BMW・X3

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BMW X3 30i (G01) M Sport

X3(エックススリー)は、ドイツの自動車メーカー、BMWが製造・販売している高級SUVである。

概要[編集]

1999年に発売されたX5の成功を受けて、3シリーズ版SUVとして発表された。BMW自身は、自社が商標登録した「SAV (Sports Activity Vehicle)」との造語を用いることにより、先行したX5とともに「BMWが発案した、まったく新しいカテゴリーの自動車である」と主張している。

X5が、5シリーズ(E39型)の構成部品を多数流用していたように、X3は3シリーズ(E46型)のプラットフォームと構成部品を多数流用している。サスペンションも旧世代3シリーズ(E36・E46)と同様、フロントには ストラット式サスペンションを、リアにはセントラルアーム(=マルチリンク式サスペンション)式サスペンションを採用している。エクステリアはX5をそのまま一回り小さくしたようなデザインであり、バンパーの一部は樹脂がむき出しになっているなど共通点が多数存在する。駆動方式はフルタイム4WD (xDrive) で、DSCを標準装備しているのもX5と同じである。

製造は、開発も担当したマグナ・シュタイアオーストリアグラーツの工場で行われた。その後、製造拠点をアメリカ・サウスカロライナ州スパータンバーグ工場に変更された。

初代(2004年 - 2011年)E83[編集]

BMW・X3
E83型
X3
BMW X3 front 20080524.jpg
X3(後期型)
BMW E83 front 20081128.jpg
販売期間 2004年 - 2011年
乗車定員 5人
ボディタイプ クロスオーバーSUV
エンジン M54型 2.5 L 直6
M54型 3.0 L 直6
N52型 2.5 L 直6
N52型 3.0 L 直6
駆動方式 4WD
変速機 5速AT
6速AT(後期型)
全長 4,565mm
4,585mm(後期型)
全幅 1,855mm
全高 1,675mm
ホイールベース 2,795 mm
車両重量 1,760kg - 1,830 kg
後継 BMW・F25
-自動車のスペック表-
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2003年のフランクフルトショーで発表された。米国道路安全保険協会(IIHS)にて実施された2006年度調査において、後方からの追突時の安全性が「POOR」(危険)という評価がなされた。しかし改善され2008年度モデルにおいては「GOOD」を与えられている。

日本での販売[編集]

  • 2004年6月8日に日本市場向けに発表された。2.5 L直列6気筒エンジンを搭載する「2.5i」と、3.0 L直列6気筒エンジンを搭載する「3.0i」がラインナップされた。全車5速ATで「3.0i」は左ハンドル仕様も選択可能であった。
  • 2005年11月、「M Sport パッケージ」をオプション設定。
  • 2006年10月17日に、マイナーチェンジモデルが発表された[1]。グレード名が「2.5si」と「3.0si」と変更となり、新開発の直列6気筒エンジンと6速ATが搭載された。全車右ハンドル仕様のみの設定。
  • 2008年11月、グレード名がそれぞれ「xDrive25i」「xDrive30i」と変更された。

グレード一覧[編集]

E83(2004年 - 2006年)/ E83 後期型(2006年 - 2011年)
グレード 型式 排気量 (cc) エンジン 最高出力 (ps/rpm) 最大トルク (kgm/rpm) 変速機 駆動方式
2.5i( - 2006年) M54B25 2,493 直列6気筒DOHC 192/6,000 25.0/3,500 5速AT 四輪駆動
3.0i ( - 2006年) M54B30 2,979 231/5,900 30.6/3,500
2.5si(2006年 - 2008年)
xDrive25i(2008年 - )
N52B25A 2,496 218/6,500 25.5/2,750-4,250 6速AT
3.0si(2006年 - 2008年)
xDrive30i(2008年 - )
N52B30A 2,996 272/6,650 32.1/2,750


第2世代(2011年 - 2017年)F25[編集]

BMW・X3
F25型
X3 xDrive28i
2011 BMW X3 (F25) xDrive28i wagon (2011-11-18) 01.jpg
X3 xDrive20d(後期型)
2015 BMW X3 (F25 LCI) xDrive20d wagon (2015-06-27).jpg
販売期間 2011年 - 2017年
乗車定員 5人
ボディタイプ クロスオーバーSUV
エンジン N52型 3.0 L 直6
N55型 3.0 L 直6ターボ
N20型 2.0 L 直4
N47型 2.0 L 直4ディーゼルターボ
駆動方式 四輪駆動
変速機 8速AT
全長 4,650 mm
4,655 mm(後期型)
全幅 1,880 mm
1,900 mm(Mスポーツ)
全高 1,675 mm
ホイールベース 2,810 mm
車両重量 1,830 kg - 1,900 kg
先代 BMW・E83
後継 BMW・G01
-自動車のスペック表-
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2010年7月14日に第2世代X3が発表され、ドイツでは2010年11月20日から発売された[2]

2014年3月のジュネーブモーターショーにおいてフェイスリフトモデル(後期型)が発表された。エクステリアのデザインが一新されたほか、安全装備も充実、ディーゼルエンジンも一新された。また、デザインラインとして「xLine」「Mスポーツ」が設定された。

日本での販売[編集]

2011年3月29日から日本での販売が始まり、「xDrive28i」と「xDrive35i」の2モデルが導入された[3]

2012年3月21日、エントリーモデルとして「xDrive20i」が追加導入された[4]

2012年5月22日、「xDrive28i」のエンジンが直列6気筒 3.0 L 自然吸気エンジンから直列4気筒 2.0 L 直噴ツインスクロールターボエンジンに変更された。また全グレードにECO PROモード付きドライビング/パフォーマンス・コントロールが追加された[5]

2012年9月24日、クリーンディーゼルエンジンを搭載した「xDrive20d BluePerformance」が追加導入された[6]

2014年6月10日、日本市場においてフェイスリフトモデルの販売が開始された[7]。ディーゼルエンジンを搭載した「xDrive20d」に関しては、従来のエンジンが引き続き採用されている。

F25(2010年 - 2014年)
グレード 型式 排気量 (cc) エンジン 最高出力 (ps/rpm) 最大トルク (kgm/rpm) 変速機 駆動方式
xDrive20i(2012年 - ) N20B20A 1,997 直列4気筒DOHCターボ 184/5,000 27.5/1,250-4,500 8速AT 四輪駆動
xDrive20d(2012年 - ) N47D20C 1,995 直列4気筒DOHCディーゼルターボ 184/4,000 38.7/1,750-2,750
xDrive28i( - 2012年) N52B30A 2,996 直列6気筒DOHC 258/6,600 31.6/2,600-3,000
xDrive28i(2012年 - ) N20B20A 1,997 直列4気筒DOHCターボ 245/5,000 35.7/1,250-4,800
xDrive35i N55B30A 2,979 直列6気筒DOHCターボ 306/5,800 40.8/1,200-5,000
F25 後期型(2014年 - 2017年)
グレード 型式 排気量 (cc) エンジン 最高出力 (ps/rpm) 最大トルク (kgm/rpm) 変速機 駆動方式
xDrive20i N20B20A 1,997 直列4気筒DOHCターボ 184/5,000 27.5/1,250-4,500 8速AT 四輪駆動
xDrive20d N47D20C 1,995 直列4気筒DOHCディーゼルターボ 184/4,000 38.7/1,750-2,750
xDrive28i N20B20A 1,997 直列4気筒DOHCターボ 245/5,000 35.7/1,250-4,800
xDrive35i N55B30A 2,979 直列6気筒DOHCターボ 306/5,800 40.8/1,200-5,000


第3世代(2017年 - )G01[編集]

BMW・X3
G01型
X3 xDrive30d Mスポーツ
2018 BMW X3 xDrive30d M Sport Automatic 3.0 Front.jpg
販売期間 2017年 -
乗車定員 5人
ボディタイプ クロスオーバーSUV
エンジン B48型 2.0 L 直4ターボ
B47型 2.0 L 直4ディーゼルターボ
B57型 3.0 L 直6ディーゼルターボ
S58型 3.0 L 直6ツインターボ
駆動方式 四輪駆動
変速機 8速AT
全長 4,720 mm (xDrive20i/xDrive20d)
4,725 mm (M40d)
4,730mm (M)
全幅 1,890 mm (xDrive20i/xDrive20d)
1,895 mm (M40d/M)
全高 1,675 mm
ホイールベース 2,865 mm
車両重量 1,830kg - 2,030 kg
先代 BMW・F25
-自動車のスペック表-
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2017年6月26日、第3世代X3が発表された[8]

日本での販売[編集]

2017年10月19日、日本市場にて発表された[9]。日本市場には「xDrive 20i」「xDrive 20d」の2モデルが導入された。

2018年9月20日、「M40d」が発表された[10]

2019年6月23日、「X3 M」「X3 M コンペティション」が発表された[11]

G01(2017年 - )
グレード 型式 排気量 (cc) エンジン 最高出力 (ps/rpm) 最大トルク (kgm/rpm) 変速機 駆動方式
xDrive20i B48B20A 1,998 直列4気筒DOHCターボ 184/5,000 29.6/1,350-4,250 8速AT 四輪駆動
xDrive20d B47D20A 1,995 直列4気筒DOHCディーゼルターボ 190/4,000 40.8/1,750-2,500
M40d(2018年 - ) B57D30B 2,992 直列6気筒DOHCディーゼルターボ 326/4,400 69.3/1,750-2,750
M(2019年 - ) S58B30A 2,992 直列6気筒DOHCツインターボ 480/6,250 61.2/2,600–5,600
M コンペティション(2019年 - ) 510/6,250 61.2/2,600–5,950


受賞など[編集]

ドイツの自動車雑誌「オフロード」の読者投票で2007年のオフロードカー・オブ・ザ・イヤーに選出された[12]

脚注[編集]

[脚注の使い方]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]