上北沢駅

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上北沢駅
北口(2015年9月12日)
北口(2015年9月12日)
かみきたざわ
Kami-kitazawa
KO08 桜上水 (0.8km)
(0.6km) 八幡山 KO10
所在地 東京都世田谷区上北沢四丁目14番3号
駅番号 KO 09
所属事業者 KeioRailway logo.svg 京王電鉄
所属路線 KO 京王線
キロ程 7.8km(新宿起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
15,165人/日
-2016年-
開業年月日 1913年大正2年)4月15日
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南口。左端はホーム(2015年9月12日)
南口。左端はホーム(2015年9月12日)
改札口(2015年9月12日)
改札口(2015年9月12日)
ホーム(2009年6月15日)
ホーム(2009年6月15日)

上北沢駅(かみきたざわえき)は、東京都世田谷区上北沢四丁目にある、京王電鉄京王線である。駅番号KO09

歴史[編集]

駅名の由来[編集]

武蔵野台地の中で、特にが多かった地域の流ということを受け「上北沢」と名づけられる。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅だが、駅舎は地下にある。下り線が直線、上り線は曲線となっている。2007年2月エレベーターが設置され、出入口からホームまでの動線バリアフリー化が図られた。

トイレは地下駅舎内にある。かつてはユニバーサルデザインの一環として設置される「だれでもトイレ」が女性用トイレの最奥部にあったが、2007年3月に「だれでもトイレ」の移転を伴う改修工事が竣工した。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 KO 京王線 下り 調布橋本京王八王子高尾山口方面
2 上り 明大前笹塚新宿都営新宿線方面

利用状況[編集]

2016年度の1日平均乗降人員は15,165人である[1]。近年は乗降人員が減少傾向にある。 乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
出典
1955年(昭和30年) 9,864
1960年(昭和35年) 12,684
1965年(昭和40年) 17,844
1970年(昭和45年) 20,668
1975年(昭和50年) 19,585
1980年(昭和55年) 22,052
1983年(昭和58年) 23,336 [2]
1985年(昭和60年) 20,654
1990年(平成02年) 20,869 10,466 [3]
1991年(平成03年) 9,738 [4]
1992年(平成04年) 10,214 [5]
1993年(平成05年) 10,153 [6]
1994年(平成06年) 9,978 [7]
1995年(平成07年) 19,826 9,806 [8]
1996年(平成08年) 9,679 [9]
1997年(平成09年) 9,255 [10]
1998年(平成10年) 9,082 [11]
1999年(平成11年) 8,691 [12]
2000年(平成12年) 17,594 8,542 [13]
2001年(平成13年) 8,277 [14]
2002年(平成14年) 8,074 [15]
2003年(平成15年) 16,135 7,770 [16]
2004年(平成16年) 15,978 7,696 [17]
2005年(平成17年) 15,662 7,674 [18]
2006年(平成18年) 15,012 7,474 [19]
2007年(平成19年) 15,066 7,525 [20]
2008年(平成20年) 14,821 7,403 [21]
2009年(平成21年) 14,631 7,312 [22]
2010年(平成22年) 14,401 7,184 [23]
2011年(平成23年) 14,265 7,098 [24]
2012年(平成24年) 14,162 7,066 [25]
2013年(平成25年) 14,175
2014年(平成26年) 14,116
2015年(平成27年) 14,693
2016年(平成28年) 15,165

駅周辺[編集]

次の駅である八幡山駅とは600mしか離れていないため、当駅から高架上にある八幡山駅ホームが見える。

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

KeioRailway logo.svg 京王電鉄
KO 京王線
特急・準特急・急行・区間急行・快速
通過
各駅停車
桜上水駅 (KO08) - 上北沢駅 (KO09) - 八幡山駅 (KO10)

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]