山越駅

山越駅
駅舎（2018年6月）
やまこし Yamakoshi
◄H56 野田生 (4.6 km) (5.1 km) 八雲 H54►
所在地	北海道二海郡八雲町山越 北緯42度13分52.2秒 東経140度19分35.7秒
駅番号	○H55
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■函館本線
キロ程	76.0 km（函館起点）
電報略号	ヤコ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1903年（明治36年）11月3日
備考	無人駅

山越駅（やまこしえき）は、北海道二海郡八雲町山越にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH55。電報略号はヤコ。

歴史

• 1903年（明治36年）11月3日：北海道鉄道 森駅 - 熱郛駅間の開通に伴い、同線の山越内駅（やまこしないえき）として開業。一般駅。
• 1904年（明治37年）10月15日：山越駅（やまこしえき）に改称。
• 1907年（明治40年）7月1日：北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
• 1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
• 1920年（大正9年）9月8日：駅舎改築。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
• 1960年（昭和35年）5月25日：貨物取扱い廃止。
• 1969年（昭和44年）
  • 8月29日：函館本線 野田生駅 - 当駅間が複線化。
  • 9月26日：函館本線 当駅 - 八雲駅間が複線化。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
• 1986年（昭和61年）11月1日：無人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
• 1989年（平成元年）10月6日：駅舎改築。
• 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施。

駅名の由来

当駅の所在する地名より。地名はアイヌ語に由来するが諸説あり、「ヤㇺクㇱナイ（yam-kus-nay）」〔栗（を拾うために）・通行する・川〕、「ヤㇺウㇱナイ（yam-us-nay）」〔栗（を拾うために）・通行する・川〕、「ヤㇺウㇰウㇱナイ（yam-uk-us-nay）」〔栗・を採る・いつもする・沢〕のいずれかに由来するとされる。

なお、「山越内」から「山越」への改名のついては「地名に合わせたもの」とされている。

駅構造

混合ホーム2面3線のうち真ん中の線路を取り払ったことによって生じた、ホーム・線路・ホーム・線路の順に並ぶ構造を持つ地上駅。ホーム中央に構内踏切がある。

ホームの脇に関所を模した待合所が設置されている。これは近くに江戸幕府の関所の跡があることにちなんだもので「日本最北端の関所」として知られている。無人駅となっている。

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  ホーム（2018年6月）
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  構内踏切（2018年6月）
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  駅名標（2018年6月）

利用状況

• 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
• 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。

駅周辺

1976年の山越駅と周囲約1km範囲。右が函館方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

• 国道5号
• 山越郵便局
• 八雲町立山越小学校
• 函館バス「山越駅前」停留所
• 道央自動車道八雲パーキングエリア
• 噴火湾パノラマパーク
• ハーベスター八雲
• 浜松温泉
• ヤクモ飲料

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■函館本線

野田生駅 (H56) - 山越駅 (H55) - 八雲駅 (H54)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 山越｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company