トリポリ国際空港
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
| トリポリ国際空港 | |||
|---|---|---|---|
| IATA:TIP-ICAO:HLLT | |||
| 概要 | |||
| 国・地域 | |||
| 設置場所 | トリポリ | ||
| 空港種別 | 軍民共用 | ||
| 標高 | 80 m・263 ft | ||
| 位置 | 北緯32度39分48.76秒 東経13度09分32.44秒座標: 北緯32度39分48.76秒 東経13度09分32.44秒 |
||
| 滑走路 | |||
| 方向 | ILS | 全長×全幅 (m) | 表面 |
| 09/27 | YES | 3,601×44 | 舗装 |
| 18/36 | NO | 2,637×44 | 舗装 |
| リスト | |||
| 国際空港の一覧 | |||
トリポリ国際空港(英語:Tripoli International Airport)は、リビアの首都のトリポリ市にある国際空港。アフリキヤ航空、ブラク航空、リビア航空の本拠地である。
目次 |
概要 [編集]
トリポリ最大の国際空港である。2011年に同国で発生した内戦においてカッザーフィー側が反体制派を空爆し、これを防ぐため国際連合安全保障理事会は安保理決議1973を採択しリビア飛行禁止空域を設定。これにより空港も事実上閉鎖状態となった。同年8月に反カッザーフィー勢力がトリポリに進撃し、空港も戦闘の舞台となる。8月22日には反体制側に制圧され[1]、ほどなくして首都自体が陥落した。
ターミナル(就航航空会社) [編集]
国際線ターミナル [編集]
- アフリキヤ航空(アビジャン、アクラ、アムステルダム、バマコ、バンギ、ブリュッセル、カイロ、コトヌー、ダカール、ドゥアラ、デュッセルドルフ、ジュネーヴ、ジッダ、カノ、ハルツーム、ラゴス、ロメ、ロンドン、ンジャメナ、パリ、ローマ)
- アルジェリア航空 (アルジェ)
- マルタ航空 (マルタ)
- アリタリア-イタリア航空(ミラノ、ローマ)
- オーストリア航空(ウィーン)
- ブリティッシュ・エアウェイズ(ロンドン)
- ブルガリア航空(ソフィア)
- ブラク航空(アルジェ、アレクサンドリア、カイロ、イスタンブール、ラバト)
- エールフランス(パリ)(2011年3月29日から再就航開始予定)
- エジプト航空(カイロ)
- エミレーツ航空(ドバイ、チュニス)
- Jat航空(ベオグラード)
- KLMオランダ航空(アムステルダム)
- リビア航空 (アレクサンドリア、アルジェ、アンマン、カイロ、カサブランカ、ダマスカス、ドバイ、イスタンブール、ジッダ、キエフ、ロンドン、マルタ、マンチェスター、ミラノ、ローマ、スファックス、チュニス)
- ルフトハンザドイツ航空(フランクフルト)
- カタール航空(カサブランカ、ドーハ)
- ロイヤル・エア・モロッコ(カサブランカ)
- ロイヤル・ヨルダン航空(アンマン)
- Sevenair(スファックス)
- スーダン航空(ハルツーム)
- スイスインターナショナルエアラインズ(チューリッヒ)
- シリア・アラブ航空(カサブランカ、ダマスカス)
- チュニスエア(チュニス)
- トルコ航空(イスタンブール)
国内線ターミナル [編集]
- アフリキヤ航空(ベンガジ)
- Air Libya
- Air One Nine(ベンガジ、Sebha)
- Alajnihah Airways(ベンガジ)
- ブラク航空(アルバイダ 、ベンガジ、Sebha)
- リビア航空(アルバイダ、ベンガジ、ガート、Sebha、Sirte、トブルク)
出典 [編集]
- ^ “多国籍軍、カダフィ邸空爆…空港は反体制派制圧”. 読売新聞. (2011年8月23日) 2011年8月27日閲覧。
外部リンク [編集]
|
|||||