松塚駅

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松塚駅
Matsuzuka stn.jpg
まつづか - Matsuzuka
D25 大和高田 (1.9km)
(1.0km) 真菅 D27
所在地 奈良県大和高田市松塚24-2
駅番号  D26 
所属事業者 社章近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 D 大阪線
キロ程 31.8km(大阪上本町起点)
電報略号 マツツ
駅構造 地上駅(盛土上)
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
1,298人/日
-2012年11月13日-
開業年月日 1925年大正14年)3月21日[1]
備考 無人駅
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松塚駅(まつづかえき)は、奈良県大和高田市松塚にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ盛土上の地上駅。駅舎(改札口)は1番ホーム側の大和八木寄りにある。改札口は1ヶ所のみ。ホーム有効長は6両。待合室は設置されていない。

また当駅には、かつて最寄りの奈良県立高田東高等学校生徒が利用する専用改札(学生専用改札といっても無人で、ただのドアである)が設けられていたが、同高校は2005年平成17年)に県立広陵高校と統合、県立大和広陵高校となって移転となり、現在その学生専用改札が使用される事は無くなった。

自動改札機はオムロン製が設置されている。赤い自動改札機(U-PG)は、出場時2枚一括処理、PiTaPaICOCAに対応する。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1 D 大阪線 下り 大和八木榛原名張伊勢志摩名古屋方面
2 D 大阪線 上り 大和高田布施大阪上本町大阪難波尼崎神戸三宮方面
  • 構内案内表記は上記のようになっているが、当駅からの上り列車は最も遠くても大阪上本町駅までの運転で、同駅から先の大阪難波・尼崎・神戸三宮方面へは、鶴橋駅にて奈良線系統への列車への乗り継ぎが必要である。また、下り列車も最遠で名張駅までの運転であり、同駅から先へ行くには最低でも1回は乗り換えを行わなければならない。

利用状況[編集]

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[4]

  • 2015年11月10日:1,299人
  • 2012年11月13日:1,298人
  • 2010年11月9日:1,212人
  • 2008年11月18日:1,288人
  • 2005年11月8日:1,624人

駅周辺[編集]

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
D 大阪線
快速急行・急行
通過
準急・区間準急・普通
大和高田駅 (D25) - 松塚駅 (D26) - 真菅駅 (D27)

脚注[編集]

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  1. ^ 山本和良(2015年3月13日). “なつかしの鉄道展:近鉄駅・開業90周年 SL写真やジオラマ300点 あす、あさって−−大和高田”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  2. ^ a b c 曽根悟(監修) 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7
  3. ^ “平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2007年1月30日), http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf 2016年3月9日閲覧。 
  4. ^ 駅別乗降人員 大阪線 - 近畿日本鉄道

関連項目[編集]

外部リンク[編集]