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グレーム・クロスビー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
グレーム・クロスビー
ヨシムラスズキ 1983年
グランプリでの経歴
国籍 ニュージーランドの旗 ニュージーランド
活動期間 1980 - 1982
チーム スズキ、ヤマハ
レース数 27
優勝回数 0
表彰台回数 10
通算獲得ポイント 173
ポールポジション回数 4
ファステストラップ回数 1
初グランプリ 1980 500cc イタリア
最終グランプリ 1982 500cc 西ドイツ
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グレーム・クロスビー（Graeme Crosby, 1955年7月4日 - ）は、ニュージーランド出身の元グランプリライダーである。非常に多才なライダーであり、デイトナ200、イモラ200、鈴鹿8時間耐久レース、マン島TTレースなどで勝利を挙げており、後のワイン・ガードナーやマイケル・ドゥーハンへと続くオセアニア出身のグランプリライダーの先駆けともいえる人物である。

来歴

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1974年に地元のニュージーランドでレースデビューを飾ったクロスビーは、1976年、オーストラリアのスーパーバイク選手権で印象的な走りを見せて注目を浴びた。日本のモリワキエンジニアリングから誘いを受け、1978年の鈴鹿8時間耐久ロードレースにモリワキによるパワーアップが施され150馬力以上を絞り出していた「モリワキZ[1]」（ベース車はカワサキ・Z1）で参戦。トニー・ハットンと組んだチームはヨシムラ・スズキGSXと優勝争いをしていたがガス欠による途中ストップの不運があり3位でのチェッカーとなる[2]。

1980年、ヨーロッパに渡って活躍の場をイギリスに移したクロスビーは、マン島TTレースのシニアクラスで優勝[3]する速さを見せる。同年はスズキのRG500でWGP500ccクラスへ参戦を開始。ヘロン・スズキチームでランディ・マモラのチームメイトとなった。7月の鈴鹿8時間耐久レースにはヨシムラからウェス・クーリーとのペアで参戦し、GS1000[4]でポールポジションから勝利を挙げる[5]。更にTT-F1世界選手権のチャンピオンをスズキにもたらした。

1981年もヘロン・スズキに残留し、イギリス選手権TT-F1クラスチャンピオンとなると同時にWGP500ccクラスでもランキング5位を獲得し、ジャコモ・アゴスチーニ率いるマールボロ・ヤマハ・ワークスチームに移籍する。

1982年、伝統のデイトナ200で優勝して幸先の良いスタートをきったクロスビーは、シーズン中の怪我にもかかわらずWGP500ランキング2位となる活躍を見せる。しかしチーム内の政治的なゴタゴタに嫌気がさし、シーズン終了後にグランプリからの引退を発表した。

母国プケコヘ・サーキット（英語版） 2011年

引退後はニュージーランドに戻り、いくつかのモーターサイクル関連のビジネスで成功を収めた。また、主にニュージーランドやオーストラリアで行われる4輪のツーリングカー・レースに参戦して、好成績を挙げている。2輪レースではGP引退後も日本の鈴鹿8時間耐久レースだけには出場し続けた。

1995年にニュージーランド・スポーツ殿堂入りを[6]、2007年にはニュージーランド・モーターサイクル殿堂入りを果たした。

主な戦績

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ロードレース世界選手権

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  • 凡例
  • ボールド体のレースはポールポジションを記録。
年 クラス チーム マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ポイント 順位 勝利数
1980 500cc ヘロン・スズキ RGB500 ITA
NC		 SPA
12		 FRA
5		 NED
8		 BEL
4		 FIN
-		 GBR
13		 GER
2		 29 8位 0
1981 RGB500 AUT
2		 GER
13		 ITA
2		 FRA
3		 YUG
4		 NED
NC		 BEL
7		 RSM
3		 GBR
NC		 FIN
5		 SWE
5		 68 5位 0
1982 マールボロ・ヤマハ・アゴスチーニ YZR500 ARG
NC		 AUT
4		 FRA
-		 SPA
4		 ITA
3		 NED
4		 BEL
-		 YUG
2		 GBR
3		 SWE
3		 RSM
3		 GER
-		 76 2位 0

全日本ロードレース選手権

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年 チーム マシン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
1984年 ヨシムラMOTUL スズキ・GSX750 TT F1 SUZ
-		 SUG
C		 SUZ
-		 SUG
C		 SUZ
3		 SUZ
3		 - -
1990年 モリワキレーシング モリワキ・ZERO-VX7 SUZ
12		 SUZ
 SUZ
 TSU
 SUG
 SUZ
 SUG
 TSU
 28位 4

鈴鹿8時間耐久ロードレース

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年 車番 ペアライダー チーム マシン 予選順位 決勝順位 周回数
1978 1 トニー・ハットン モリワキレーシング モリワキ-カワサキ・Z1 3 3 188
1979 2 富江昭孝 モリワキ-カワサキ・Z1 1 Ret 52
1980 12 ウェス・クーリー ヨシムラR&D スズキ・GS1000 1 1 200
1981 8 ウェス・クーリー スズキ・GS1000R 2 Ret 58
1983 12 ロブ・フィリス（英語版） チームヨシムラ・モリワキ スズキ・GSX1000 1 13 177
1984 12 レン・ウィリングス ヨシムラ スズキ・GSX750ES 3 Ret 84
1985 15 ケビン・シュワンツ チームヨシムラ・モチュール スズキ・GSX-R750 11 3 192
1988 33 アンドリュー・ストラウド チーム・クロスビー モリワキ・Zero-ZX7 17 Ret 39
1989 19 マルコム・キャンベル 生活創庫アピタNTTレーシング モリワキ・Zero-ZX7 32 6 197
1990 19 マルコム・キャンベル NTTモリワキレーシング モリワキ・Zero-VX7 24 Ret 117

脚注

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関連項目

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外部リンク

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