台北駅
| 台北駅 | |
|---|---|
駅舎
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| 台北 タイペイ - Taipei |
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| 所在地 | 台北市中正区黎明里北平西路3号 |
| 所属事業者 | 台湾高速鉄路股份有限公司 (台湾高速鉄道) 台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) 桃園大衆捷運股份有限公司(予定) |
| 乗車人員 -統計年度- |
310,167人/日(降車客含まず) -2011年9月- |
| 台北駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字: | 臺北車站 高鐵臺北站 |
| 簡体字: | 台北车站 高鉄台北站 |
| 拼音: | Táiběi Chēzhàn |
| 通用拼音: | Táiběi Chejhàn |
| 注音符号: | ㄊㄞˊ ㄅㄟˇ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音: | タイペイ チャーヂャン |
| 英文: | Taipei Station Taipei Main Station |
台北駅(たいほくえき)は台湾の台北市中正区にある台湾鉄路管理局、台湾高速鉄路及び台北捷運の駅。駅番号はR13・BL7である。台湾鉄路管理局の本部が設置されている。台湾鉄路管理局の駅区分は特等駅である。
台北捷運では、台北車站と表される。また、将来は桃園国際空港とを結ぶ機場捷運もこの駅に設置される予定。機場捷運の駅番号はA1
最近、九份へ向かう日本人客の太魯閣号列車への誤乗対策として、日本語によるアナウンスが開始された。
目次 |
利用可能な路線 [編集]
- 建設中の路線
- 廃止路線
駅構造 [編集]
台鉄、高鉄 [編集]
| 台湾高速鉄道 台北駅 | |
|---|---|
| 台北 タイペイ - Taipei |
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| 所在地 | 台北市中正区黎明里北平西路3号 |
| 所属事業者 | 台湾高速鉄路股份有限公司 (台湾高速鉄道) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
34,463人/日(降車客含まず) -2012年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
69,100人/日 -2012年- |
| 開業年月日 | 2007年3月2日 |
| 乗入路線 1 路線 | |
| 所属路線 | ■台湾高速鉄道 |
| 駅番号 | TPE |
| キロ程 | 0.0km |
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◄南港 (3.270km)
(7.216km) 板橋►
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| 台湾鉄路管理局 台北駅 | |
|---|---|
| 台北 タイペイ - Taipei |
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| 所在地 | 台北市中正区黎明里北平西路3号 |
| 所属事業者 | |
| 等級 | 特等駅 |
| 電報略号 | ㄊㄞ |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面5線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
66,957人/日(降車客含まず) -2012- |
| 乗降人員 -統計年度- |
133,427人/日 -2012- |
| 開業年月日 | 1891年7月5日 |
| 乗入路線 1 路線 | |
| 所属路線 | ■縦貫線 |
| 駅番号 | 100 |
| キロ程 | 28.3km(基隆起点) |
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◄松山 (6.4km)
(2.8km) 万華►
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| 所属路線 | ■淡水線(廃線) |
| キロ程 | 0.0km |
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◄北門
長安►
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駅舎は、地上6階、地下2階ある。地上6階から地上3階までは台鉄総局辦公層で、台鉄総局、綜合調度所行控中心、台湾高鉄職員休息室、YMCA等民間企業或団体(向台鉄租用)、台鉄演芸庁が入っている。地上2階は商業層で、微風台北車站美食街(無障礙電梯位於東二門)がある。地上1階には台鉄/高鉄售票處、自動售票機、旅遊服務中心 台鉄詢問處、台鉄值班站長室、鉄路警察分駐所、高鉄服務台、高鉄警察分駐所、高鉄憲兵服務處がある。地下1階は改札階であり、台鉄と高鉄は運営する会社が異なるため、改札口も別々となっている。
台湾高速鉄道は島式ホーム2面4線の地下駅。台湾鉄路管理局は島式ホーム2面5線の地下駅。両方とも地下2階にある。
台鉄と高鉄のホームは中間の仕切りがなく、互いに見渡すことができる。地下改札口は北側が台鉄、南側が高鉄用となっている。1階には鉄道グッズショップ「台鉄夢工場」がある(以前は高雄駅と同様の「台鉄本舗」だったが、やや縮小され店名も変更)。また、地下1階の南側・北側の通路にはコインロッカーが設置されており、北側の一部区画等は大型のスーツケースにも対応している。ロッカー番号入力して閉め、取り出し時にはレシート記載の暗証番号を入力するタイプと、一般的なコイン(50元硬貨専用)を入れ鍵を抜くタイプの2種類がある。
| 1、2 | 1A、1B | ■台湾高速鉄路(下り) | 板橋、桃園、台中、左営方面 |
| 3、4 | 2A、2B | ■台湾高速鉄路(上り) | 南港方面(2011年現在は降車専用ホーム) |
| 5 | (ホーム無し) | ■通過線 | |
| 6、7 | 3A、3B | ■台湾鉄路管理局西部幹線(下り) | 台中、高雄、屏東、枋寮方面 |
| ■台湾鉄路管理局東部幹線(直通上り) | 樹林方面 | ||
| 8、9 | 4A、4B | ■台湾鉄路管理局西部幹線(上り) | 松山、汐止、七堵、基隆方面 |
| ■台湾鉄路管理局東部幹線(直通下り) | 宜蘭、花蓮、台東、高雄方面 |
台北捷運 [編集]
| 台北捷運 台北車站駅 | |
|---|---|
| 台北車站 タイペイチャーヂャン - Taipei Main Station |
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| 所在地 | 台北市中正区忠孝西路一段49号 |
| 所属事業者 | 台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 淡水線:1面2線 南港線:1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
157,901人/日(降車客含まず) -2012年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
313,276人/日 -2012年- |
| 開業年月日 | 1997年12月25日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■淡水線 |
| 駅番号 | R13 |
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◄R14 中山 (0.63km)
(0.63km) 台大病院 R12►
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| 所属路線 | ■南港線 |
| 駅番号 | BL7 |
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◄BL8 善導寺 (0.671km)
(1.431km) 西門 BL6►
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淡水線は島式ホーム1面2線の地下駅で地下3階に位置する。南港線は島式ホーム1面2線の地下駅で、地下4階に位置する。
| 1 | ■紅線直通(上り) | 淡水・北投方面 | |
| 2 | ■紅線→■緑線直通(下り) | 新店・大坪林方面 | |
| 3 | ■藍線(上り) | 南港展覧館方面 | |
| 4 | ■藍線(下り) | 永寧・亜東病院方面 |
桃園機場捷運 [編集]
| 桃園機場捷運 台北駅 | |
|---|---|
| 台北 タイペイえき - Taipei Main Station |
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三重 A2►
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| 駅番号 | A1 |
| 所属事業者 | 桃園大眾捷運股份有限公司 |
| 所属路線 | ■機場線 |
| キロ程 | 0.0km |
| 駅構造 | 地下駅予定 |
| 開業年月日 | 2014年10月予定 |
地下駅の予定。
利用状況 [編集]
各年度の乗車人員は以下の通りである。
| 年 | 各社局台北駅利用人員 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 台湾高速鉄道[1] | 台北捷運[2] | 計 | |||||||||||||||
| 年間 | 1日平均 | 年間 | 1日平均 | 年間 | 1日平均 | 1日平均 | |||||||||||
| 乗車 | 降車 | 計 | 乗車 | 乗降 | 乗車 | 降車 | 計 | 乗車 | 乗降 | 乗車 | 降車 | 計 | 乗車 | 乗降 | 乗車 | 乗降 | |
| 2006年 | 未開通 | n/a | n/a | [3]40,229,102 | n/a | 110,216 | 38,823,690 | 37,791,360 | 76,615,050 | 106,366 | 209,904 | n/a | 320,121 | ||||
| 2007年 | 4,038,417 | 4,132,308 | 8,170,725 | 11,186 | 22,633 | n/a | n/a | [3]38,029,677 | n/a | 104,190 | 42,570,919 | 41,291,613 | 83,862,532 | 116,632 | 229,760 | n/a | 356,584 |
| 2008年 | 9,013,287 | 9,057,238 | 18,070,525 | 24,626 | 49,373 | n/a | n/a | [3]39,792,782 | n/a | 108,723 | 47,708,236 | 46,261,440 | 93,969,676 | 130,350 | 256,747 | n/a | 414,844 |
| 2009年 | 9,456,605 | 9,637,887 | 19,094,492 | 25,908 | 52,313 | n/a | n/a | [3]42,068,376 | n/a | 115,255 | 48,878,791 | 47,421,809 | 96,300,600 | 133,914 | 263,837 | n/a | 431,406 |
| 2010年 | 10,695,969 | 10,833,175 | 21,529,144 | 29,304 | 58,984 | 22,284,076 | 21,993,900 | 44,277,976 | 61,052 | 121,309 | 53,488,611 | 52,100,119 | 105,588,730 | 146,544 | 289,284 | 236,900 | 469,577 |
| 2011年 | 12,250,591 | 12,012,076 | 24,262,667 | 33,563 | 66,473 | [4]23,670,048 | 23,666,988 | 47,337,036 | 64,849 | 129,690 | 57,322,264 | 56,156,047 | 113,478,311 | 157,047 | 310,899 | 255,460 | 507,063 |
| 2012年 | 12,613,732 | 12,677,151 | 25,290,883 | 34,463 | 69,100 | 24,506,036 | 24,327,985 | 48,834,291 | 66,957 | 133,427 | 57,792,054 | 56,866,584 | 114,658,638 | 157,901 | 313,276 | 259,321 | 515.803 |
駅周辺 [編集]
- 地下街
- 新光摩天楼(元台鉄ホテルの跡地の西側)
- 新光三越デパート台北駅前店
- 国立台湾博物館(本駅と台大医院駅の間)
- K MALL(元台鉄ホテルの跡地の東側)
- 台北市中華基督教青年館(YMCA Taipei)
- 台北西站A・B棟(Taipei West Bus Station Terminal A・B)
- 台北転運駅(Taipei Bus Station)
歴史 [編集]
- 1891年7月5日 - 基隆~新竹の開通とともに開業。
- 1901年8月25日 - 第二代台北駅供用開始。淡水線が開通。
- 1908年 - 初代台北駅廃止。樺山貨物駅として供用開始。
- 1941年 - 第三代台北駅供用開始。
- 1986年3月1日 - 第三代台北駅再建の為取り壊し。興建臨時駅に業務移転。
- 1988年7月15日 - 淡水線が運休(移転捷運の為)。
- 1989年9月2日 - 地下化工事が完成。
- 1997年12月25日 - 捷運台北駅供用開始。
- 2001年9月17日 - 台風により捷運台北駅水没。11月29日完全復旧。
- 2007年3月2日 - 台湾高速鉄路が営業運転開始。
- 2007年10月26日 - 2階に「微風台北車站食尚中心(フードコート)」オープン。
隣の駅 [編集]
- 桃園捷運
- ■機場線 (建設中)
- 台北駅 (A1) - 三重駅 (A2)
脚注 [編集]
- ^ (繁体字中国語)高速鐵路各站旅客人數-交通部統計查詢網
- ^ 臺北市交通統計資料庫查詢系統|臺北捷運各站進出人次-年
- ^ a b c d 臺北市交通統計資料庫查詢系統|臺鐵臺北市各站客運量-年
- ^ [1]
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
- 台北駅(台湾鉄路管理局) (繁体字中国語)
- 台北駅(台湾高速鉄道) (繁体字中国語)
- 台北駅周辺地図(台北捷運公司) (繁体字中国語)
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