下祇園駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| この項目に含まれる文字「祇」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 |
| 下祇園駅 | |
|---|---|
駅舎
|
|
| しもぎおん - Shimo-Gion | |
|
◄安芸長束 (1.3km)
(1.4km) 古市橋►
|
|
| 所在地 | 広島市安佐南区祇園三丁目11-1 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■可部線 |
| キロ程 | 3.9km（横川起点） 広島から6.9km |
| 電報略号 | キオ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,469人/日（降車客含まず） -2005年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）5月頃 |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有  広島市内駅 |
下祇園駅（しもぎおんえき）は、広島県広島市安佐南区祇園三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅である。広島経済大学やAICJ中学校・高等学校の生徒も利用するため、2台の改札口では列ができることもある。
かつては下祇園駅と古市橋駅との間に「上祇園駅」（祇園駅）があったことから当駅が「下祇園駅」となっているのは当時の名残である。
目次 |
[編集] 駅構造
1面2線の島式ホームを持ち、行違い可能な地上駅。駅舎は線路東側にあり、ホームへは可部寄りの構内踏切で連絡している。改札外の駅舎内には飲料などの自動販売機が設置されている。駅業務はJR西日本関連会社のジェイアール西日本広島メンテックに業務委託されている。トイレは改札内の駅舎内（男女同）のみある。
ICOCA（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）が利用可能。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。改札外にはICOCAの履歴が印刷やチャージが可能の機器もある。券売機では利用できない。
| 1 | ■可部線（上り） | 横川・広島方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■可部線（下り） | 大町・緑井・可部方面 |
[編集] 利用状況
- 1日平均の乗車人員は3,469人である。（2005年度）
- JR可部線の駅では、13駅中5位。（広島駅・横川駅を含む）
[編集] 駅周辺
- 改札外には軽食店と小規模の書店と駐輪場がある。
- 安佐南郵便局
- 中祇園郵便局
- 広島銀行祇園支店
- 山口銀行祇園支店
- 安佐南区祇園出張所
- フレスタ祇園店
- イオンモール広島祇園が2009年4月29日にグランドオープン。
- 2003年に閉鎖された三菱重工跡地
- コベルコ建機（旧・油谷重工）
- ゆめタウン祇園
- 国道183号 - 旧国道54号。2008年4月1日に道路管理者が国土交通省から広島市に移管された。
- 広島経済大学 - 駅北西側にスクールバス乗降場がある。乗降場までは約3分。
- AICJ中学校・高等学校（旧大下祇園高等学校）
- 広島市立祇園中学校
- 広島市立祇園小学校
- 広島市立山本小学校
- メディアカフェポパイ西原店
[編集] バス
[編集] その他
- イオンモールのインフォメーションセンターで下祇園駅発の帰りの乗車券を提示するとスタンプがたまって、100円の買い物券と交換できるというキャンペーンを2009年8月31日まで行っている。イオンモールのオープンに伴い緑井駅行きの臨時電車が運行された。
- 駅スタンプには「ハイキングの名所 武田山」と書いてある。
[編集] 歴史
- 1913年（大正2年）5月ごろ - 大日本軌道広島支社線（後の広浜鉄道線）の駅として開業。一般駅。
- 1936年（昭和11年）9月1日 - 広浜鉄道国有化、国鉄可部線の駅となる。
- 1974年（昭和49年）3月21日 - 貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR西日本が継承。
- 2007年（平成19年）7月19日 - ICOCA対応自動改札機設置。
- 2007年（平成19年）9月1日 - ICOCA導入。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
|
|||||
 |
この項目「下祇園駅」は、鉄道駅に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
