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本納駅
	駅舎（2017年9月30日）
	ほんのう; Honnō;
	◄永田 (2.4 km) (3.7 km) 新茂原►
所在地	千葉県茂原市本納1791 北緯35度28分55.6秒東経140度18分26.6秒 / 北緯35.482111度東経140.307389度座標: 北緯35度28分55.6秒東経140度18分26.6秒 / 北緯35.482111度東経140.307389度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■外房線
キロ程	27.7 km（千葉起点）
電報略号	ホノ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	1,640人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1897年（明治30年）4月17日
備考	業務委託駅
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2020年2月15日 (土) 01:05時点における版

本納駅（ほんのうえき）は、千葉県茂原市本納にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。

歴史

1897年（明治30年）4月17日：房総鉄道の駅として開業^[1]。旅客・貨物取扱い。
1907年（明治40年）9月1日：房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる^[1]。
1971年（昭和46年）7月1日：貨物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[1]。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[広報 1]}。
2010年（平成22年）12月4日：データイムのみ京葉線直通の快速列車が停車。
2014年（平成26年）4月1日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。

駅構造

地上駅であり、駅舎の東側に接して単式ホーム1面1線、そのさらに東側に島式ホーム1面2線と、あわせて2面3線のホームを有する。二つのホームは駅舎の新茂原方にある跨線橋で結ばれている。

駅舎は木造平屋建てで、基礎部分がレンガ積みとなっているのが特徴的である。内部には広い待合所のほか、自動券売機、自動改札機が設置されている。その他、トイレ（2008年3月供用開始）と島式ホーム部に締め切り可能な待合所が一棟設置されている。

2006年（平成18年）までは直営駅であったが、それ以降はJR千葉鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となり、現在はJR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している。なお茂原駅が当駅を管理している。

2010年（平成22年）2月10日より外房線PRC型自動放送が導入された。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	■外房線	下り	茂原・大原・安房鴨川方面
2		下り	茂原・大原・安房鴨川方面	待避列車
2		上り	大網・東金・千葉・東京方面	待避列車
3		上り	大網・東金・千葉・東京方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

上下にかかわらずごく一部の列車は2番線に発着している。
ホームは10両編成までに対応する。停止位置目標はホームを越えて11両、15両のものも設置されている。

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は1,640人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均乗車人員	出典
1990年（平成02年）	2,021	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	2,066	^{[* 2]}
1992年（平成04年）	2,204	^{[* 3]}
1993年（平成05年）	2,229	^{[* 4]}
1994年（平成06年）	2,251	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	2,327	^{[* 6]}
1996年（平成08年）	2,324	^{[* 7]}
1997年（平成09年）	2,241	^{[* 8]}
1998年（平成10年）	2,186	^{[* 9]}
1999年（平成11年）	2,219	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}2,237	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}2,202	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}2,070	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}2,001	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}2,032	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}2,036	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}2,028	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}1,993	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}1,991	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}1,921	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}1,838	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}1,814	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}1,775	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}1,763	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}1,658	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}1,656	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}1,674	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}1,670	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}1,640

駅周辺

1972年（昭和47年）に茂原市と合併するまでは、長生郡本納町の中心部であった。

国道128号
千葉県道226号本納停車場線
茂原市役所本納支所
公立長生病院
長生郡市広域市町村圏組合中央消防署本納分遣所
本納公民館
本納郵便局
JA長生本納支店
茂原北陵高等学校
茂原市立本納中学校
茂原市立本納小学校
茂原市立本納保育所
茂原工業団地
橘樹神社
本納城址

バス路線

のりば	系統	主要経由地	行先	運行会社	備考
本納駅	本01	吉田・白子中央公民館前	白子車庫	小湊鉄道
	本02	吉田	白子中央公民館前	小湊鉄道
	本03		北稜高校	小湊鉄道	休校日運休
	北部（豊岡）コース	萱場北谷集会所・豊岡小学校前	清水集会所	茂原市民バス	月・水・金運行
		萱場上谷青年館・豊岡小学校前	清水集会所		火・木運行
			長生病院		平日運行

以前まで、大網09系統の茂原駅～大網駅間を運転するバス路線が土曜日に一往復のみ運転されていたが、廃止された。

その他

茂原市によりJR東日本へ当駅への快速列車停車、駅舎改築、ホームへの屋根の設置、東口改札の開設が要望されている。
かつて、駅待合室に大量の提灯が飾られていたことがあった。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■外房線

■通勤快速・■快速（昼間時以外の京葉線経由）・■快速（総武線経由）

通過

■快速（昼間時の京葉線経由）・■普通（各駅停車）

永田駅 - 本納駅 - 新茂原駅

脚注

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記事本文

出典

^ ^a ^b ^c ^d 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 31号内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、22-23頁。

広報資料・プレスリリースなど一次資料

^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)

利用状況

^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
^ 統計もばら - 茂原市

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

千葉県統計年鑑

外部リンク

駅の情報（本納駅）：JR東日本

[sone31-1] 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 31号内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、22-23頁。

[2] Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)

[3] 千葉県統計年鑑 - 千葉県

[4] 統計もばら - 茂原市

[15] 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本

[17] 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本

[19] 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本

[21] 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本

[23] 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本

[25] 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本

[27] 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本

[29] 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本

[31] 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本

[33] 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本

[35] 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本

[37] 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本

[39] 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本

[41] 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本

[43] 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本

[45] 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本

[47] 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本

[49] 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本

[51] 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本

[5] 千葉県統計年鑑（平成3年）

[6] 千葉県統計年鑑（平成4年）

[7] 千葉県統計年鑑（平成5年）

[8] 千葉県統計年鑑（平成6年）

[9] 千葉県統計年鑑（平成7年）

[10] 千葉県統計年鑑（平成8年）

[11] 千葉県統計年鑑（平成9年）

[12] 千葉県統計年鑑（平成10年）

[13] 千葉県統計年鑑（平成11年）

[14] 千葉県統計年鑑（平成12年）

[16] 千葉県統計年鑑（平成13年）

[18] 千葉県統計年鑑（平成14年）

[20] 千葉県統計年鑑（平成15年）

[22] 千葉県統計年鑑（平成16年）

[24] 千葉県統計年鑑（平成17年）

[26] 千葉県統計年鑑（平成18年）

[28] 千葉県統計年鑑（平成19年）

[30] 千葉県統計年鑑（平成20年）

[32] 千葉県統計年鑑（平成21年）

[34] 千葉県統計年鑑（平成22年）

[36] 千葉県統計年鑑（平成23年）

[38] 千葉県統計年鑑（平成24年）

[40] 千葉県統計年鑑（平成25年）

[42] 千葉県統計年鑑（平成26年）

[44] 千葉県統計年鑑（平成27年）

[46] 千葉県統計年鑑（平成28年）

[48] 千葉県統計年鑑（平成29年）

[50] 千葉県統計年鑑（平成30年）

[1]

[広報 1]

[統計 1]

[統計 2]

[* 1]

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[* 3]

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[JR 1]

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[JR 2]

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[JR 3]

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[JR 4]

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[JR 5]

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[JR 6]

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[JR 8]

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[JR 9]

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[JR 15]

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[JR 16]

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[JR 17]

[* 27]

[JR 18]

[* 28]

[JR 19]

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2020年2月15日 (土) 01:05時点における版

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

その他

隣の駅

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

関連項目

外部リンク