荒川大橋
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荒川大橋（あらかわおおはし）・新荒川大橋（しんあらかわおおはし）は、埼玉県熊谷市河原町1丁目・榎町境界と同市村岡の間に架かり、荒川を渡る国道407号の密接する2本の橋。全長846m。下り線が荒川大橋、上り線が新荒川大橋となっている。
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[編集] 歴史
- 1909年（明治42年） - 橋（木造）が架かる[1]。
- 1914年（大正3年） - 洪水が発生し、一部が流出する。
- 1917年（大正6年） - 流出した部分をプラットトラス形式で修復[2]。
- 1921年（大正10年） - 残存していた木造部が流出する。
- 1925年（大正14年） - 1921年に流出した部分をプラットトラス形式で修復[3]。橋脚を除き、1909年当時の橋ではなくなる。
- 1954年（昭和29年） - 荒川が改修され、川幅が広くなったことに伴い、橋をコンクリートで延長。
- 1963年（昭和38年） - 橋を架け替え。
- 1969年（昭和44年） - 新荒川大橋竣工、荒川大橋と共用する[4]。
- 1980年（昭和55年） - 現在の荒川大橋竣工。それまでの荒川大橋は役目を終え、撤去される。なお、村岡側の新荒川大橋の導入部の脇に一部保存されている。
[編集] 付近
この橋の付近2km程の区間の河原町側の堤防は、熊谷桜堤と呼ばれ、日本さくら名所100選に選ばれた桜並木が広がり、毎年3月下旬から4月上旬にかけて熊谷さくら祭が開催され、花見客で賑わう。
この橋の下流寄りでは、毎年8月に熊谷花火大会が開催され、村岡側の河川敷より上がる花火の観覧客で河原町側が賑わう。この橋の歩道も多くの観覧客で埋め尽くされる。
この橋を国際十王交通によるJR上越新幹線・高崎線・秩父鉄道秩父本線熊谷駅と東武東上線東松山駅・森林公園駅・小川町駅を結ぶ路線バスが走っており、河原町・榎町側の橋の導入部に榎町停留所が、村岡側の橋の導入部に大橋南停留所が設置されている。また、熊谷駅から徒歩10分程度である。
[編集] 同じ川に架かる別の荒川大橋・新荒川大橋
- 新荒川大橋竣工の2年後（1971年）に数十キロ下流に独立した別の新荒川大橋が国道122号の橋として新たに造られ、「新荒川大橋」は国道122号の橋の名称として現在定着しているため、こちらの橋は上下線あわせて荒川大橋と呼ばれている。さらに、国道122号の橋を経由する国際興業バスにおける主要経由地名として「新」を省略した「荒川大橋」が使用されている。
- また、同じ年に国道122号の橋のさらに下流に別の荒川大橋（首都高速7号小松川線）が新たに造られている。
[編集] 隣の橋
[編集] 脚注
- ^ 荒川大橋1909-3-14 - 土木学会附属土木図書館
- ^ 荒川大橋1917-10 - 土木学会附属土木図書館
- ^ 荒川大橋1925-4-22 - 土木学会附属土木図書館
- ^ 荒川大橋1969-9-16 - 土木学会附属土木図書館
[編集] 外部リンク
- 荒川大橋 - （有）フカダソフト（きまぐれ旅写真館）
- 荒川大橋 （旧橋の遺構） - （有）フカダソフト（きまぐれ旅写真館）
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