エアスピード エンボイ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索

エアスピード AS.6 エンボイ

マンチェスター空港に駐機するエンボイ(1948年)

マンチェスター空港に駐機するエンボイ(1948年)

エアスピード AS.6 エンボイ(Airspeed AS.6 Envoy)とは、イギリスのエアスピード社製の双発レシプロ旅客機輸送機である。

概要[編集]

初飛行は1934年6月で、引込脚を持つ当時としては近代的な航空機であったが、英国機らしく構造材は木製である。第二次世界大戦時のイギリス空軍の主力上級練習機の一つだったオックスフォードヴァイスロイの原型となった機体でもある。当時の旅客機としては比較的多い52機が生産され、イギリス以外にもオーストラリアチェコスペイン等に輸出された。また、日本においても1935年6月に2機が輸入され、海軍エンボイ輸送機(略符号LXM1)と称して試用したほか、三菱ひなづる型旅客輸送機の名でライセンス生産が行われた[1]

スペック(AS.6J エンボイIII)[編集]

  • 全幅: 15.9 m
  • 全長: 10.50 m
  • 全高: 2.8m
  • 機体重量: 2,930 kg
  • エンジン: アームストロング・シドレー チーターIX 空冷7気筒 350hp × 2
  • 最大速度: 338 km/h
  • 巡航速度: 309 km/h(高度2,230mでエンジン出力75%の場合)
  • 航続距離: 1,046 km(高度3,050mでエンジン出力62.5%の場合)
  • 上限高度: 6,858 m
  • 乗員: 1名
  • 乗客: 6名

派生機[編集]

AS.6
原型機及び初期生産モデル。ウォルズレー A.R.9(200hp)装備。5機製造。
AS.6A
アームストロング・シドレー リンクス IVC(240hp)装備。5機製造。
AS.6D
ライト R-760-E2 ファールウィンド7(350hp)装備。8機製造。
AS.6E
ウォルター カスター(340hp)装備。5機製造。
AS.6G
ウォルズレー スコーピオI(250hp)装備。
AS.6H
ウォルズレー エアリーズIII(225hp)装備。1機製造。
AS.6J
軽旅客機モデル。27機製造。
AS.6JC
AS.6Jの軍事転用型(貨物輸送型)。7.7mm機銃× 2基装備。4機製造。
AS.6JM
AS.6Jの軍事転用型(兵員輸送型)。7.7mm機銃× 2基装備。3機製造。
AS.6K
3機製造。
AS.8 ヴァイスロイ
エンボイを基にレース用に1機のみ製造された機体。スーパーチャージャーアームストロング・シドレー チーターVI(290hp)装備。
LXM1 エンボイ輸送機
日本海軍航空隊が評価用に購入した機体の呼称。
ひなづる型旅客輸送機
三菱によるライセンス生産機。エンジンは陣風もしくはアームストロング・シドレー リンクス、ウォルズレー エアリーズIIIのライセンス生産型を装備。1936年から1938年にかけて8機製造。

出典[編集]

  1. ^ 野沢正 『日本航空機総集 輸入機篇』 出版協同社、1972年、134頁。全国書誌番号:69021786

関連項目[編集]