海岸線 (台湾)

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海岸線(海線)
台湾鉄路管理局路線図。紫色の線に並行する青色の線が海岸線。
台湾鉄路管理局路線図。紫色の線に並行する青色の線が海岸線。
路線総延長 90.2 km
軌間 1,067 mm
電圧 25,000 V交流
海岸線
各種表記
繁体字 海岸線
簡体字 海岸线
拼音 Hăiànxiàn
通用拼音 Hăiànsiàn
注音符号 ㄏㄞˇㄢˋ ㄒㄧㄢˋ
発音: ハイアンシェン
日本語読み: かいがんせん
英文 Coastal Line
Sea Line
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海岸線(かいがんせん)は、台湾苗栗県竹南鎮竹南駅から台中港駅を経て彰化県彰化市彰化駅に至る台湾鉄路管理局鉄道路線である。

台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。通称は海線である。実際の運行形態は縦貫線を参照。

路線データ[編集]

歴史[編集]

台湾総督府により台湾縦貫鉄道が計画された際に、山線と海線双方が比較された結果、台中市を経由する山線の方が旅客及び貨物の運輸需要が大きいこと、有事の際に艦砲射撃による被害を防止できる観点から山線(現在の台中線)が建設された。

台湾農作物の輸出量が増加し輸送量の増大が求められるようになると、山間部を走る山線では機関車の能力不足もあって輸送本数の増大が不可能となり、多くの貨物が駅に山積みされるという「滞貨事件」が発生するに至った。1919年台湾総督明石元二郎は、山線沿線の保守勢力を抑え海線の建設による輸送量増大に着手した。

1920年12月15日、山線の王田駅(現在の成功駅)より清水までの通称・王田支線(現在は一部が成追線となっている)が開通し、1922年10月11日に海線が完工した。それと同時に縦貫線の一部に編入し、追分駅を設置、彰化駅までの直通運転を実現し、貨物列車が山間部の台中駅を経由する必要がなくなり、台湾の南北輸送が大幅に改善された。

運行形態[編集]

使用車両[編集]

過去の使用車両[編集]

駅一覧[編集]

駅名 駅番号 駅間
キロ
竹南
累計
キロ
基隆
累計
キロ
等級 接続路線・備考 線路 所在地
日本語 繁体字中国語 英語
竹南駅 竹南車站 Zhunan Station 118 0.0 0.0 125.4 一等 縦貫線と接続。台中線と分岐。 苗栗県 竹南鎮
談文駅 談文車站 Tanwen Station 119 4.5 4.5 129.9 招呼   造橋郷
談文南信号場 談文南號誌站 South Tanwen
Signal Station
  - 6.3 131.7 號誌  
大山駅 大山車站 Dashan Station 120 6.7 11.2 136.6 甲簡   後龍鎮
後龍駅 後龍車站 Houlong Station 121 3.8 15.0 140.4 三等  
龍港駅 龍港車站 Longgang Station 122 3.6 18.6 144.0 招呼  
白沙屯駅 白沙屯車站 Baishatun Station 123 8.1 26.7 152.1 三等   通霄鎮
新埔駅 新埔車站 Xinpu Station 124 3.1 29.8 155.2 甲簡  
通霄駅 通霄車站 Tongxiao Station 125 5.8 35.6 161.0 三等  
苑裡駅 苑裡車站 Yuanli Station 126 6.1 41.7 167.1 三等   苑裡鎮
日南駅 日南車站 Rinan Station 127 7.7 49.4 174.8 甲簡   台中市 大甲区
大甲駅 大甲車站 Dajia Station 128 4.6 54.0 179.4 二等  
台中港駅 台中港車站 Taichung Port Station 129 5.3 59.3 184.7 二等 台中港線(貨物線)が分岐 清水区
清水駅 清水車站 Qingshui Station 130 6.0 65.3 190.7 三等  
沙鹿駅 沙鹿車站 Shalu Station 131 3.2 68.5 193.9 二等   沙鹿区
龍井駅 龍井車站 Longjing Station 132 4.6 73.1 198.5 三等   龍井区
大肚駅 大肚車站 Dadu Station 133 5.0 78.1 203.5 三等   大肚区
追分駅 追分車站 Zhuifen Station 134 5.0 83.1 208.5 三等 成追線と接続
大肚渓北信号場 大肚溪北號誌站 Dadu River North
Signal Station
    84.6 210.0 廃止 廃止。旧名南王田  
大肚渓南信号場 大肚溪南號誌站 Dadu River South
Signal Station
  - 85.2 210.6 號誌 台中線と分岐 彰化県 彰化市
彰化駅 彰化車站 Changhua Station 149 7.1 90.2 215.6 一等 縦貫線と接続
  • 大肚渓北信号場、大肚渓南信号場、彰化駅は海岸線経由で距離を計算
  • の駅は廃止された駅である。
  • 背景色がである部分は現在施設が供用されていない、または完成していないことを示す。

脚注[編集]

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関連項目[編集]