贄川駅

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贄川駅
宿場町に合わせた造り(2015年10月)
宿場町に合わせた造り(2015年10月)
にえかわ
Niekawa
日出塩 (5.2km)
(5.2km) 木曽平沢
所在地 長野県塩尻市大字贄川[1]
所属事業者 JR logo (central).svg東海旅客鉄道(JR東海)
所属路線 中央本線
キロ程 236.2km(東京起点)
160.7km(名古屋起点)
電報略号 ニヘ[1]
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
108人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1909年明治42年)12月1日[1]
備考 駅員無配置駅[1]
標高:871.6m[1]
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ホーム(2015年10月)

贄川駅(にえかわえき)は、長野県塩尻市大字贄川にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線である[1]

歴史[編集]

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面1線、計2面2線のホームを持つ地上駅[1]。日出塩方複線、木曽平沢方単線の交換可能駅でもある。留置線跨線橋を有する[1][3]。2009年3月改正ダイヤで、3番線のレールは撤去された[3]。駅のトイレは、2009年4月に和風建築に改造された。古い駅舎は所々宿場町の雰囲気に合うよう手が入れられている。国鉄分割民営化前に無人化された無人駅で、出札口だった部分は板打ちされているが、荷物窓口はそのまま残っている。木曽福島駅管理。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 中央本線 下り 塩尻長野方面[5]
2 上り 中津川名古屋方面[5]

利用状況[編集]

「統計しおじり」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。

年度 1日平均
乗車人員
出典
1999年 117
2000年 103 [6]
2001年 90 [6]
2002年 68 [6]
2003年 67 [6]
2004年 59 [6]
2005年 42 [6]
2006年 41 [6]
2007年 43 [1][6]
2008年 44 [6]
2009年 90 [1][6]
2010年 105 [3][7]
2011年 105 [7]
2012年 97 [7]
2013年 97 [7]
2014年 101 [7]
2015年 108 [7]
  • 2008年以降、利用者数が増加している[1]

駅周辺[編集]

国道19号線に面していて、国道前に駅前広場がある。旧中山道の贄川宿は駅のすぐ南側で、国道から線路を跨いですぐの場所に贄川関の跡がある。

バス[編集]

隣の駅[編集]

東海旅客鉄道
中央本線
日出塩駅 - 贄川駅 - 木曽平沢駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 信濃毎日新聞社出版部 『長野県鉄道全駅 増補改訂版』 信濃毎日新聞社、2011年7月24日、164頁。ISBN 9784784071647
  2. ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線』 25頁
  3. ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、20頁。
  4. ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線』 27頁
  5. ^ a b 各駅の時刻表|JR東海 (PDF)”. 東海旅客鉄道 (2017年3月). 2017年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月7日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g h i j 統計しおじり2010年(平成22年)版 (Excel)”. 塩尻市 (2011年10月1日). 2017年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月7日閲覧。
  7. ^ a b c d e f 統計しおじり2016年(平成28年)版 (Excel)”. 塩尻市 (2017年6月1日). 2017年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月7日閲覧。

参考文献[編集]

曽根悟(監修) 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』5号 中央本線、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年8月9日

関連項目[編集]