トリブバン国際空港
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| トリブバン国際空港 त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल |
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|---|---|---|---|
| IATA:KTM-ICAO:VNKT | |||
| 概要 | |||
| 国・地域 | |||
| 設置場所 | カトマンズ | ||
| 空港種別 | 民間 | ||
| 運営者 | ネパール都市航空専門会社(CAAN) | ||
| 標高 | 1,338 m・4,390 ft | ||
| 位置 | 北緯27度41分47秒 東経85度21分33秒座標: 北緯27度41分47秒 東経85度21分33秒 |
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| ウェブサイト | |||
| 滑走路 | |||
| 方向 | ILS | 全長×全幅 (m) | 表面 |
| 02/20 | NO | 3,050×45 | 舗装 |
| リスト | |||
| 国際空港の一覧 | |||
トリブバン国際空港(トリブバンこくさいくうこう、ネパール語: त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल、英語: Tribhuvan International Airport)は、ネパールのカトマンズにある国際空港である。周囲を高い山に囲まれているために離着陸が難しい空港だと言われている。カトマンズ中心地から約6km東に位置する。
目次 |
[編集] 航空事故とその対策
1992年、トリブバン空港への着陸失敗による墜落事故が続けて2件発生した(タイ国際航空311便墜落事故(7月31日、死者113名)とパキスタン国際航空268便墜落事故(9月28日、死者167名)。当時トリブバン空港にはレーダー施設がなく、着陸の際には無線連絡と目視にのみ頼っていたことが問題視された。このため、ネパール政府の要請により日本の政府開発援助の一環として1995年から1997年にかけてレーダー施設の設置工事が行われ、さらに管制官の訓練や老朽化した施設の修復が行われた。
[編集] 就航路線
当空港を拠点としているネパール航空は国際線用機材を2機しか保有していないため、エンジントラブルや定期整備などで2007年5月15日以降運航が乱れている。この影響で大阪/関西線などは運休状態になっており、2008年3月から正常運航に復帰する予定だった。しかし、その後も運航再開の目途が立たないまま大阪/関西線は廃止となった。[1]
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| デリー、クアラルンプール、バンコク、香港、ドバイ、ドーハ | |
| 香港、クアラルンプール | |
| ワーラーナシー | |
| デリー、ワーラーナシー | |
| デリー、ムンバイ | |
| デリー | |
| デリー | |
| デリー | |
| パロ、デリー | |
| バンコク | |
| シンガポール | |
| ラサ、成都 | |
| 広州 | |
| 昆明 | |
| ソウル/仁川 | |
| アブダビ | |
| ドバイ | |
| シャールジャ | |
| バーレーン | |
| バーレーン | |
| マスカット |
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
[編集] 外部リンク
- Tribhuvan International Airport(英語版)
- Civil Aviation Authority of Nepal
- ODA・「ネパール・インフラ整備分野」評価報告書 - 外務省
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