宜蘭線
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| 宜蘭線 | |
|---|---|
 台湾鉄路管理局路線図。緑色の線が宜蘭線。
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| 路線総延長 | 93.6 km |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 電圧 | 25,000 V（交流） |
| 宜蘭線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 宜蘭線 |
| 簡体字： | 宜兰线 |
| 拼音： | Yílánxiàn |
| 通用拼音： | Yílánsiàn |
| 注音符号： | ㄧˊ ㄌㄢˊㄒㄧㄢˋ |
| 発音： | イーランシェン |
| 日本語漢音読み： | ぎらんせん |
| 英文： | Yilan Line |
宜蘭線（ぎらんせん、正体字：宜蘭線、英文表記：Yilan Line）は、台湾基隆市暖暖区の八堵駅から宜蘭県蘇澳鎮の蘇澳駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。
目次 |
[編集] 路線データ
- 路線距離（営業キロ）：八堵 - 蘇澳間 93.6km
- 軌間：1,067mm
- 駅数：27
- 複線区間：全線
- 電化区間：全線（交流25,000V、60Hz）
- 電報略号：一ㄌㄒ
- 管理者：台湾鉄路管理局
- 開業日：1919年部分開業、1924年全線開業
[編集] 歴史
- 1917年 - 台湾総督府の手によって南北両端より着工。
- 1919年 - 南部蘇澳-礁渓谷間、北部基隆-瑞芳間が開通。
- 1920年 - 南線が大里まで、北線が猴硐（現在の侯硐）まで延伸。
- 1924年 - 全線開通。
- 1945年 - 日本の敗戦により中華民国が接収。
[編集] 運行形態
[編集] 使用車輌
[編集] 駅一覧
| 駅名 | 駅番号 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
等級 | 接続路線・備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 八堵駅 | 093 | 0.0 | 0.0 | 一等 | 縦貫線 | 基隆市 暖暖区 |
|
| 暖暖駅 | 091 | 1.6 | 1.6 | 招呼 | |||
| 四脚亭駅 | 090 | 2.3 | 3.9 | 三等 | 新北市 | 瑞芳区 | |
| 瑞芳駅 | 089 | 5.1 | 8.9 | 一等 | |||
| 侯硐駅 | 088 | 4.5 | 13.4 | 三等 | |||
| 三貂嶺駅 | 087 | 2.6 | 16.0 | 三等 | 平渓線分岐駅 | ||
| 牡丹駅 | 086 | 3.5 | 19.5 | 簡易 | 双渓区 | ||
| 双渓駅 | 085 | 3.3 | 22.8 | 二等 | |||
| 貢寮駅 | 084 | 5.4 | 28.2 | 甲簡 | 貢寮区 | ||
| 福隆駅 | 083 | 3.8 | 32.0 | 三等 | |||
| 石城駅 | 082 | 5.4 | 37.4 | 招呼 | 台湾最東端駅 | 宜蘭県 | 頭城鎮 |
| 大里駅 | 081 | 2.7 | 40.1 | 甲簡 | |||
| 大渓駅 | 080 | 4.7 | 44.8 | 簡易 | |||
| 亀山駅 | 079 | 4.6 | 49.4 | 甲簡 | |||
| 外澳駅 | 078 | 3.6 | 53.0 | 招呼 | |||
| 頭城駅 | 077 | 3.6 | 56.6 | 三等 | 北宜直線鉄道分岐予定駅 | ||
| 頂埔駅 | 076 | 1.4 | 58.0 | 招呼 | |||
| 礁渓駅 | 075 | 4.9 | 62.9 | 三等 | 礁渓郷 | ||
| 四城駅 | 074 | 4.7 | 67.6 | 甲簡 | |||
| 宜蘭駅 | 073 | 3.7 | 71.3 | 一等 | 宜蘭市 | ||
| 二結駅 | 072 | 5.8 | 77.1 | 三等 | 五結郷 | ||
| 中里駅 | 071 | 1.2 | 78.3 | 呼招 | |||
| 羅東駅 | 070 | 1.8 | 80.1 | 二等 | 羅東鎮 | ||
| 冬山駅 | 069 | 5.0 | 85.1 | 二等 | 冬山郷 | ||
| 新馬駅 | 068 | 4.2 | 89.3 | 招呼 | 旧名は聖湖駅、新城駅 | 蘇澳鎮 | |
| 蘇澳新駅 | 067 | 1.1 | 90.4 | 二等 | 北廻線分岐駅 旧名は南聖湖駅、南新城駅 |
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| 蘇澳駅 | 066 | 3.2 | 93.6 | 一等 | |||
[編集] 関連項目
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