アタテュルク国際空港
| アタテュルク国際空港 | |||
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| IATA：IST－ICAO：LTBA | |||
| 概要 | |||
| 国・地域 |  トルコ |
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| 設置場所 | イスタンブル | ||
| 空港種別 | 公共 | ||
| 標高 | 50 m・163 ft | ||
| 位置 | 北緯40度58分36秒 東経28度48分52秒座標: 北緯40度58分36秒 東経28度48分52秒 |
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| 滑走路 | |||
| 方向 | ILS | 全長×全幅 (m) | 表面 |
| 06/24 | あり | 2300×60 | 舗装 |
| 18R/36L | あり | 3000×45 | 舗装 |
| 18L/36R | あり | 3000×45 | 舗装 |
| リスト | |||
| 国際空港の一覧 | |||
アタテュルク国際空港（Atatürk International Airport、トルコ語の Atatürk Havalimanı）は、トルコ・イスタンブルにある国際空港であり、同国最大の空港である。旧称は地名から採られたイェシルキョイ国際空港で、現在の名前はトルコ建国の父、ムスタファ・ケマル・アタテュルクから名づけられている。イスタンブルのヨーロッパ側（トラキア）にあり、市街地中心部から南西に約15km離れている。トルコ航空の本拠地である。
目次 |
施設 [編集]
3,000m滑走路2本、2,300m滑走路1本の計3本の滑走路を有する。
旅客用ターミナルはかつては1つであったが、2001年に国際線ターミナルが新設され、現在は国際線ターミナルと国内線ターミナル（旧ターミナルの建物をそのまま使用）の2つに分かれており、両ターミナル間は連絡通路（動く歩道設置）により接続されている。国際線ターミナルの到着エリア（税関検査通過後）および出発エリア（出国手続後）にはワイヤレスLANが完備されている。国際線ターミナル内各所に外貨両替カウンターが複数設置されているが、ヨーロッパ諸国と違い、トラベラーズチェックを一切受け付けないため注意が必要である。
旅客用ターミナルとは別に、貨物専用のターミナルがあり、貨物取扱量は世界各国の空港の中で30位である（2007年4月現在）。
なお、空港内は禁煙である。喫煙者は注意する必要がある。
アクセス [編集]
鉄道 [編集]
詳細は「:en:Public transport in Istanbul」を参照
イスタンブルLRT(en)M1線がターミナルビル地下に乗り入れている。LRTの空港駅はハヴァリマヌ駅(Havalimani)やアタテュルク空港駅(Ataturk Airport)などと表記されるが、いずれも同じ駅を指す。空港から旧市街-ガラタ橋-新市街への行き方は以下の2通りである。
- LRTの空港駅から終点アクサライ駅(Aksaray)まで行き、そこでトラムのユスフパシャ駅(Yusufpasa)に乗り換える。なお、アクサライ駅は地下駅であり、かつユスフパシャ駅とは大通りを挟んで徒歩3分ほど離れている。
- LRTの空港駅から途中駅ゼイティンブルヌ駅(Zeytinburnu)まで行き、そこでトラムのゼイティンブルヌ駅に乗り換える。ゼイティンブルヌ駅はLRTとトラムの駅が地上で隣接しており、エスカレーター、エレベーター、スロープが設置されていることから、一般にはこちらでの乗り換えが推奨されている。
運賃はLRT、トラムとも距離に関係なく片道1.75TL（2011年1月現在）。駅窓口や駅付近の売店で販売されているジェトン(Jeton)と呼ばれるコインを購入し、自動改札機に投入して乗車する。いずれの方法でも旧市街の中心であるスルタンアフメット駅(Sultanahmet)まで待ち時間・乗換時間を含めて所要約50分。
バス [編集]
ハヴァシュHAVAŞと呼ばれる空港バスがあり、新市街の中心部であるタクシム広場に行くものは、4～9時は30分間隔、9～1時は15分間隔で運行されている。所要約30分。旧市街に行くには途中のアクサライで下車してトラムに乗り換える。タクシム広場から空港へは、4～1時の間30分間隔での運行。料金は片道9.00TL（ただし0～6時の間は25%割増となる）。
タクシー [編集]
黄色い車体のタクシーが空港前に常駐している。場所にもよるが、旧市街中心部までで20～25TL、新市街までで25～30TL程度。なお0～6時の間は割増運賃となる。
事件・事故 [編集]
- 2006年5月24日、旅客ターミナルから約1km離れた貨物用施設で大規模な火災が発生した。原因は電気の漏電と伝えられている。翌日、クルド人の独立派武装組織「クルド解放のタカ」が犯行声明を出している。
- 2007年3月23日、アリアナ・アフガン航空のエアバスA300が滑走路をオーバーランし、右翼を接地しようやく停止。悪天候の下着陸を強行したのが原因とみられる。
- 2007年10月11日、エジプトのAMC航空MD-83が、エジプト・フルガダ国際空港からポーランド・ワルシャワ・フレデリック・ショパン空港に向かう途中緊急胴体着陸。機体は激しく損傷したものの、1人が怪我をしたのみで死者はいなかった。
乗入航空会社一覧 [編集]
旅客便 [編集]
ターミナル1 [編集]
ターミナル1から発着するのはすべて国内線である。
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| トルコ航空 |
アダナ、アドゥヤマン、アール、アンカラ、アンタルヤ、バトマン、ボドルム、チャナッカレ、ダラマン、デニズリ、ディヤルバクル、エラズー、エルズィンジャン、エルズルム、エスキシェヒール、ガズィアンテプ、ハタイ、ウードゥル、イズミール、カフラマンマラシュ、カルス、カイセリ、コンヤ、マラティヤ、マルディン、メルズィフォン、ムシュ、ネヴシェヒル、サムスン、シャンルウルファ、スィノプ、スィヴァス、トラブゾン、ウシャク、ヴァン |
| アトラスジェット |
アンタルヤ、ボドルム、ダラマン、イズミール |
| オヌル航空 |
アダナ、アンカラ、アンタルヤ、ボドルム、ダラマン、ディヤルバクル、エルズルム、ガズィアンテプ、イズミール、マラティヤ、サムスン、トラブゾン、ヴァン |
| ペガサス航空 |
アンカラ、ボドルム、イズミール |
| スカイ・エアラインズ |
アンタルヤ |
ターミナル2 [編集]
チャーター便 [編集]
全てターミナル2発着である。
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| フリーバード航空 |
[季節運航] : アムステルダム、バルセロナ、ベオグラード、ベルリン/テーゲル、ブリュッセル、ブダペスト、ケルン・ボン、ドルトムント、デュッセルドルフ、フランクフルト、ハンブルク、リヨン、マドリード、マラガ、マルセイユ、ミラノ/マルペンサ、ミュンヘン、ナント、オスロ/ガーデモエン、パリ/シャルル・ド・ゴール、プラハ、セビリア、ストックホルム/アーランダ、シュトゥットガルト、トゥールーズ、ウィーン、チューリッヒ |
 アズマール航空 |
スレイマニヤ |
| コレンドン航空 |
アムステルダム、テヘラン/エマーム・ホメイニー |
貨物便 [編集]
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| トルコ航空カーゴ |
アルジェ、アルマトイ、アンマン、バンコク/スワンナプーム、ベイルート、ビシュケク、ブダペスト、カイロ、カサブランカ、デリー、ダッカ、ドバイ、フランクフルト、香港、ジッダ、カラチ、キエフ/ボルィースピリ、ラゴス、マーストリヒト、マドリード、ミラノ/マルペンサ、ミンスク、モスクワ/ヴヌーコヴォ、ムンバイ、パリ/シャルル・ド・ゴール、リヤド、ソウル/仁川、ストックホルム/アーランダ、タシュケント、トビリシ、テルアビブ/ベン・グリオン、ティラナ、トリポリ、ウィーン、チューリッヒ[8] |
| MNG航空 |
フランクフルト/ハーン、ロンドン/ルートン、ミラノ/マルペンサ、タリン |
| ULSエアラインズ・カーゴ |
北京/首都、香港、マニラ、マンストン、上海/浦東 |
| ACT航空 |
バーレーン、香港、ニューヨーク/JFK、ラホール、シンガポール、タリン |
 エールフランス・カーゴ |
パリ/シャルル・ド・ゴール |
 DHLアビテーション運航は MNG航空 |
ライプツィヒ・ハレ |
 フェデックス・エキスプレス |
パリ/シャルル・ド・ゴール |
 ルフトハンザ・カーゴ |
フランクフルト |
 サウディア・カーゴ |
ダンマーム、リヤド |
 シルクウェイ航空 |
バクー |
 TNT航空 |
リエージュ |
| UPS航空 |
ケルン・ボン、ニューアーク、深圳 |
 ウズベキスタン航空カーゴ |
タシュケント |
トルコ航空は日本との間に唯一定期直行便（成田国際空港、関西国際空港）を運行している。
新空港の建設計画 [編集]
同空港を拠点に置くトルコ航空では、機材の拡充と同時に空港の拡張を求めていた。このため、トルコ政府運輸省管轄の航空管理局は、イスタンブールの黒海側に第3の空港を建設する計画が持ち上がっている。早ければ2013年にも着工し、4年後の2017年を完成目標として設定されている[9]。
新空港は、アトランタ国際空港と同じく滑走路6本、また1億5000人規模の旅客ターミナルをもつ巨大な空港の規模を持つ。
脚註 [編集]
- ^ トルコ航空、イスタンブール/クアラルンプール線に新規就航へ
- ^ “Turkish Airlines adds Sharm El Sheikh, Maldives, Kinshasa and Sabha to its growing network...” (プレスリリース), Turkish Airlines, (2012年8月2日), オリジナルの2012-8-2時点によるアーカイブ。 2012年11月13日閲覧。
- ^ http://www.turkishairlines.com/en-int/coporate/news/14709/our-new-flights-kilimanjaro
- ^ http://www.turkishairlines.com/en-incoporate/news/14709/our-new-flights-kilimanjaro
- ^ a b Kamisnki-Morrow, David (2012年9月7日). “Berlin Brandenburg opening delayed to October 2013”. London: Flightglobal.com. オリジナルの2012年9月7日時点によるアーカイブ。 2012年11月13日閲覧。
- ^ “Houston Flights” (プレスリリース), Turkish Airlines, (2012年6月18日) 2012年11月13日閲覧。
- ^ “Авиакомпания "Ак Барс Аэро" открывает рейс Астрахань—Стамбул”. ATO.ru. (2012年10月29日) 2012年10月29日閲覧。
- ^ TK cargo summer 2012 schedule
- ^ [1]
関連項目 [編集]
- 航空交通管制
- 007 ロシアより愛をこめて - 旧名称のイェシルキョイ空港時代に同作品に登場
外部リンク [編集]
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