田読売
- ^ “横堀など県内5駅 貨物取り扱い廃止” 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p15.（1980年9月20日 朝刊）
- ^ 「日本国有鉄道公示第181号」『官報』、1985年3月12日。
- ^ 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。
- ^ “12直営駅を合理化 秋鉄局” 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p15.（1986年5月25日 朝刊）
- ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、532頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 平成10年1月30日朝日新聞朝刊秋田面
利用状況[編集]
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（横堀駅）：JR東日本
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