壱岐 (戦艦)
艦歴 | |
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発注 | |
起工 | 1886年3月8日 |
進水 | 1889年5月20日 |
就役 | 1891年5月13日 |
除籍 | 1915年5月1日 |
その後 | 1915年10月3日 撃沈処分 |
性能諸元 | |
排水量 | 常備:8,440t 満載:9,960t |
全長 | 垂線間長:99.9m 水線長:101.0m |
全幅 | 20.4m |
吃水 | 7.6m |
機関 | ベルヴィール式石炭専焼缶16基 +直立型三段膨張式三気筒レシプロ機関2基2軸推進 8,000ihp |
燃料 | 石炭 1,000t |
最大速 | 16ノット |
航続距離 | 4,900海里(10ノット時) |
兵員 | 611名 |
装甲 | 水線帯:360mm 砲塔:230-250mm ケースメイト:150mm 甲板:60mm |
兵装 | 30.5cm(30口径)連装砲1基2門 15.2cm(40口径)単装砲6基6門 12cm(40口径)単装砲6基6門 8cm(40口径)速射砲6基6門 |
壱岐(いき)は、日本海軍の戦艦である。艦名は、旧国名「壱岐国」に因む。
概要
「壱岐」は、元はロシア帝国の艦隊装甲艦インペラートル・ニコライ1世(ロシア語:Император Николай I)であった。ロシア帝国海軍時代には、一時はバルチック艦隊の最有力艦艇であり、旗艦を務めたこともあった。
これが、日露戦争中に日本に鹵獲され、戦艦(海防艦)「壱岐」となった。最終的には標的艦として撃沈され、解体された。
艦歴
- 1886年3月8日 サンクトペテルブルク、フランコ=ルースキイ工場で起工。艦種は戦艦ではなく艦隊装甲艦。艦級はインペラートル・アレクサンドル2世級。
- 1889年5月20日 進水。
- 1891年5月13日 竣工し、バルト艦隊に編入される。但し、実際に稼動体制に入ったのは1892年のこと。
- 1904年11月3日 ロシア第三太平洋艦隊(いわゆる「バルチック艦隊」)に編入され出航。
- 1905年5月14日 バルチック艦隊本隊に合流
- 1906年 佐世保工廠で整備完了。
- 1915年5月1日 老朽化と旧式化により除籍される。
- 1922年 解体。
艦長
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
- 梶川良吉 大佐:1905年6月14日 - 1905年11月2日
- 西紳六郎 大佐:1905年12月20日 - 1906年8月30日
- 森義太郎 大佐:1906年8月30日 - 1907年8月5日
- 奥宮衛 大佐:1907年8月5日 - 8月10日
- (兼)奥宮衛 大佐:1907年8月10日 - 1908年2月20日
- (兼)築山清智 大佐:1908年2月20日 - 1908年4月1日
- 築山清智 大佐:1908年4月1日 - 12月10日
- 上村経吉 大佐:1909年5月25日 - 1910年7月16日
- 吉島重太郎 大佐:1910年7月16日 - 12月1日
- (兼)東郷静之介 大佐:1910年12月1日 - 1911年4月1日
- (兼)久保田彦七 大佐:1911年4月1日 - 5月22日
- (兼)矢島純吉 大佐:1911年5月22日 - 12月1日
- (兼)東郷静之介 大佐:1911年12月1日 - 1912年12月1日
- (兼)今井兼胤 大佐:1912年12月1日 - 1914年5月29日
- (兼)岡田三善 大佐:1914年5月29日 - 1915年5月1日
参考文献
- 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
- 『官報』