BMW・F30

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320d Sport Line

F30は、ドイツの自動車メーカーBMWが生産している6代目3シリーズの4ドア・セダン(Limousine )のコードネームである。なおステーション・ワゴン(Touring )のコードネームはF31、5ドアハッチバック(Gran Turismo =GT)のコードネームはF34となる。また、中国市場専売(生産は華晨汽車との合弁会社である華晨宝馬(=BMW)汽車)の4ドア・セダンのロングホイールベース版はF35となる。

なお、F32、F33はBMW・4シリーズのコードネームとして使用されるため、F30系3シリーズでは存在しない[1]

概要[編集]

BMWは2011年10月14日にF30型3シリーズを発表した。E90型から約6年ぶりとなる。ボディサイズは全長4,624mm×全幅1,811mm×全高1,429mmとなり全長がE90より93mm延びた。「スタンダード」の他、「スポーツ」、「モダン」、「ラグジュアリー」のデザイン・ラインが用意される。外観上の特徴として、2代目1シリーズ(F20)同様にターンシグナルレンズ内蔵のドアミラーを採用。納車は翌2012年2月から始まる。同年3月からは「320i」、「318d」、「316d」が追加された。9月にはハイブリッドモデル、ステーションワゴン(=ツーリング)、2013年にはハッチバック(=グランツーリスモ)も追加された。

2015年5月、マイナーチェンジをうけた。国内では8月に販売開始がされた。

スペック[編集]

4ドアセダンのスペックを以下に記す。

主要諸元表
320d 320i 328i アクティブハイブリッド3
全長×全幅×全高 4,625mm × 1,800mm × 1,440mm 4,625mm × 1,800mm/1,810mm(左ハンドル) × 1,440mm
ホイールベース 2,810mm
トレッド(前/後) 1,530mm/1,570mm(標準)
1,525mm/1,565mm(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
1,525mm/1,540mm(Mスポーツ)
1,530mm/1,570mm(SE、標準、xDrive 標準)
1,525mm/1,565mm(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
1,520mm/1,560mm(xDrive モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
1,525mm/1,540mm(xDrive Mスポーツ)
1,520mm/1,560mm(標準)
1,525mm/1,565mm(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
1,520mm/1,560mm(標準)
1,525mm/1,565mm(モダン、スポーツ、ラグジュアリー、Mスポーツ)
最低地上高 140mm
車両重量 1,550kg 1,480kg(標準 6速MT[2]
1,500kg(SE、標準 8速AT[3]
1,510kg(モダン、スポーツ、ラグジュアリー6速MT)
1,540kg(モダン、スポーツ、ラグジュアリー8速AT)
1,610kg(xDrive)
1,560kg 1,740kg
最小回転半径 5.4m/5.6m(xDrive)
サスペンション:前 ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、

コイル・スプリング、スタビライザー

サスペンション:後 5リンク式、コイル・スプリング、スタビライザー
タイヤ 205/60R16(標準)
225/50R17(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
前:225/45R18

後:255/40R18(Mスポーツ)

205/60R16(SE、標準)
225/50R17(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
前:225/45R18

後:255/40R18(xDrive Mスポーツ)

225/50R17(標準)
225/45R18(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
225/50R17(標準)
225/45R18(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
前:225/45R18

後:255/40R18(Mスポーツ)

ホイール 7J×16(標準)
7.5J×17(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
前:8J×18 後:8.5J×18(Mスポーツ)
7J×16(SE、標準)
7.5J×17(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
前:8J×18 後:8.5J×18(xDrive Mスポーツ)
7.5J×17(標準)
8J×18(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
7.5J×17(標準)
8J×18(モダン、スポーツ、ラグジュアリー)
前:8J×18 後:8.5J×18(Mスポーツ)
グレード一覧

○は日本発売モデル。

グレード 販売期間 排気量 エンジン 最高出力、最大トルク 変速機 energy label 10・15モード燃費 JC08モード燃費 駆動方式
320i○ 2012年3月 -
2012年5月 -(日本)
1,997cc 直列4気筒直噴ターボ 184PS/5,000rpm、27.5kgm/1,250 - 4,800rpm 6速MT、8速AT C、C/B 16.0km/L、16.6km/L[4] FR
328i○ 2012年2月 - 245PS/5,000rpm、35.7kgm/1,250 - 4,800rpm C、C ー、15.6km/L ー、15.2km/L
335i 2012年2月 - 2,979cc 直列6気筒直噴ターボ 306PS/5,800rpm、40.8kgm/1,200 - 5,000rpm E、D
316d 2012年3月 - 1,995cc 直列4気筒直噴ディーゼルターボ 116PS/4,000rpm、26.5kgm/1,750 - 2,500rpm A、A
318d 143PS/4,000rpm、32.6kgm/1,750 - 2,500rpm A、A
320d○ 2012年2月 -
2012年9月 -(日本)
184PS/4,000rpm、38.8kgm/1,750 - 2,750rpm A、A ー、19.4km/L
320dエフィシェントダイナミクス 2012年2月 - 163PS/4,000rpm、38.8kgm/1,750 - 2,750rpm A、A
アクティブハイブリッド3○ 2012年9月 - 2,979cc 直列6気筒直噴ターボ 225kW/306PS、400Nm/40.8kgm[5] 8速AT
320i xDrive○ 1,997cc 直列4気筒直噴ターボ 135kW/184PS、270Nm 6速MT、8速AT ー、15.2km/L 4WD
328i xDrive 1,997cc 直列4気筒直噴ターボ 135kW/184PS、350Nm
335i xDrive 2,979cc 直列6気筒直噴ターボ 225kW/306PS、400Nm
320d xDrive 1,995cc 直列4気筒直噴ディーゼルターボ 135kW/184PS、380Nm

日本仕様の特徴[編集]

18in・アロイホイール装着車は日本の保安基準に適合させるため、4か所にフェンダー・アーチ・プロテクションと呼ばれる樹脂製の部品を装備する[6](「328i」 モダン、スポーツ、ラグジュアリー)。17inおよび19in・アロイホイール装着車はフェンダー・アーチ・プロテクションの装備はない。ただし、販売店オプションで18in・アロイホイールを装着する場合は前述のプロテクションを装着する。ドアハンドルが専用設計となり、全幅(ドアミラーを含まない)がドイツ仕様の1,811mmから1,800mmに狭められた。ただし、ドアハンドルにランプを内蔵したドア・ハンドル照明の設定はない。

2012年1月30日、日本仕様が発表され同年2月より「328i」の納車を開始する。同年4月9日、「320i」発表。同時に6速マニュアル仕様も登場した(「320i」のみ)。納車は5月からとなる。なお標準仕様よりも装備を省いた「320i SE」を設定。トランスミッションは8速ATのみ。消費税込み価格は399万円。現在はプレスリリースとWEBカタログから削除されているが受注可能となっている。

2012年7月25日、ハイブリッド版である「アクティブハイブリッド3」を発表、同日より受注開始。「335i」(日本未発売)比プラス約13万円の699-745万円である。メカニズムは3.0L直列6気筒DOHC直噴ツインスクロールターボエンジン+モーターに8速ATを組み合わせた「フルハイブリッドパワートレーン」を搭載。グレードはこれまでの4車種に加え新たに「Mスポーツ」を設定。

2012年8月8日に「320i xDrive」、22日に「320d Blue Performance」の注文受付が開始される(納車は9月以降)。なお、「320i xDrive」は同社のセダンとしては初となる右ハンドル仕様の4輪駆動モデルとなる。グレードは「Mスポーツ」を含む5車種となる。

2012年9月5日、ワゴンモデルの「ツーリング」を追加。「328i」「320d Blue Performance」「335i」の2種をベースにセダン同様「モダン」、「スポーツ」、「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」の4つのトリムを用意、加えて、「320d Blue Performance」には4WDの「xDrive」も用意。

2013年6月4日、ハッチバックモデルの「グランツーリスモ」を追加。「320i」「328i」「335i」の3種をベースに「モダン」、「スポーツ」、「ラグジュアリー」の3つのトリムを用意する。日本仕様には「320d Blue Performance」は用意されない。

関連項目[編集]

参考文献[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 【フランクフルトモーターショー13】BMW、4シリーズを発表…3シリーズ クーペ後継 Response 2013年6月15日
  2. ^ サンルーフ装着車は1,510kg。
  3. ^ サンルーフ装着車は1,540kg。
  4. ^ サンプーフ装着車、モダン、スポーツ、ラグジュアリーは16.4km/L。
  5. ^ システムトータルの最高出力/トルクは250kW/340PS、450Nm/45.9kgm。
  6. ^ 同様の措置は過去にフォード・トーラスハマー・H3でも行われていた。

外部リンク[編集]