田原坂駅
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| 田原坂駅 | |
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駅舎と周辺
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| たばるざか - Tabaruzaka | |
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◄木葉 (3.5km)
(4.4km) 植木►
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| 所在地 | 熊本県熊本市植木町轟1687 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | 鹿児島本線 |
| キロ程 | 180.2km（門司港起点） |
| 電報略号 | ハル |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1965年（昭和40年）10月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
田原坂駅（たばるざかえき）は、熊本県熊本市植木町轟にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。崖上に設置された駅でホームまでは階段を利用する。駅舎と反対側の下り方ホームには田原坂方面への出入り口が新設されている。無人駅。
[編集] のりば
| （駅舎側） | ■鹿児島本線（上り） | 大牟田・博多方面 |
|---|---|---|
| （田原坂公園側） | ■鹿児島本線（下り） | 熊本・八代方面 |
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ホーム
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田原坂にちなんだ詩の書かれた駅名標
[編集] 駅周辺
駅周辺は丘に挟まれ田畑や果樹園が広がっているが、東側の丘の上には集落が点在し、植木町中心市街地へとつづいている。東側約800mのところには産交バスの七本バス停があり熊本交通センターと植木町を結ぶ路線が利用できる。
- 熊本県道31号熊本田原坂線
- 西安寺五輪塔群
- 西南の役古戦場
- 山鹿鹿本広域行政事務組合リサイクルプラザ
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駅前風景（西側）
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駅前風景（東側）
[編集] 歴史
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 田原坂信号場として鉄道省が開設。西里駅の前身たる西里信号場と共に設置。駅への昇格は西里駅の方が早く、1954年（昭和29年）である。
- 1965年（昭和40年）10月1日 - 駅に昇格。田原坂駅開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
[編集] 今後の予定
[編集] 駅名の由来
近隣にある田原坂が由来。
「田原坂」とは「田畑が広がっている平地から台地へ上る、凹道になっている坂」と言う意味である。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- 田原坂駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
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