肥後伊倉駅

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肥後伊倉駅
旧駅舎
旧駅舎
ひごいくら - Higo-Ikura
玉名 (4.2km)
(3.9km) 木葉
所在地 熊本県玉名市伊倉北方2044
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 鹿児島本線
キロ程 172.8km(門司港起点)
電報略号 クラ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1935年昭和10年)4月3日
備考 簡易委託駅
ホーム
地元の特産品が描かれた駅名標
駅前

肥後伊倉駅
配線図

玉名駅

1 2


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BUILDING STR+BSr STR+BSl
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木葉駅

肥後伊倉駅(ひごいくらえき)は、熊本県玉名市伊倉北方にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線である。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、1942年建築の木造駅舎があったが、2012年3月に旧駅舎の隣に新駅舎が完成した。互いのホームは跨線橋で連絡している。

2010年4月1日から簡易委託駅となった。それ以前は九州交通企画が駅業務を行う業務委託駅であり、POS端末が設置されていた。近距離きっぷの自動券売機が設置されている。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先 備考
1 鹿児島本線 上り 大牟田博多方面
2 下り 熊本八代方面
※ 2015年(平成27年)3月改正

駅周辺[編集]

  • 熊本県道167号肥後伊倉停車場線 - 駅前ロータリー起点の道路
  • 伊倉北八幡宮
  • 伊倉南八幡宮
  • 唐人舟つなぎ銀杏
  • 四位官郭公墓
  • 吉利支丹墓碑
  • 本堂山宇佐一族の墓
  • 伊倉郵便局
  • 伊倉宮の前(いくらみやのまえ)バス停 - 産交バスのバス停、1.5Kmほど離れた場所にある。

歴史[編集]

駅名の由来[編集]

開業時の地名(玉名郡伊倉町)が由来。「伊倉駅」は他にはないが、この駅の開業時に伯備線に同じ読みの井倉駅があった事から「肥後伊倉駅」と命名された。

「伊倉(いくら)」の「イ」は湧水、「クラ」は「岩場」を表し、「岩場のある川港」と言う意味である。古くから菊池川木葉川に面した水の豊富な土地で、中世にはこの地の川港が他国との貿易で栄え、特に中国からの貿易船がこの地に頻繁に訪れたことから「唐人町」や「唐の平」と言う地名が残っている。

加藤清正が菊池川の河川を切り替えて広く干拓するまでは、「伊倉の川港」は菊池川港の一つであったと言う。

隣の駅[編集]

九州旅客鉄道
鹿児島本線
普通
玉名駅 - 肥後伊倉駅 - 木葉駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]