堅下駅

堅下駅
	駅全景
	かたしも; Katashimo;
	◄D15 法善寺 (0.8 km) (0.9 km) 安堂 D17►
	左下は柏原駅
所在地	大阪府柏原市大県二丁目5-1 北緯34度35分18.97秒東経135度37分38.51秒 / 北緯34.5886028度東経135.6273639度座標: 北緯34度35分18.97秒東経135度37分38.51秒 / 北緯34.5886028度東経135.6273639度
駅番号	D16
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	D 大阪線
キロ程	15.7 km（大阪上本町起点）
電報略号	カタ
駅構造	地上駅（地下駅舎）
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	（全日）1,900人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1927年（昭和2年）7月1日
乗換	柏原駅; - 近鉄道明寺線; - JR関西本線（大和路線）
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配線図

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堅下駅（かたしもえき）は、大阪府柏原市大県（おおがた）二丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD16。

歴史

1927年（昭和2年）7月1日：大阪電気軌道八木線（現在の大阪線）の恩智 - 高田（現在の大和高田）間開通と同時に開業する^[1]。
1941年（昭和16年）3月15日：参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる^[1]。
1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる^[1]。
2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用を開始する^[2]。
2012年（平成24年）3月20日：新設された区間準急の停車駅となる。
2022年（令和4年）3月4日：1番のりば（下りホーム・榛原方面）に地上改札口（東改札口）が新設される。
2022年（令和4年）7月26日：2番のりば（上りホーム・大阪上本町方面）に地上改札口（西改札口）が新設され、この日を以って従来使用されてきた地下改札およびコンコースが廃止される。

相対式2面2線のホームを持つ地上駅。改札は地上（前述のように、新設された各ホーム毎の地上改札）に、ホームは地上にある。入口は上下ホームにある。ホーム有効長は6両。

近鉄八尾駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば	路線	方向	行先
1	D 大阪線	下り	榛原方面^[3]
2	D 大阪線	上り	大阪上本町方面^[3]

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り^[4]。

柏原市文化センター（駅から西南へ約300メートル）付近の交差点に、柏原市市内循環バス「きらめき号」の「文化センター前」停留所が設置されている。

近畿日本鉄道

D 大阪線

■快速急行・■急行・■準急

通過

■区間準急・■普通

法善寺駅 (D15) - 堅下駅 (D16) - 安堂駅 (D17)

^ ^a ^b ^c 曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 2号近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。
^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月9日閲覧。
^ ^a ^b “駅の情報｜堅下”. 近畿日本鉄道. 2021年10月2日閲覧。
^ 駅別乗降人員大阪線 - 近畿日本鉄道

表話編歴近畿日本鉄道大阪線 D
（大阪難波方面<<）大阪上本町鶴橋今里布施俊徳道長瀬弥刀久宝寺口近鉄八尾河内山本高安恩智法善寺堅下安堂河内国分大阪教育大前関屋二上近鉄下田五位堂築山大和高田松塚真菅大和八木耳成大福桜井大和朝倉長谷寺榛原室生口大野三本松赤目口名張桔梗が丘美旗伊賀神戸青山町伊賀上津西青山東青山榊原温泉口大三（~~亀谷信号場~~）伊勢石橋（~~高野信号場~~）川合高岡伊勢中川（>>近鉄名古屋・宇治山田・鳥羽・賢島方面）
伊賀上津 - 榊原温泉口間旧線	伊賀上津（三軒家信号場）西青山東青山（垣内東信号場）（垣内西信号場）榊原温泉口
*~~打消線~~は廃止設備