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2024年7月9日 (火)
- 差分履歴 河内国分駅 05:18 +4 ほっきー 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ICOCA 01:21 −141 桜希望 会話 投稿記録 (→沖縄: プレスリリース(JR西日本ウェブサイト内のもので全く同一)が重複しているため、プレスリリースのうち1つを東京バスのものに差し替え。)
2024年7月8日 (月)
- 差分履歴 ICOCA 23:57 +1,547 桜希望 会話 投稿記録 (→今後の予定: 2024年7月25日から東京大阪バスグループ(東京バス・北部観光バス)の北谷直行シャトルバス(2024年9月23日までの実証運行・琉球ホテルエアポートリムジンバス・瀬長島ホテルエアポートリムジンバス・那覇クルーズターミナルシャトルバスに導入予定。) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 関西本線 23:39 −7 快速踊り子 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄名古屋線 20:53 +22 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 近鉄名古屋線 17:25 +76 210a 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 定期乗車券 13:07 +299 Bsx 会話 投稿記録 (→新幹線定期乗車券)
- 差分履歴 ICOCA 10:14 +596 Bsx 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 m ICOCA 10:14 −104 Bsx 会話 投稿記録 (→北陸)
- 差分履歴 ICOCA 10:00 +308 Bsx 会話 投稿記録 (→中国: 広島バス・広島交通・中国ジェイアールバスについてリリース差し替え)
- 差分履歴 m ICOCA 09:51 +370 Bsx 会話 投稿記録 (→今後の予定: 三岐鉄道に関して加筆、PASPY関連を整形)
- 差分履歴 ICOCA 09:43 +681 Bsx 会話 投稿記録 (Sendai1990 (会話) による ID:101002522 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ICOCA 07:41 −681 Sendai1990 会話 投稿記録 (→東海・近畿) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 平成 05:11 +11 126.212.161.51 会話
2024年7月7日 (日)
- 差分履歴 近鉄大阪線 18:37 +399 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 関西本線 15:58 +34 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→国鉄分割民営化以後(JR化後): 出典差し替え 年変更)
- 差分履歴 駅ナンバリング 14:36 +304 Gaiayoake 会話 投稿記録 (→京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道: 新京成線は2025年4月1日より京成電鉄と合併し松戸線に路線名が変更されるが、発表資料では新津田沼駅にKS66・松戸駅にKS88が併記されており、松戸線は押上線など他の京成線とは異なり西へ向かって番号が大きくなっていくように付番されるため。)
2024年7月6日 (土)
- 差分履歴 三本松駅 (奈良県) 13:19 −143 ドラゴン家津 会話 投稿記録 (ウラのウラまで (会話) による ID:98900509 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 平成 07:30 +18 Spaceeijiji 会話 投稿記録 (→自由民主党一強多弱時代)
2024年7月5日 (金)
- 差分履歴 近鉄名古屋線 18:31 +67 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 平成 00:14 +60 219.117.36.215 会話 (→文化史) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年7月4日 (木)
2024年7月3日 (水)
- 差分履歴 関西本線 22:40 +120 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター