スタージョン級原子力潜水艦

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スタージョン級原子力潜水艦
水上航走中のSSN-674 トレパン
基本情報
艦種 攻撃型原子力潜水艦
命名基準 魚名、人名
建造期間 1963年-1975年
就役期間 1967年-2004年
前級 パーミット級
次級 ロサンゼルス級
要目
排水量

(水上/水中)

  • 4,250t/4,780t
  • 4,460t/4,960t(後期)
全長 89.1m
92.1m(後期)
最大幅 9.7m
吃水 7.4m
9.1m(後期)
機関方式 原子力ギアード・タービン方式
主機
推進器 7翼ハイスキュード・スクリュー×1軸
出力 15.000SHP
電力 ガピーIC型電池×126個1群
速力 (水上/水中):15kt/25kt
潜航深度 396m (安全潜入深度)
乗員 107名
(士官12名、先任兵曹12名、下士官兵83名)
兵装

Mk.63 533mm水圧式魚雷発射管×4門

C4ISTAR Mk.113 mod.6 UBFCS
ソナー
  • BQQ-1Bシステム(BQS-6B、BQR-7、BQS-8)
  • BQG-3 PUFFS
  • WLR-9A
電子戦
対抗手段
  • BPS-14またはBPS-15
  • BRD-6
  • WLR-4
  • その他 予備浮力: 12.6%/11.2%(後期)
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    スタージョン級原子力潜水艦(スタージョンきゅうげんしりょくせんすいかん、英語: Sturgeon class submarine)はアメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。基本計画番号はSCB 188AないしSCB 188M(SSN-678〜684、686、687)。

    パーミット級の後継で、パーミット級(14隻)を上回る37隻が建造され、1960年代末から1980年代前半にかけて攻撃型潜水艦の主力をなした。最後期に建造された9隻(SSN-678〜687、以下後期建造艦)は、ハープーンの搭載による対水上打撃能力の向上に対応するために、AN/BQQ-2ソナーから探知距離が大きく高精度のAN/BQQ-5ソナーに換装[1]したことにより船体が延長され[2]、またパーチー(SSN-683)は大規模な改装を受けているため、要目に変化がある。

    概要[編集]

    スタージョン級は、対潜戦を第一の任務とし、速力よりも静粛性と探知能力を重視して設計され、初めて7翼のハイスキュード・プロペラが採用された。パーミット級と同様、氷海行動を念頭に置いてセイルの構造を強化し、浮上時の深度管制を容易にするため、セイルプレーンの装備位置を低くし、なおかつ、90度まで旋回可能としている[3]。本級以前の潜水艦開発を踏まえて、安全対策、兵装、居住性を改善する機軸が盛り込まれたことにより本級は高い評価を得たものの、排水量の増大と船型の大型化は避けられず、特に涙滴型から魚雷型に船型が変更され水中抵抗が増大したにもかかわらず、出力の向上がなかったため、速力はいっそうの低下(パーミット級の28ノットから25ノットに)を見た[1]

    就役期間中に、トマホーク巡航ミサイルハープーン対艦ミサイルなどの新兵器が登場し、魚雷サブロック対潜ミサイルのみだった攻撃型潜水艦の兵装は著しく多様化したが、兵装搭載可能量の増大は小幅にとどまったため、搭載量の分配にやや悩まされた節がある。[注 2]

    冷戦後の研究により、設計命数は当初の20年間から30年間に延長可能であることが示され[4]、ソナー・システムの改良、燃料交換、新型の曳航式ソナー・アレイの増設を含む改装が検討された。しかし、冷戦後の軍縮下で、スタージョン級の各艦は艦の寿命に達する以前に、高価な原子炉の燃料交換を避けるために退役が進められ[4]、情報収集任務に従事するパーチー (SSN-683) を除く全艦が1990年代末までに、また、2004年10月19日にパーチーが、それぞれ退役したことにより、スタージョン級は米海軍から完全に姿を消した。

    派生型[編集]

    スタージョン級の船体を元に、自然循環循環式原子炉を搭載するナーワル(USS Narwhal, SSN-671) と、ターボ・エレクトリック方式推進を採用したグレナード・P・リプスコム(USS Glenard P. Lipscomb, SSN-685)の2隻が建造され、さらなる静粛性の向上を含んだ次世代攻撃原潜の原型が模索された。詳細は各記事を参照。

    特殊任務艦[編集]

    1979年パーチー (SSN-683) は、シーウルフ (SSN-575)ハリバット (SSN-587) に続く特殊任務艦に改装された。この場合の「特殊任務」とは、ソ連領海内に進出しての情報収集任務に従事することを意味し、同年、電子情報収集及び分析装置を増載する改装を受けた。19871991年には、「研究開発(Research & Development)」計画に従い、メア・アイランド海軍工廠で、セイル前方に約30mの区画を挿入し、船体を延長する工事が行われた(同時に炉心交換も行われた)。これにより、海底作業用の区画および無人遠隔作業艇(ROV: Remote Operation Vehicle)格納庫が増設され、さらに72名の追加人員を輸送可能となる。これに伴い要目は大きく変わり、水中排水量は7,800tに増大し、速力はさらに低下した。

    また、この大改装に伴って、代替艦として、リチャード・B・ラッセル (SSN-687) が所要の改装を施された上で、4隻目の特殊任務艦に指定された(1987年)が、パーチーの復帰に伴って指定は解除された。

    パーチー (SSN-683 Parche)
    • 全長:122.4m
    • 喫水:8.8m
    • 排水量(水上/水中):不明/7800t
    • 水中速力:20kt以上
    • 乗員:179名(士官22名、先任兵曹含め下士官兵157名)

    (注:1987〜91年の改装後の数値)

    比較表[編集]

    SSN各型の比較
    バージニア級 シーウルフ級 ロサンゼルス級 リプスコム ナーワル
    Block V - Block I - IV 準同型 1,2番艦 フライトII/III フライトI
    船体 水上排水量 不明 7,568 t 7,460 t 6,255 t - 6,330 t 6,080 t - 6,165 t 5,813 t 4,450 t
    水中排水量 10,400 t 7,800 t 12,139 t 9,150 t 7,102 t - 7,177 t 6,927 t - 7,012 t 6,480 t 5,350 t
    全長 140,4 m 114.8 m 138 m 107.6 m 109.73 m 111 m 95.91 m
    全幅 不明 10.4 m 12.2 m 10.1 m 9.8 m 11.46 m
    吃水 不明 9.3 m 10.9 m 10.67 m 9.75 m 9.8m 不明 8.8 m
    主機 機関 原子炉+蒸気タービン
    方式 GT TE
    原子炉 GE S9G WEC S6W GE S6G WEC S5W GE S5G
    出力 40,000 shp 45,000 shp 30,000 shp 12,500 shp 17,000 shp
    水中速力 不明 推定34 kt 25 kt 35 kt 31 kt 23 kt 25 kt
    兵装 水雷 533mm魚雷発射管×4門 660mm魚雷発射管×8門 533mm魚雷発射管×4門
    ミサイル VLS×40セル VLS×12セル VLS×12セル
    同型艦数 推定38隻 28隻予定 1隻 2隻 31隻 31隻
    (退役)
    1隻
    (退役)
    1隻
    (退役)
    スタージョン級
    タリビー スレッシャー級/
    パーミット級
    ハリバット トライトン スキップジャック級 スケート級 シーウルフ ノーチラス
    長船体型 短船体型
    船体 水上排水量 4,460 t 4,250 t 2,316 t 3,705 t 3,655 t 5,800 t 3,070 t 2,550 t 3,260 t 2,980 t
    水中排水量 4,960 t[注 3] 4,780 t 2,607 t 4,311 t 5,000 t 7,900 t 3,500 t 2,848 t 4,110 t 3,520 t
    全長 92.1 m[注 3] 89.1 m 83.2 m 84.9 m 106.7 m 136.5 m 76.7 m 81.6 m 102.9 m 97.5 m
    全幅 9.7 m 7.2 m 9.7 m 8.8 m 11.3 m 9.6 m 7.6 m 8.4 m 8.5 m
    吃水 9.1 m[注 3] 7.4 m 6.4m 7.7 m 8.5 m 7.2 m 7.7 m 6.3 m 6.7 m 7.9 m
    主機 機関 原子炉+蒸気タービン
    方式 GT TE GT
    原子炉 WEC S5W CE S2C WEC S5W WEC S3W GE S4G WEC S5W WEC S3W GE S2G[注 4] WEC S2W
    出力 15,000 shp 2,500shp 15,000 shp 7,300 shp 45,000 shp 15,000 shp 6,600 shp 15,000 shp
    水中速力 25 kt[注 3] 25 kt 14.8 kt 28 kt 20 kt以上 27 kt 29 kt 18 kt 19 kt 23.3 kt
    兵装 水雷 533mm魚雷発射管×4門 533mm魚雷発射管×6門
    ミサイル レギュラス発射機×1基
    同型艦数 9隻
    (退役)
    28隻
    (退役)
    1隻
    (退役)
    14隻
    (退役)
    1隻
    (退役)
    1隻
    (退役)
    6隻
    (退役)
    4隻
    (退役)
    1隻
    (退役)
    1隻
    (退役)


    同型艦[編集]

    同型艦の一覧を示す[5]

    艦名 船体番号 建造所 母港 DDS[6] 発注 起工 進水 就役 退役
    短船体型 スタージョン
    (Sturgeon)
    SSN-637 エレクトリック・ボート チャールストン 1961年
    11月30日
    1963年
    8月10日
    1966年
    2月26日
    1967年
    3月3日
    1994年
    8月1日
    ホエール
    (Whale)
    SSN-638 フォアリバー グロトン 1964年
    5月27日
    1966年
    10月14日
    1968年
    10月12日
    1996年
    6月25日
    トートグ
    (Tautog)
    SSN-639 インガルス パールハーバー 1964年
    1月27日
    1967年
    4月15日
    1968年
    8月17日
    1997年
    3月31日
    グレイリング
    (Grayling)
    SSN-646 ポーツマス チャールストン 1962年
    9月5日
    1964年
    5月12日
    1967年
    6月22日
    1969年
    10月11日
    1997年
    7月18日
    ポーギー
    (Pogy)
    SSN-647 インガルス サンディエゴ 1963年
    3月23日
    1964年
    5月5日
    1967年
    6月3日
    1971年
    5月15日
    1999年
    6月11日
    アスプロ
    (Aspro)
    SSN-648 パールハーバー 1963年
    3月26日
    1964年
    11月23日
    1967年
    11月29日
    1969年
    2月20日
    1995年
    3月31日
    サンフィッシュ
    (Sunfish)
    SSN-649 フォアリバー チャールストン 1965年
    1月15日
    1966年
    10月14日
    1969年
    3月15日
    1997年
    3月31日
    パ-ゴ
    (Pargo)
    SSN-650 エレクトリック・ボート ブレマートン 1964年
    6月3日
    1966年
    9月17日
    1968年
    1月5日
    1995年
    4月14日
    クイーンフィッシュ
    (Queenfish)
    SSN-651 ニューポート・ニューズ パールハーバー 1964年
    5月11日
    1966年
    2月25日
    1966年
    12月6日
    1991年
    11月8日
    パファー
    (Puffer)
    SSN-652 インガルス 1965年
    2月8日
    1968年
    3月30日
    1969年
    8月9日
    1996年
    7月12日
    レイ
    (Ray)
    SSN-653 ニューポート・ニューズ チャールストン 1965年
    1月4日
    1966年
    6月21日
    1967年
    4月12日
    1993年
    3月16日
    サンドランス
    (Sand Lance)
    SSN-660 ポーツマス グロトン 1963年
    10月24日
    1965年
    1月15日
    1969年
    11月11日
    1971年
    9月25日
    1998年
    8月7日
    レイポン
    (Lapon)
    SSN-661 ニューポート・ニューズ ノーフォーク 1965年
    7月26日
    1966年
    12月16日
    1967年
    12月14日
    1992年
    8月8日
    ガーナード
    (Gurnard)
    SSN-662 サンフランシスコ サンディエゴ 1964年
    12月22日
    1967年
    5月20日
    1968年
    12月6日
    1995年
    4月28日
    ハンマーヘッド
    (Hammerhead)
    SSN-663 ニューポート・ニューズ ヴァレーホ 1964年
    5月28日
    1965年
    11月29日
    1967年
    4月14日
    1968年
    6月28日
    1995年
    4月5日
    シーデビル
    (Sea Devil)
    SSN-664 チャールストン 1966年
    4月12日
    1967年
    10月5日
    1969年
    1月30日
    1991年
    10月16日
    ギターロ
    (Guitarro))
    SSN-665 メアアイランド サンディエゴ 1964年
    12月18日
    1965年
    12月9日
    1968年
    7月27日
    1972年
    9月9日
    1992年
    5月29日
    ホークビル
    (Hawkbill)
    SSN-666 パールハーバー 1966年
    9月12日
    1969年
    4月12日
    1971年
    2月4日
    2000年
    3月15日
    バーゴール
    (Bergall)
    SSN-667 エレクトリック・ボート ニューロンドン 1965年
    3月9日
    1966年
    4月16日
    1968年
    2月17日
    1969年
    6月13日
    1996年
    6月6日
    スペードフィッシュ
    (Spadefish)
    SSN-668 ニューポート・ニューズ ノーフォーク 1966年
    12月21日
    1968年
    5月15日
    1969年
    8月14日
    1997年
    4月11日
    シーホース
    (Seahorse)
    SSN-669 エレクトリック・ボート チャールストン 1966年
    8月13日
    1968年
    6月15日
    1969年
    9月19日
    1995年
    8月17日
    フィンバック
    (Finback)
    SSN-670 ニューポート・ニューズ ノーフォーク 1967年
    6月26日
    1968年
    12月7日
    1970年
    2月4日
    1997年
    3月28日
    ピンタド
    (Pintado)
    SSN-672 メアアイランド サンディエゴ 1965年
    12月29日
    1967年
    10月27日
    1969年
    8月16日
    1971年
    9月11日
    1998年
    2月26日
    フライングフィッシュ
    (Flying Fish)
    SSN-673 エレクトリック・ボート ブレマートン 1966年
    7月15日
    1967年
    6月30日
    1969年
    5月17日
    1970年
    4月29日
    1996年
    5月16日
    トレパン
    (Trepang)
    SSN-674 グロトン 1967年
    10月28日
    1969年
    9月27日
    1970年
    8月14日
    1999年
    6月1日
    ブルーフィッシュ
    (Bluefish)
    SSN-675 ノーフォーク 1968年
    3月13日
    1970年
    1月10日
    1971年
    1月8日
    1996年
    5月31日
    ビルフィッシュ
    (Billfish)
    SSN-676 グロトン 1968年
    9月20日
    1970年
    5月1日
    1971年
    3月12日
    1999年
    7月1日
    ドラム
    (Drum)
    SSN-677 メアアイランド サンディエゴ 1967年
    3月15日
    1968年
    8月20日
    1970年
    5月23日
    1972年
    4月15日
    1995年
    10月30日
    長船体型 アーチャーフィッシュ
    (Archerfish)
    SSN-678 エレクトリック・ボート グロトン 1968年
    6月25日
    1969年
    6月19日
    1971年
    1月16日
    1971年
    12月17日
    1998年
    3月31日
    シルバーサイズ
    (Silversides)
    SSN-679 ブレマートン 1969年
    10月13日
    1971年
    6月4日
    1972年
    5月5日
    1994年
    7月21日
    ウイリアム・H・ベイツ
    (William H. Bates)
    [ex-Redfish]
    SSN-680 インガルス造船所 パールハーバー 1969年
    8月4日
    1971年
    12月11日
    1973年
    5月5日
    2000年
    2月11日[1]
    バットフィッシュ
    (Batfish)
    SSN-681 エレクトリック・ボート グロトン 1970年
    2月9日
    1971年
    10月9日
    1972年
    9月1日
    1999年
    3月17日
    タニー
    (Tunny)
    SSN-682 インガルス パールハーバー 1970年
    5月22日
    1972年
    6月10日
    1974年
    1月26日
    1998年
    3月13日
    パーチー
    (Parche)
    SSN-683 サンディエゴ 1970年
    12月10日
    1973年
    1月13日
    1974年
    8月17日
    2004年
    10月19日
    カヴァラ
    (Cavalla)
    SSN-684 エレクトリック・ボート パールハーバー 1968年
    7月24日
    1970年
    6月4日
    1972年
    2月19日
    1973年
    2月9日
    1998年
    3月30日
    L・メンデル・リヴァーズ
    (L. Mendel Rivers)
    SSN-686 ニューポート・ニューズ ノーフォーク 1969年
    7月1日
    1971年
    6月26日
    1973年
    6月2日
    1975年
    2月1日
    2001年
    5月10日
    リチャード・B・ラッセル
    (Richard B. Russell)
    SSN-687 ヴァレーホ 1969年
    7月25日
    1971年
    10月19日
    1974年
    1月12日
    1975年
    8月16日
    1994年
    6月24日

    脚注[編集]

    注釈[編集]

    1. ^ サブロック、後にハープーントマホークが追加。
    2. ^ 1980年代における標準的な武装はMk48魚雷15本、ハープーン4本、サブロック4基。1990年のサブロック運用停止後、SSN-671、678〜687にはトマホーク4基が替わって搭載されるようになった。結局、米海軍の攻撃原潜での兵装搭載量の問題の解決は、ロサンゼルス級以降におけるVLSの導入や、シーウルフ級以降における弾庫容量の根本的見直しを待つことになった。
    3. ^ a b c d 6番艦は大規模オーバーホールと大規模改修により特殊任務艦に改装され、水中排水量7,800 t、全長122.4 m、喫水8.8 m、水中速力20 ktとなった。
    4. ^ 1960年以降WEC S2W

    出典[編集]

    1. ^ a b c 世界の艦船』編集部、2000、『アメリカ潜水艦史』、海人社〈『世界の艦船』567(増刊第5集、2000年4月)〉:p.130
    2. ^ 水上芳弘、2000、「アメリカ潜水艦の技術的特徴」、『世界の艦船』編集部(編)『アメリカ潜水艦史』、海人社〈『世界の艦船』567(増刊第5集、2000年4月)〉:p.170
    3. ^ 『世界の艦船』編集部、2000、『アメリカ潜水艦史』、海人社〈『世界の艦船』567(増刊第5集、2000年4月)〉:p.131
    4. ^ a b SSN-637 Sturgeon class”. FAS. 2021年4月17日閲覧。 “After a 5-year study was completed on the SSN-637 class submarine, the design life was extended from 20 years to 30 years, with a possible extension to 33 years on a case-by-case basis. However, many boats of this class were retired prior to this limit in order to avoid expensive reactor refueling operations.”
    5. ^ 下表は特記ない限り、次のサイトの情報を出典とする。SSN-637 Sturgeon class”. FAS. 2021年4月2日閲覧。
    6. ^ この列の〇はDDSの運用能力を付与された(DDS capable)艦であることを示す。該当艦は次のサイトの情報を出典とした。SSN-637 Sturgeon class”. FAS. 2021年4月2日閲覧。

    関連項目[編集]

    外部リンク[編集]