秋葉バスサービス

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秋葉バスサービス株式会社
Akiha bus service
秋葉バスサービス本社
秋葉バスサービス本社
種類 株式会社
略称 秋葉バス
本社所在地 日本の旗 日本
437-0215
静岡県周智郡森町森2368-1
業種 陸運業
事業内容 一般乗合旅客運送事業
一般貸切旅客運送事業
主要株主 静岡鉄道(100%)
外部リンク http://www.akihabus.co.jp/
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秋葉バスサービス(あきはバスサービス)は、静岡県周智郡森町に本社を置く静鉄グループのバス会社である。

概要[編集]

一般路線バスは静岡県浜松市天竜区春野町袋井市掛川市周智郡森町を中心に運行。静岡鉄道の子会社である。本社所在地は周智郡森町森2368-1。

歴史[編集]

本社車庫は静岡鉄道秋葉線の遠州森町駅跡に立地している。

  • 1996年(平成8年)4月 静岡鉄道森町営業所が管轄していた周智郡森町以北のバス路線を引き継いで分社する。
  • 1997年(平成9年)9月 磐田線を静岡鉄道から譲受。
  • 2002年(平成14年)9月 秋葉バス初となるワンステップバス三菱・エアロミディ)を1台導入。
  • 2003年(平成15年)4月 秋葉線を袋井駅まで延長。
  • 2004年(平成16年)
    • 4月 可睡の杜線を運行。
    • 9月 清流気田川線・熊切線を廃止、浜松市春野町の自主運行バスに移管(秋葉バスは運行に関与しない)。
  • 2005年(平成17年)10月 可睡の杜線を浅羽会館まで延長。
  • 2007年(平成19年)4月 今井線をしずてつジャストラインから譲受。
  • 2008年(平成20年)4月 吉川線・大河内線を廃止、森町営バスの自主運行に移管(秋葉バスは運行に関与しない)。
  • 2009年(平成21年)10月 秋葉中遠線をしずてつジャストラインから譲受。
  • 2009年(平成21年)11月 運賃改定(値上げ)を実施。
  • 2010年(平成22年)10月 秋葉バス初となるノンステップバスいすゞ・エルガ)を1台導入。
  • 2013年(平成25年)
  • 2015年(平成27年)10月 秋葉中遠線の袋井駅南口乗り入れを開始[1]
  • 2016年(平成28年)10月 可睡の杜線廃止[2]

現在の所管路線[編集]

今井線[編集]

  • 袋井駅前 - 川井 - 延久 - 深見東
    • 2007年(平成19年)4月 しずてつジャストラインから譲受。
    • 袋井西小学校のスクールダイヤとなっていて、夏休み・冬休み・春休みと土日祝日は全便運休である。

秋葉線[編集]

  • 袋井駅前 - 可睡(かすい) - 山梨 - 戸綿 - 遠州森町 - 元開橋(げんかいばし) - 森林組合前 - 天竜高校春野校舎 - 河内 - 春野協働センター - 気多(けた)
    • 袋井駅から森町を経由して浜松市天竜区春野町方面へ向かう路線で、同社の幹線路線という位置づけとなる。[要検証 ]袋井駅前 - 遠州森町間は静岡鉄道秋葉線の代替バスとしての性格も有する。[要出典]
    • 静鉄バス時代は袋井駅前 - 可睡 - 山梨 - 戸綿 - 遠州森町 - 気多の運行であったが、1996年の秋葉分社化により一度遠州森町 - 気多間の運行に短縮され、2003年4月から再び袋井駅まで延長した。
    • 2008年4月のダイヤ改正で、遠州森町 - 気多間については平日10本→9本に、土日祝7本→6本にそれぞれ減便された。2010年10月1日のダイヤ改正で平日8本、土日祝4本に減便となり、森町病院へは寄らなくなり、全便春野高校経由となった。
    • 午後1時以降、元開橋-気多までは自由降車区間になっている。停留所の50メートルほど手前で知らせれば停留所以外でも降車が可能となっている(可睡 - 北町、山梨 - 市場、川原町 - 遠州森町の間で車内アナウンスされる。ただし、袋井駅発気多行きのみ)[要出典]

秋葉中遠線[編集]

  • 大東支所 - 横須賀車庫 - 新横須賀 - 新岡崎 - 浅羽支所 - 諸井 - 袋井駅南口
  • 浅名 - 諸井 - 袋井駅南口(土日祝日のみ運行)
  • 袋井駅前 - 横手橋 - 山梨 - 戸綿 - 遠州森町
  • 袋井駅前 - 可睡 - 山梨 - 戸綿 - 遠州森町
  • 袋井駅前 - 可睡 - 山梨 - 森町病院 - 遠州森駅前 - 遠州森町(平日のみ運行)
  • 袋井駅前 - 可睡 - イオン・パティオ - 山梨 - 戸綿 - 遠州森町
    • 秋葉線同様に同社の幹線路線という位置づけにある。[要出典]
    • 2015年10月1日改正より、大東支所・横須賀車庫発着の系統は袋井駅南口発着になった。平日の大東支所行き2本と遠州森町行き1本、聖隷袋井市民病院行き1本は袋井駅前(北口)を経由する。
    • もともとは袋井駅 - 横手橋 - 山梨 - 遠州森駅前 - 遠州森町、袋井駅 - 可睡 - 山梨 - 遠州森町という運行経路だったが、2006年10月からは遠州森駅を経由する便はすべて森町病院を経由することになり、可睡を経由する便はすべて袋井市民病院を経由することになった。また、袋井駅 - 大東支所間も延長された。この区間はしずてつジャストライン浜岡営業所と共同運行であったが、2009年10月からは秋葉バスの単独運行となった。
    • 2016年10月1日に可睡の杜線が廃止されたため、浅名発着およびイオン・パティオ経由の系統は当線に編入された。

磐田線[編集]

  • 磐田駅前 - 見付宿町 - 磐田原 - 笠梅 - 山梨 - 円田 - (森町病院) - 遠州森駅前 - 遠州森町
    • 1997年(平成7年)9月:静岡鉄道より譲受した。

自主運行路線[編集]

袋井駅・中東遠総合医療センター線[編集]

廃止路線[編集]

可睡の杜線[編集]

  • (浅名) - 袋井駅前 - 中央町 - 可睡 - 可睡の杜(かすいのもり) - イオン・パティオ
  • 袋井駅前 - 中央町 - 可睡 - 可睡の杜 - 遠州森町
    • 袋井駅から可睡の杜を経由してイオン・パティオ又は森町方面へ行く路線である。2004年4月から運行を開始、翌2005年4月に遠州森町まで延長、さらに10月に浅羽会館(現:浅名)まで延長された。浅名発着は土日祝日1往復のみである。
    • 2016年10月1日のダイヤ改正を持って廃止された[2]

清流気田川線[編集]

熊切線[編集]

  • ふれあい公園 - 河内 - 熊切 - 田河内
    • 清流気田川線と同じく春野100円バスを経て春野ふれあいバスに移管した。水・金曜日のみの運行。

吉川線[編集]

  • 森町病院 - 遠州森町 - 元開橋 - アクティ森 - 落合
    • 土日祝はアクティ森止まりの区間便が設定されていた。専用車両が用いられていたが、森町営バスに移行し秋葉バスが運行に携わらなくなる直前は、秋葉バスカラーの車両で運行された。
    • 2008年4月廃止、森町営バスの自主運行に移管した。一部便がデマンドバス化され、元開橋を始発・終着とする区間便も設定されている。

大河内線[編集]

  • 森林組合前 - 下島
    • 吉川線同様に専用車両による運行が行われていた。
    • 先述の吉川線と共に2008年4月に廃止されて森町営バスに移管した。移管後は月~金曜日のみの運行となり、一部便がデマンドバス化されて運行区間も短縮されている。

杉・川上線[編集]

  • 福祉センター・図書館 - 気多 - 篠原上 - 平城 - 春野北小学校前 - 川竹
    • 1985年に静岡鉄道森町営業所直営路線から貸切代替方式での運行へ切り替わった。
    • 2013年3月廃止、春野ふれあいバスに移管した。火・金曜日のみの運行となっている。

運賃制度[編集]

秋葉バスサービスの運賃制度は路線によって異なる。路線によっては運賃の上限が設定されているが、2009年9月17日に運賃値上げを申請し、11月から値上げが実施された。

今井線

最高運賃は350円であり、最低運賃は170円である。

磐田線

運賃の上限が700円に設定されている。

秋葉線

運賃の上限が750円に設定されている。

秋葉中遠線

最高運賃(遠州森町-大東支所)は1200円であり、最低運賃は170円である。

車両[編集]

いすゞ日産ディーゼル日野三菱の4メーカー全ての車両が在籍している(在籍車の詳細は公式HPで参照可能)。

設立当時は静岡鉄道バス・しずてつジャストラインから車両が移籍していたが、最近は自社発注の車両(日野・三菱・日産ディーゼル)が増えている。また、神戸市営バスからいすゞの大型車も1台移籍してきている。以前はいすゞのマイクロバスも1台保有していたが、吉川線・大河内線の移管に伴い、森町に払い下げられた。
低床車の塗装はしずてつジャストラインの色違いで、ブロックパターンは青の部分を赤、赤の部分を緑に変え、四角枠パターンは青の部分を緑に変えたものとなっている。

行先表示は方向幕装備車とLED装備車が混在する。LED装備車は書体が明朝体で表示され、正面行先に英字も併記される点がしずてつジャストラインの車両と異なっている。

乗車カード[編集]

磁気パサールカード[3]が袋井市自主運行バスである袋井駅・中東遠総合医療センター線以外の路線で利用できる。

秋葉バスサービスでは現在もIC乗車カードを導入していない[4]。現時点ではグループの静岡鉄道しずてつジャストラインで導入されているICカードLuLuCaや、同じく静岡県西部を営業基盤とする遠州鉄道が発行するICカードナイスパスに対応させる動きもない。

脚注[編集]

  1. ^ 袋井駅南口乗入れのご案内 (PDF) - 秋葉バスサービス公式サイト、2015年10月1日閲覧。
  2. ^ a b このため、浅名停留所とイオン・パティオ停留所は秋葉中遠線に編入された。
  3. ^ 静岡鉄道しずてつジャストラインでは2014年9月30日までに全ての磁気パサールカードの販売を終了した。
  4. ^ その代わりとして磁気パサールカードの販売を継続し、同社の案内窓口(遠州森町バスターミナル、袋井駅前)、同社が運行しているバス車内で購入した同カードはかつての静岡鉄道・しずてつジャストラインで購入した同カードと共に静鉄電車(バス専用学生カードは不可)、しずてつジャストライン(一部代替バス、駿府ライナーやしみずライナーなど予約制の高速バスを除く)でも使用できる。

関連会社[編集]

外部リンク[編集]