江平駅
| 江平駅 | |
|---|---|
 構内（2008年7月） | |
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ごうびら Gōbira | |
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◄口羽 (3.5 km) (1.7 km) 作木口► | |
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| 所在地 | 島根県邑智郡邑南町上田江平3021 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | F 三江線 |
| キロ程 | 83.2 km（江津起点） |
| 電報略号 | コラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1963年（昭和38年）6月30日[1] |
| 廃止年月日 | 2018年（平成30年）4月1日 |
| 備考 |
無人駅 路線廃止に伴う廃駅 |
江平駅（ごうびらえき）は、島根県邑智郡邑南町上田江平にかつて設置されていた、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。
歴史[編集]
- 1963年（昭和38年）6月30日：三江南線（当時）の式敷駅 - 口羽駅間延伸に伴い、開業[1][2]。旅客営業のみの無人駅[3]。
- 1975年（昭和50年）8月31日：当駅を含む江津駅 - 三次駅間が全通したため三江南線が三江線の一部となり、当駅も同線の所属となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ承継[1]。
- 2018年（平成30年）4月1日：三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
駅構造[編集]
三次方面に向かって右側（構内の西側）に、単式1面1線のホームを持つ地上駅（停留所）であった。廃止時は浜田鉄道部が管理する無人駅で、ホーム上に屋根付きのベンチがあるのみの簡素な駅だった。入場時は、直接ホームに入る形状になっており、自動券売機等の設備は無かった。
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駅全景。待合室は残存している（2019年9月） -
駅入口。駅構内には立入禁止となっている（2019年9月）
利用状況[編集]
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。なお、1994年度は11人、1984年度は25人だった。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 2 |
| 2000 | 2 |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 1 |
| 2003 | 1 |
| 2004 | 1 |
| 2005 | 1 |
| 2006 | 2 |
| 2007 | 1 |
| 2008 | 3 |
| 2009 | 2 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 1 |
| 2012 | 1 |
| 2013 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2015 | 1 |
| 2016 | 2 |
| 2017 | 1 |
駅周辺[編集]
斜面上に小さな集落がある。
バス路線[編集]
三江線の代替路線として次のものがある（2018年4月1日現在）。
- 備北交通作木線 丹渡停留所（国道375号）：240m（徒歩3分）
その他[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- JR西日本（江平駅） - ウェイバックマシン（2007年3月13日アーカイブ分）
- ぶらり三江線WEB：江平 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会 - ウェイバックマシン（2017年7月3日アーカイブ分）
