岡本駅 (栃木県)
| 岡本駅 | |
|---|---|
 東口（2022年11月） | |
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おかもと Okamoto | |
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◄宇都宮 (6.2 km) (5.5 km) 宝積寺► | |
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| 所在地 | 栃木県宇都宮市下岡本町1986 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■東北本線（宇都宮線） （■烏山線直通含む） |
| キロ程 | 115.7 km（東京起点） |
| 電報略号 | オカ←ヲカ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面4線（実質2面2線）[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,012人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）2月25日[2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
岡本駅（おかもとえき）は、栃木県宇都宮市下岡本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である[1]。
「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。宇都宮駅を始発・終着とする烏山線列車も乗り入れる。
歴史[編集]
- 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道第二区線の駅として開業[2]。
- 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化[2]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
- 1973年（昭和48年）3月：2代目駅舎に改築。（旧駅舎）
- 1984年（昭和59年）2月1日：貨物および荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 2002年（平成14年）4月：業務委託化。
- 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。
- 2008年（平成20年）
- 2016年（平成28年）7月1日：駅舎が橋上化。西口の営業を開始[3]。
- 2017年（平成29年）2月1日：東口の工事完了、営業開始。
-
旧駅舎（2008年4月）
駅構造[編集]
島式ホーム2面4線を有する橋上駅であるが、1番線と3番線にはフェンスが設置されており、2面2線のみが使用されている[1]。ホームは2017年度（平成29年度）から嵩上げされて、列車とホームの間の段差が解消された。
業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託、宇都宮駅管理）。簡易Suica改札機・指定席券売機設置駅。トイレは改札内および東口と西口の1階部分に設置されている。
2015年（平成27年）2月より、橋上駅舎と東西通路の工事が開始され、2016年（平成28年）7月に営業が開始[注釈 1]された[4]。新駅舎には、上りエスカレーターとエレベーター、各ホームへはエレベーターが設置されている。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 2 | ■ 宇都宮線（東北線） | 上り | 宇都宮・大宮・東京方面 |
| 4 | ■ 宇都宮線（東北線） | 下り | 氏家・矢板・黒磯方面 |
| ■ 烏山線 | 烏山方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
東西通路（2019年3月） -
改札口（2022年11月） -
ホーム（2022年11月）
利用状況[編集]
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は2,012人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 2,059 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 2,078 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,967 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,943 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,892 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,907 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,882 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,909 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,902 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,808 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,809 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,840 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,918 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,945 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,896 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,994 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 2,059 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 2,432 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 2,659 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 2,704 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 1,892 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 1,881 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 2,012 | [利用客数 1] |
駅周辺[編集]
- 国道4号
- 栃木県道73号上横倉下岡本線
- 栃木県道157号下岡本上戸祭線
- 栃木県道158号下岡本上三川線
- 平出工業団地
- 宇都宮市役所 岡本事務所
- 岡本コミュニティプラザ
- 岡本台自動車学校
- 岡本駅前郵便局
- 国立病院機構宇都宮病院
- 栃木県立岡本台病院
- ジェイ・バス宇都宮事業所
- 日枝神社
- 岡本家住宅
- 山神社
- 市営駐輪場
- たいらや岡本店
- フードオアシスOTANI岡本店
その他スーパーなども数軒ある。
バス路線[編集]
関東自動車が、西口からJR宇都宮駅方面、東口からベルモール方面へ運行している。
その他[編集]
- 以前は当駅から高崎製紙日光工場（現：王子マテリア日光工場）（1941年運輸開始[5]）・川崎重工業宇都宮工場（現：ジェイ・バス宇都宮事業所。川重時代は貨車製造工場）への専用線が存在していた。その廃線跡は遊歩道となっている。
- 以前は、4番線ホームに待合所があったが、駅舎の橋上化に伴い、2015年（平成27年）2月に取り壊された。
- 西口階段の手すり下部にあるガラスにはサギソウ（河内町の花）が描かれている。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
注釈[編集]
- ^ 西口のみ開始され、東口が開始されたのは2017年（平成29年）2月1日から。
出典[編集]
利用状況[編集]
- ^ a b “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月5日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（岡本駅）：JR東日本
