1979年モナコグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
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| 日程 | 1979年シーズン第7戦 | ||
| 決勝開催日 | 5月27日 | ||
| 開催地 |
モンテカルロ市街地コース モナコ モンテカルロ | ||
| コース長 | 3.340km | ||
| レース距離 | 76周(251.712km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'26.45 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
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| タイム | 1'28.82(Lap 69) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
1979年モナコグランプリは、1979年F1世界選手権の第7戦として、1979年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。
予選
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | フェラーリ | 1'26.45 | |
| 2 | 12 | フェラーリ | 1'26.52 | |
| 3 | 25 | リジェ・フォード | 1'27.11 | |
| 4 | 5 | ブラバム・アルファロメオ | 1'27.21 | |
| 5 | 26 | リジェ・フォード | 1'27.26 | |
| 6 | 4 | ティレル・フォード | 1'27.42 | |
| 7 | 3 | ティレル・フォード | 1'27.42 | |
| 8 | 30 | アロウズ・フォード | 1'27.47 | |
| 9 | 27 | ウィリアムズ・フォード | 1'27.67 | |
| 10 | 20 | ウルフ・フォード | 1'27.96 | |
| 11 | 2 | ロータス・フォード | 1'27.99 | |
| 12 | 9 | ATS・フォード | 1'28.22 | |
| 13 | 1 | ロータス・フォード | 1'28.23 | |
| 14 | 7 | マクラーレン・フォード | 1'28.23 | |
| 15 | 29 | アロウズ・フォード | 1'28.30 | |
| 16 | 28 | ウィリアムズ・フォード | 1'28.48 | |
| 17 | 14 | フィッティパルディ・フォード | 1'28.49 | |
| 18 | 6 | ブラバム・アルファロメオ | 1'28.52 | |
| 19 | 16 | ルノー | 1'28.57 | |
| 20 | 15 | ルノー | 1'28.68 | |
| DNQ | 18 | シャドウ・フォード | 1'28.70 | |
| DNQ | 8 | マクラーレン・フォード | 1'29.53 | |
| DNQ | 17 | シャドウ・フォード | 1'29.99 | |
| DNQ | 22 | エンサイン・フォード | 1'30.18 | |
| DNPQ | 24 | メルツァリオ・フォード | 1'38.15 |
決勝
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイヤ | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | フェラーリ | M | 76 | 1:55'22.48 | 1 | 9 | |
| 2 | 28 | ウィリアムズ・フォード | G | 76 | +0.44 | 16 | 6 | |
| 3 | 2 | ロータス・フォード | G | 76 | +8.57 | 11 | 4 | |
| 4 | 7 | マクラーレン・フォード | G | 76 | +41.31 | 14 | 3 | |
| 5 | 25 | リジェ・フォード | G | 75 | エンジン | 3 | 2 | |
| 6 | 30 | アロウズ・フォード | G | 69 | +7 Laps | 8 | 1 | |
| Ret | 6 | ブラバム・アルファロメオ | G | 68 | トランスミッション | 18 | ||
| NC | 15 | ルノー | M | 68 | +8 Laps | 20 | ||
| Ret | 26 | リジェ・フォード | G | 55 | ギアボックス | 5 | ||
| Ret | 12 | フェラーリ | M | 54 | トランスミッション | 2 | ||
| Ret | 27 | ウィリアムズ・フォード | G | 43 | ステアリング | 9 | ||
| Ret | 4 | ティレル・フォード | G | 34 | サスペンション | 6 | ||
| Ret | 9 | ATS・フォード | G | 30 | ホイール | 12 | ||
| Ret | 5 | ブラバム・アルファロメオ | G | 21 | アクシデント | 4 | ||
| Ret | 3 | ティレル・フォード | G | 21 | アクシデント | 7 | ||
| Ret | 1 | ロータス・フォード | G | 21 | サスペンション | 13 | ||
| Ret | 14 | フィッティパルディ・フォード | G | 17 | エンジン | 17 | ||
| Ret | 16 | ルノー | M | 8 | アクシデント | 19 | ||
| Ret | 20 | ウルフ・フォード | G | 4 | トランスミッション | 10 | ||
| Ret | 29 | アロウズ・フォード | G | 4 | サスペンション | 15 | ||
記録
[編集]- 最終戦:ジェームズ・ハント
第7戦終了時点でのランキング
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
参照
[編集]- ^ “1979 Monaco Grand Prix”. formula1.com. 2014年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ “1979 Monaco Grand Prix - Race Results & History - GP Archive”. GPArchive.com. 2021年11月6日閲覧。
- ^ a b “Monaco 1979 - Championship • STATS F1”. www.statsf1.com. 2019年3月19日閲覧。
| 前戦 1979年ベルギーグランプリ |
FIA F1世界選手権 1979年シーズン |
次戦 1979年フランスグランプリ |
| 前回開催 1978年モナコグランプリ |
次回開催 1980年モナコグランプリ |