首都高速神奈川1号横羽線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索
首都高速道路

首都高速K1号標識

首都高速神奈川1号横羽線
神奈川県道・東京都道147号高速横浜羽田空港線
地図
Shutoko expwy yokohane route.png
路線延長 19.7 km
開通年 1968年
起点 東京都大田区
終点 神奈川県横浜市中区
接続する
主な道路
記法
首都高速1号羽田線
Japanese National Route Sign 0409.svg国道409号
首都高速神奈川5号大黒線
首都高速神奈川7号横浜北線
Japanese National Route Sign 0015.svg国道15号
首都高速神奈川2号三ツ沢線
Japanese National Route Sign 0001.svg国道1号
首都高速神奈川3号狩場線
テンプレート(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
多摩川・大師橋付近
多摩川・大師橋付近
子安付近
子安付近
横羽線高架下
横羽線高架下
横浜公園出口周辺
横浜公園出口周辺
生麦JCT付近
生麦JCT付近

首都高速神奈川1号横羽線(しゅとこうそくかながわ1ごうよこはねせん、Kanagawa Route 1 Yokohane Line)は、東京都大田区の首都高速多摩川橋北詰から、神奈川県横浜市中区石川町ジャンクションへ至る首都高速道路路線で、正式路線名は神奈川県道147号高速横浜羽田空港線である。なお、多摩川橋北詰-羽田出入口間の「東京都道147号高速横浜羽田空港線」は、首都高速1号羽田線の一部となっている。

概要[編集]

接続する1号羽田線とともに、かつては東京と横浜両都市の都心を結ぶ唯一の自動車専用道路であった。そのため、交通量が非常に多く渋滞も頻発していた。その後、海岸寄りに首都高速湾岸線が開通し交通量も分散されたため、渋滞は以前と比べ幾分減少した。それでも、平日の通勤時間帯は交通量も多く、また片側二車線ということもあり、流れが滞るところもしばしばある。

路線番号[編集]

K1

出入口など[編集]

  • 路線名の特記がないものは市道
出入口
番号
施設名 接続路線名 起点から
(km)
備考 所在地
(1)羽田線 平和島浜崎橋方面
150 羽田出入口 東京都道311号環状八号線(環八通り) - 羽田出入口は羽田線の出入口 東京都
(1)羽田線接続部(多摩川橋梁北詰)
151 大師出入口 東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線(産業道路) 0.4 羽田・銀座方面出入口 神奈川県 川崎市
- 大師TB
大師PA
- 0.5
152A 大師出入口
大師JCT
(K6)川崎線
国道409号
0.7 横浜方面出入口
153 浜川崎出入口 東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線(産業道路) 羽田・銀座方面出入口
152 浅田出入口 湾岸線・横浜公園方面出入口
155 汐入出入口 羽田・銀座方面出入口 横浜市
- 生麦JCT (K7)横浜北線 岸谷生麦横浜港北方面
(K5)大黒線 湾岸線大黒ふ頭方面
9.1
154 生麦出入口 東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線(産業道路) 9.7 横浜公園・横浜新道方面出入口
157 守屋町出口 守屋町方面/恵比須町方面 羽田・銀座方面からの出口のみ
159 子安出入口 新子安・国道15号第一京浜方面 羽田・銀座方面出入口
160 横浜公園・横浜新道方面出入口
161 東神奈川出入口 国道15号第一京浜 羽田・銀座方面出入口
162 横浜公園・横浜新道方面出入口
- 金港JCT (K2)三ツ沢線 E83 横浜新道E83 第三京浜方面
164 横浜駅東口出入口 国道1号 横横道路方面出入口
165 みなとみらい出入口 国際会議場方面
桜木町方面
第三京浜方面出入口
166 国際会議場方面
桜木町方面
横横道路方面出入口
- 桜木町TN - 危険物積載車両通行禁止
167 横浜公園出入口 市庁方面/県庁大桟橋方面 第三京浜方面出入口
168 横浜公園出口 関内中華街・桜木町方面 湾岸線方面からの出口
- 石川町JCT (K3)狩場線

歴史[編集]

交通量[編集]

平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)

  • 川崎市川崎区池上新町3丁目 : 76,917
  • 横浜市神奈川区千若町1丁目 : 76,390
  • 横浜市中区桜木町1丁目 : 66,393

首都高速湾岸線の開通以降は渋滞は減ったが、1日7万台程度の交通量がある。

備考[編集]

所管警察[編集]

脚注[編集]

[ヘルプ]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]