相野駅
| 相野駅 | |
|---|---|
 駅舎（2009年9月） | |
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あいの Aino | |
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◄JR-G63 広野 (4.3 km) (4.2 km) 藍本 JR-G65► | |
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| 所在地 | 兵庫県三田市下相野字五反田331-1[1] |
| 駅番号 | JR-G64 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | G 福知山線（JR宝塚線） |
| キロ程 |
44.0 km（尼崎起点） 大阪から51.7 km |
| 電報略号 | アノ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,548人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1899年（明治32年）3月25日[1] |
| 備考 |
業務委託駅[1] みどりの窓口 有 |
相野駅（あいのえき）は、兵庫県三田市下相野字五反田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線（JR宝塚線）の駅である[1]。駅番号はJR-G64。
アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間に含まれており、ICOCA（および相互利用対象のICカード）が利用可能。
歴史[編集]
- 1899年（明治32年）3月25日：阪鶴鉄道の三田駅 - 篠山駅（現在の篠山口駅）間延伸により開業[1]。旅客・貨物の取り扱いを開始[2]。
- 1907年（明治40年）8月1日：国有化により、帝国鉄道庁の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。阪鶴線所属駅となる。
- 1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる。
- 1973年（昭和48年）4月1日：貨物の取り扱いが廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「JR宝塚線」の愛称を使用開始。
- 1992年（平成4年）4月1日：篠山口鉄道部発足により、その管轄となる。
- 1998年（平成10年）12月19日：自動改札機を設置し、供用開始[3]。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2009年（平成21年）6月1日：篠山口鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、篠山口駅の被管理駅となる。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
- 2021年（令和3年）7月1日：駅業務がJR西日本福知山メンテックからJR西日本交通サービスに移管された。
- 2022年（令和4年）10月1日：組織改正により、全線が近畿統括本部福知山管理部の管轄になり、福知山駅の被管理駅となる。
駅構造[編集]
2面2線の相対式ホームを有する地上駅になっている。ホーム間の移動には、1980年代前半に設置された跨線橋[1]を使用する。この跨線橋には2006年4月にエレベーター[1]が新設された。各ホームには2007年2月に発車標が設置された。
当駅は集札機能がある自動改札機が設置されており、新三田駅 - 篠山口駅間では唯一の導入駅である。
トイレは改札内にあり、多機能タイプも併設されている。なお、福知山線が単線・非電化だった時代には跨線橋はなく、各ホーム間は構内踏切で連絡していた。
2006年10月21日以降は、JRの直営からJR西日本福知山メンテックによる業務委託駅となっていたが（篠山口駅の管理下）、2021年7月1日より、JR西日本交通サービスに移管された。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | G JR宝塚線 | 下り | 篠山口・福知山方面[4] |
| 2 | 上り | 宝塚・大阪方面[4] |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
ダイヤ[編集]
日中は大阪方面・福知山方面とも、1時間あたり2本が停車する（丹波路快速または区間快速）。朝晩は少し本数が多くなり、JR東西線経由の電車や、ラッシュ時には一部の特急『こうのとり』も停車する。
1997年3月8日から2003年11月30日までの間は、夕方に新三田駅 → 篠山口駅間で当駅のみ停車する速達型の快速も運行されていた。
利用状況[編集]
当駅には神姫バスの複数の路線（後述）が乗り入れており、当駅からさらにバスに乗り継いで通勤・通学する乗客も多い。なお、三木市民、加東市民、丹波篠山市民の一部も当駅を利用している。
兵庫県統計書[5]及び三田市統計書[6]によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1995年 | 4,202 |
| 1996年 | 4,286 |
| 1997年 | 4,320 |
| 1998年 | 4,317 |
| 1999年 | 4,182 |
| 2000年 | 4,110 |
| 2001年 | 4,002 |
| 2002年 | 3,915 |
| 2003年 | 3,951 |
| 2004年 | 4,057 |
| 2005年 | 4,022 |
| 2006年 | 4,085 |
| 2007年 | 4,044 |
| 2008年 | 4,038 |
| 2009年 | 3,954 |
| 2010年 | 3,903 |
| 2011年 | 3,861 |
| 2012年 | 3,798 |
| 2013年 | 3,796 |
| 2014年 | 3,627 |
| 2015年 | 3,591 |
| 2016年 | 3,548 |
駅周辺[編集]
田畑が多いが、駅前や県道沿いにはまとまった住宅地がある。
- 相野郵便局
- あいの病院
- 湊川短期大学[1]
- 三田松聖高等学校[1]
- ガーデンタウン[1]
- JA兵庫六甲 藍支店
- しい茸ランドかさや
- 兵庫県道141号黒石三田線
- 兵庫県道182号相野停車場線
- 兵庫県道309号福住三田線
- 兵庫県道315号下相野森線
バス路線[編集]
30系統・31系統・32系統・33系統・34系統のみウイング神姫（旧神姫グリーンバス）、その他は神姫バスが運行。停留所名は「相野駅」で、いずれも駅舎前のロータリーに発着している。
- 38系統（三田特急線）：三宮バスターミナル
- 53系統：北摂三田高校前・三田西陵高校前 ※休校日を除く平日朝の1本のみ
- 55系統（準急）：新三田駅 / 北摂三田高校前
- 38系統・51系統・53系統・55系統：つつじが丘北口
- 51系統：大川瀬大滝
- 30系統：立杭陶の郷・兵庫陶芸美術館
- 31系統・32系統・33系統：清水・清水寺
- 34系統：こんだ薬師温泉
- 直通：藍小学校 ※休校日を除く平日朝の1本のみ
隣の駅[編集]
- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
- G JR宝塚線（福知山線）
- 特急「こうのとり」一部停車駅
脚注[編集]
- ^ a b c d e f g h i j k 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、112頁。ISBN 9784343006028。
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、126頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-120-1。
- ^ a b “相野駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月19日閲覧。
- ^ 兵庫県統計書
- ^ 三田市統計書
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 相野駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
