箕浦駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 箕浦駅 | |
|---|---|
駅舎(2007.8.5)
|
|
| みのうら - Minoura | |
|
◄Y20 豊浜 (4.4km)
(5.8km) 川之江 Y22►
|
|
| 所在地 | 香川県観音寺市豊浜町箕浦 |
| 駅番号 | ○Y21 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■予讃線 |
| キロ程 | 66.4km（高松起点） |
| 電報略号 | ミラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
25人/日（降車客含まず） -2011年- |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）4月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
箕浦駅（みのうらえき）は、香川県観音寺市豊浜町箕浦にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。
香川県内の鉄道駅としては最西端かつ最南端[1]に位置し、川之江駅との間で愛媛県との県境をまたぐ。
目次 |
駅構造 [編集]
島式ホーム1面2線を有する地上駅。線路の使用方法は1番線が上下副本線、2番線が上下本線（制限速度100km/h、一線スルー）となっている。 交換列車が無いときは列車種別に関係なく2番線に入線する。
-
駅舎外観（駅前側から、1984年）
-
駅舎外観（ホーム側から、1984年）
利用状況 [編集]
1日平均の乗車人員は以下の通り。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2008 | 22 |
| 2009 | 23 |
| 2010 | 23 |
| 2011 | 25 |
駅周辺 [編集]
歴史 [編集]
その他 [編集]
予讃線には起点の高松駅より当駅までトンネルがないが、当駅の西にある鳥越トンネル（愛媛県との県境でもある）をはじめとする同線のトンネルは断面が小さく（身延線より小さい）、パンタグラフ折りたたみ高さが3900mm未満でなければ通過できないため、JR他社の電車の大部分（マリンライナー専用のJR四国5000系電車を含む）は当駅より西に入ることができない。
JR四国以外の電車・電気機関車では285系電車・EF65形電気機関車・EF210形電気機関車が鳥越トンネル通過対策済みとなっている。
隣の駅 [編集]
脚注 [編集]
関連項目 [編集]
|
|||||
