今宮駅

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今宮駅
東口
東口
いまみや
Imamiya
所在地 大阪市浪速区大国三丁目13-13
所属事業者 JR logo (west).svg西日本旅客鉄道(JR西日本)
電報略号 イマ
駅構造 高架駅
ホーム 計3面4線(2層式)
乗車人員
-統計年度-
4,364人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1899年明治32年)3月1日
乗入路線 2 路線
所属路線 Q 関西本線大和路線)*
キロ程 173.6km(名古屋起点)
加茂から52.7km
新今宮 (1.2km)
(1.3km) JR難波
所属路線 O 大阪環状線[* 1]
キロ程 8.8km(大阪起点)
芦原橋 (0.6km)
(1.2km) 新今宮
乗換 直営駅
みどりの窓口
阪 大阪市内
  1. ^ 今宮駅 - 天王寺駅間は両線の重複区間(線路名称上は関西本線所属)
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今宮駅(いまみやえき)は、大阪府大阪市浪速区大国三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)のである。

概要[編集]

関西本線大阪環状線の2路線が乗り入れており、このうち関西本線を当駅の所属線としている。当駅はアーバンネットワークエリアに入っており、関西本線は「大和路線」の路線愛称設定区間に含まれている。

1966年(昭和41年)に新今宮駅と芦原橋駅の設置に伴い、近接する当駅の廃止(3月31日予定)が告知されるが、寝耳に水だった一部の住民による反対運動の高まりにより、無期延期の後、翌1967年(昭和42年)5月10日に廃止計画そのものが取り消しになった。

歴史[編集]

駅名は1899年明治32年)に西成郡今宮村に開業したことによるが、開業の2年前に今宮村へ編入された西隣の旧木津村のさらに西端に位置していた。そのため、当駅周辺が今宮と呼ばれることはほとんどない。当初は今宮戎神社の最寄駅だったが、のちに今宮戎駅恵美須町駅大国町駅新今宮駅が開業し、各路線とも当駅を今宮戎神社の最寄駅として扱っていない。なお、大国町駅や今宮戎駅とともに敷津松之宮(通称:木津大国)の最寄駅のひとつである。

駅構造[編集]

今宮以東天王寺までのJR線配線図

関西本線(大和路線)の1・2番のりばは相対式2面2線のホーム、大阪環状線の3・4番のりばは単式上下2層構造のホームとなっている。関西本線(大和路線)下りホームと大阪環状線外回りホーム、すなわち2・3番のりばは同一平面上の島式ホームとなっている。両線とも分岐器絶対信号機がない停留所に分類される。

なお、大和路線・阪和線と大阪環状線を直通する列車は、両方向とも当駅では大阪環状線のホームを使用している。

新今宮駅が管理する直営駅である。ICOCAの利用エリア(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)、および特定都区市内制度における「大阪市内」に属する。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先 備考
2階 1 Q 大和路線 上り 天王寺奈良高田方面 区間快速は4番のりば
2 下り JR難波行き
3 O 大阪環状線 外回り 西九条大阪方面
3階 4 内回り 新今宮・天王寺方面

上表の路線名は旅客案内上の名称で表記している。

発車メロディ[編集]

「大阪環状線改造プロジェクト」の一環として、2015年3月22日から大阪環状線ホームの発車メロディ文部省唱歌の「大黒様」を導入している[3]。前述の木津大国(敷津松之宮摂社・大国主神社)にちなんでいる。

利用状況[編集]

大阪環状線で乗車人員の最も少ない駅である。

大阪府統計年鑑[4]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 2,205
1998年 2,587
1999年 2,829
2000年 2,971
2001年 3,041
2002年 3,199
2003年 3,525
2004年 3,651
2005年 3,811
2006年 3,989
2007年 4,137
2008年 4,229
2009年 4,268
2010年 4,317
2011年 4,309
2012年 4,279
2013年 4,394
2014年 4,364

駅周辺[編集]

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
Q 大和路線(関西本線)
快速
通過
普通
新今宮駅 (JR-Q19) - 今宮駅 (JR-Q18) - JR難波駅 (JR-Q17)
O 大阪環状線
大和路快速・関空快速・紀州路快速・快速・B快速
通過
区間快速・直通快速・普通
芦原橋駅 (JR-O17) - 今宮駅(JR-O18) - 新今宮駅 (JR-O19)

脚注[編集]

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  1. ^ 大阪環状線今宮駅の開業についてインターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 1997年1月20日
  2. ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  3. ^ 『大阪環状線改造プロジェクト』進行中 大阪環状線発車メロディ全駅曲目決定! - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2015年3月16日
  4. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
  5. ^ 高架化に伴う関西本線ホームの移設跡地に建設された。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]