きたみ (列車)
きたみ | |
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きたみ(2009年7月 奥白滝信号場) | |
概要 | |
種類 | 特別快速列車 |
運行開始 | 1988年3月19日 |
現運営者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
路線 | |
起点 | 旭川駅 |
終点 | 北見駅 |
運行間隔 | 1往復 |
使用路線 | 宗谷本線・石北本線 |
技術 | |
車両 | (旭川運転所) |
軌間 | 1,067 mm |
電化 |
※気動車使用のため電気動力不使用、下記は運行区間の電化状態 交流20,000 V・50 Hz(旭川 - 新旭川間) 非電化(新旭川 - 北見間) |
運行速度 |
110 km/h(旭川 - 新旭川間) 95 km/h(新旭川 - 北見間) |
きたみは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が旭川駅 - 北見駅間を石北本線を経由して運行する特別快速列車である。
概要
旭川駅 - 北見駅間に1日1往復運転され、特急「オホーツク」「大雪」を補完する。
上り列車が北見駅を午前10時台、下り列車が旭川駅を昼過ぎ14時台に発車し、下りは3時間21分、上りは3時間22分で結ぶ[注釈 1]。旭川駅では特急「カムイ」「ライラック」と接続する。
使用車両
所定ではキハ54形気動車、またはキハ150形気動車1両を充当し、ワンマン運転を行う。
当初はキハ54形のうち(502 - 504)を専用車として2両編成[1]で使用した。
停車駅
後年の停車駅拡大や通過駅の廃止により、2021年(令和3年)3月14日改正時点で上下列車とも上川駅 - 北見駅間では瀬戸瀬駅・西留辺蘂駅を除く全駅に停車する。さらに、下り列車については旭川駅 - 当麻駅間も各駅停車となっている[2]。
旭川駅 -(旭川四条駅) - (新旭川駅) - (南永山駅) - (東旭川駅) - (桜岡駅) - 当麻駅 - 上川駅 - 白滝駅 - 丸瀬布駅 - 遠軽駅 - 安国駅 - 生田原駅 - 留辺蘂駅 - 相内駅 - 東相内駅 - 西北見駅 - 北見駅
括弧内の駅は下り北見行のみ停車。
臨時列車
ホリデーきたみ
かつて、土曜・休日に旭川駅 - 北見駅間を1日1往復運転していた臨時快速列車。キハ150形気動車によって運転されていた[3]。なお、下り(北見行き)は季節臨時列車である臨時特急オホーツクとほぼ同じ時刻で運転されていた[4]。臨時特急オホーツクが運転される時期には、当列車は設定されなかった。1994年(平成6年)時点での停車駅は以下の通り[4]。
停車駅
旭川駅 - 上川駅 - 遠軽駅 - 生田原駅 - 留辺蘂駅 - 北見駅
沿革
1987年(昭和62年)11月2日より北見バス(北海道北見バスの前身)と道北バスが同区間で都市間バス「特急石北号」の運行を開始。JR北海道は臨時急行「大雪」(82・83号)を運行していたが、都市間バスの好調を受けて新聞や雑誌のサービスや飲料水自動販売機を設置した専用車両を用意[1]。運賃・料金差を抑えるべく、別料金がかからない特別快速に変更された。当初は、乗客数によっては1988年(昭和63年)夏以降に定期列車化も検討する季節臨時列車としていた[1]。ところが特別快速化後最初の運行期間の乗車人員が130人の定員に対し、平均約100人と好調であった。そのため予定より早く、同年4月22日から毎日運転となっている[1]。
- 1988年(昭和63年)
- 1995年(平成7年)3月16日:運行時間の近接する遠軽駅 - 北見駅間の普通列車を吸収する形で、同駅間の生野駅を除く各駅に停車開始(当時は西留辺蘂駅は未開業)。所要時間を約20分延長。
- 2000年(平成12年)4月1日:西留辺蘂駅が開業。「きたみ」は上下とも通過。
- 2001年(平成13年)7月1日 :通過していた天幕駅・中越駅・奥白滝駅が旅客扱い終了。
- 2004年(平成16年)
- 2006年(平成18年)3月18日:当麻駅への停車を開始。通過していた[報道 2]。
- 2016年(平成28年)3月26日:同日付での金華駅旅客扱い終了に伴い、停車を終了。通過していた上白滝駅・旧白滝駅・下白滝駅が旅客扱い終了[報道 3][報道 4]。
- 2017年(平成29年)4月1日:同年9月30日までの予定で毎週金・土・日曜日の夜間に「きたみ」と同一の区間を走行する下り臨時快速 8585D(愛称なし)の運行を開始[報道 5]。運転期間はその後随時延長[報道 6][報道 7][報道 8][報道 9]。
- 2019年(平成31年)
- 2020年(令和2年)
- 2021年(令和3年)3月13日:同日のダイヤ改正で北日ノ出駅の廃止に伴い、下り列車は旭川駅 - 当麻駅間が各駅停車となる。また、通過していた生野駅が廃止[2]。
ギャラリー
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側面にマークを掲示した専用車両
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行先標(2006年4月)
脚注
注釈
- ^ 特急列車の旭川 - 北見間の平均所要時間は下り2時間59分、上り2時間53.5分。
- ^ 季節運行の急行「大雪」(82・83号)の旭川駅 - 北見駅間を変更する形で運行された。旭川発は同日から4月3日まで、北見発は3月20日から4月4日までの臨時列車だった。
- ^ 北見駅 - 旭川駅間の普通列車自由席、旭川駅 - 札幌駅間の特急列車自由席が利用できる4枚綴りの回数券。北見駅、留辺蘂駅、遠軽駅など10駅で発売された。2019年(令和元年)現在、すでに販売を終了した。
出典
- ^ a b c d “好評の快速列車「きたみ号」22日から通年運行”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1988年4月14日).
- ^ a b 北海道時刻表 (交通新聞社) 62 (3): pp.129-131. (2021-2-25).
- ^ a b “キハ150形が特別快速“きたみ”に使用される”. 鉄道ニュース. (交友社). (2020年3月25日). オリジナルの2020年3月26日時点におけるアーカイブ。 2020年4月19日閲覧。
- ^ a b JR時刻表 (弘済出版社) (1994年6月号): pp.671-673. (1994-06-01).
- ^ “海峡線含め大幅増発 JR 春の臨時列車 道内は216本に”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1988年1月29日).
- ^ “快速列車「きたみ号」1万人目に札幌の太田さん”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1988年8月15日).
- ^ “北見-札幌間に回数券 JR旭川支社、3日から発売”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1988年10月30日).
- ^ “東旭川駅に特急が臨時停車 旭山動物園見学にどうぞ 来月1-5日 駅からは無料バス”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2004年4月14日).
- ^ “JR石北線で臨時快速運行 4-9月の週末夜に旭川発-北見行”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2017年3月18日).オリジナルの2017年3月25日時点によるアーカイブ。 2019年12月27日閲覧。
- ^ JR時刻表 (交通新聞社) (2019年3月号): pp.716-719. (2019-2-25).
- ^ “石北線臨時快速 2月28日で終了 旭川―北見、利用伸びず”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2019年12月27日).オリジナルの2019年12月27日時点によるアーカイブ。 2019年12月27日閲覧。
報道発表資料
- ^ "平成16年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 26 December 2003. 2003年12月31日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2003年12月31日閲覧。
- ^ "平成18年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 22 December 2005. 2005年12月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2005年12月30日閲覧。
- ^ "平成28年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 18 December 2015. 2015年12月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2015年12月19日閲覧。
- ^ "平成28年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 18 December 2015. 2015年12月18日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2015年12月18日閲覧。
- ^ 石北線「臨時快速列車」の運転について (PDF) - 北海道旅客鉄道、2017年3月17日
- ^ “石北線「臨時快速列車」の運転日延長について” (PDF). 北海道旅客鉄道 (2017年9月22日). 2017年9月23日閲覧。
- ^ “石北線「臨時快速列車」の運転日延長について” (PDF). 北海道旅客鉄道 (2018年2月20日). 2018年2月21日閲覧。
- ^ “石北線「臨時快速列車」の運転日延長について” (PDF). 北海道旅客鉄道 (2018年9月19日). 2018年9月21日閲覧。
- ^ a b “石北線「臨時快速列車」の運転日延長について” (PDF). 北海道旅客鉄道 (2019年2月19日). 2019年2月19日閲覧。
- ^ “2019年3月ダイヤ改正について (PDF) ”. 北海道旅客鉄道 (2018年12月14日). 2018年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月16日閲覧。
- ^ (お知らせ)石北線臨時快速列車について (PDF) 北海道旅客鉄道 (2019年12月26日). 2019年12月26日閲覧。
参考文献
- 北見現代史編集委員会『北見現代史』(2007年)